新エネルギー車の新年次検査規制、来年3月施行へ 保険料適正化促進にはバッテリーの安全性検査も義務付け
2024-08-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
原題：新エネルギー車の年次検査に関する新規制は来年3月に施行される（タイトル）
保険料の適正化を進めるためには電池の安全性検査が必要（トピックス）
広州日報（全メディア記者鄧麗） このほど、国家基準「新エネルギー車運行安全性能検査規則」（以下「検査規則」という）が公布され、2025年3月1日から正式に施行される予定だ。これは我が国初の新エネルギー車に特化した安全性試験基準となり、その中で動力電池の安全性（充電）試験と電気的安全性試験が必須検査項目となると伝えられている。
7月、中国の新エネルギー車市場は歴史的な節目を迎え、新エネルギー車の普及率は初めて単月で50％を超え、51.1％に達した。これは、中国で販売される乗用車 (主に自家用車) 2 台に 1 台が新エネルギー車であることを意味します。業界は、新エネルギー車の台数が大幅に増加し、それに関連する安全上の問題が頻繁に発生していることから、使用中の新エネルギー車の運転安全性の検査を強化することが不可欠であると指摘した。
新しいテスト基準が一般的な傾向
「検査手順」では、動力電池の安全性、駆動モーターの安全性、電子制御システムの安全性、電気的安全性などの主要項目の試験が追加された。パワーバッテリーの安全性（充電）試験と電気的安全性試験が必須検査項目となり、純粋な電気自動車やプラグインハイブリッド車に適した、駆動モーター、電子制御システム、電気の安全性などの安全機能も調整および試験されます。 （長距離車両を含む車両の運行安全性能検査。
公安省のデータによると、2024年6月末現在、国内の自動車台数は4億4千万台に達し、うち新エネルギー車は2,472万台で、車両総台数の7.18％を占めている。業界は、新エネルギー車の急速な発展に伴い、新エネルギー車の火災や制御不能などの事故や運行上の安全性の問題がますます顕著になっていることを指摘しており、安全検査の強化は業界にとって避けられない要件であるだけではない。開発だけでなく、公共の安全を確保するための重要な措置でもあります。新しい試験基準の導入により、新エネルギー車の安全性が向上し、事故の可能性が減少します。同時に、新エネルギー車のアフターマーケット監督とサービスのサポートにもなり、中国における新エネルギー車の促進と応用を支援します。
業界への影響
新エネルギー車の保険料のリーズナブル化が期待される
「『検査制度』の公布は保険料設定に影響を与える可能性がある」 自動車業界関係者の中には、『検査制度』の公布により、新エネルギー車などの保険会社が保険会社に影響を与える可能性があるとの指摘もある。 3 つの電気システムおよびその他のシステムの試験基準は、保険会社が新エネルギー車のリスクをより正確に評価するのに役立ち、それによって保険商品の設計および価格戦略を最適化します。これらの詳細なテスト項目を通じて、保険会社は新エネルギー車のリスクをより正確に特定および定量化することができ、保険金請求の決済および損失判定の精度と効率を向上させ、情報の非対称性によって引き起こされる保険金決済紛争を削減することができます。保険会社は、車両の実際のリスクレベルを反映するために検査データに基づいて保険料を調整することもでき、その結果、より公平な保険料設定が可能になります。
同時に、「検査規則」の施行により、新エネルギー車試験市場の標準化された発展が促進され、保険会社が新エネルギー車会社と協力して自動車の特別なニーズを満たす専用の保険商品を共同開発することも促進される。新エネルギー車市場。
出典：広州日報
