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劉夢記者

商務省など7部門は8月16日、「旧車両の新車への置き換え作業の更なる改善に関する通知」（以下「通知」という）を発表した。 4月に発表された第1弾の実施詳細と比較すると、この新しいポリシーには大きな変更が加えられている。

自動車の廃車更新については、個人消費者は、2024年4月24日（両端を含む、以下同じ）から2024年12月31日まで、または2018年4月30日までに、国内排出基準III以下の燃料乗用車を廃車することとなります。新エネルギー乗用車を購入し、工業情報化部の「自動車購入税減免新エネルギー車車種目録」に含まれる排気量2.0リットル以下の新エネルギー乗用車または燃料乗用車を購入する。 、補助金は調整基準となります。補助金基準は当初の新エネルギー乗用車の1万元、燃料乗用車の7千元から、それぞれ2万元、1万5千元に引き上げられた。

商務部市場運営・消費促進部の徐興峰主任が8月2日、国務院新聞弁公室が開いた記者会見で「自動車の下取り政策は遡及される」と述べたことは注目に値する。以前に1万元の補助金を享受していた人には、2万元の基準に従って補助金を補充し、早期に消費する消費者が不利益を被らないようにすることも政策の一貫性の表れである。

「告示」に基づき、2024年4月24日から2025年1月10日までに提出された対象補助金申請（補助金交付完了申請を含む）については、この告示に定める基準に従って補助金が交付されます。このうち、従来の基準に基づいて配分されていた補助金申請については、この告示に定める基準に基づき各地方自治体が差額を補填することとなります。