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最新の! 7部門が重要なお知らせを発出(全文)

2024-08-17

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8月16日商務省のウェブサイトによると、商務省など7省庁が発表「旧車新車入替工事のさらなる改善についてのお知らせ」。
通知には次のように記載されていました

「自動車下取り補助金実施規定」に従い、古い車を廃車して新車を購入する個人消費者に対する補助金基準は、新エネルギー乗用車は1万元、燃料乗用車は7千元である。それぞれ2万元と1万5千元に引き上げられた。

「自動車下取り補助金実施規程」の公布日である2024年4月24日から2025年1月10日までに申請された補助金対象者に対し、本告示に定める基準に基づき補助金を交付します。従来の基準に従って交付された補助金申請については、各自治体が差額を補填することになります。

車両の廃車更新の審査と割り当ての監督プロセスを最適化し、手順に従って申請者が提供する銀行口座に補助金資金を割り当てます。

各自治体は車両の更新・更新の実施計画の策定を加速し、補助基準や補助条件、実施方法を合理的に決定すべきである。

全文は次のとおりです。

商務省など7部門から自動車下取り関連業務の更なる改善に関する通知

商業消費レター [2024] No. 392
各省、自治区、直轄市の商業、発展改革、工業と情報技術、公安、生態環境、税務部門、および新疆生産建設兵団の各省、自治区の財政部門(局)、中央政府直轄の自治体、新疆生産建設兵団財政局および各地域の財政部監督機関。
「大規模設備の更新と消費財の下取り支援を強化するためのいくつかの措置に関する国家発展改革委員会と財政部の通知」(法外環子[2024]第1104号、以下)の要件による。以下「諸施策」といいます。)を推進するため、旧車の新車への買い替えを徹底し、自動車消費の安定と拡大に努めてまいります。
1. 廃炉・更新補助基準の引き上げ
国土交通省等7省庁の「『自動車下取り補助金実施規程』の交付に関するお知らせ」(企業消費通信〔2024年〕第75号、以下「補助金実施規程」という。)に適合するもの商務省と財務省は、個人消費者は2024年3月24日(以下同じ)から12月31日まで、国内排出ガス基準III以下の燃料乗用車、または2018年4月30日以前に登録された新エネルギー乗用車を廃車にしなければならない。情報化部の「自動車購入税減免対象新エネルギー車車種目録」に掲載されている排気量2.0リットル以下の新エネルギー乗用車または燃料式乗用車については、補助基準が定められている。以下のように調整されます。
上記2種類の旧車を廃車して新エネルギー乗用車を購入される方へ、補助金2万元; 国内排出ガス基準Ⅲ以下の燃料乗用車を廃車し、排気量2.0リットル以下の燃料乗用車を購入する方へ補助金は15,000元。
2024年4月24日から2025年1月10日までに提出された対象となる補助金申請(補助金交付完了申請を含む)については、本通知に定める基準に従って補助金を交付します。このうち、従来の基準に基づいて配分されていた補助金申請については、この告示に定める基準に基づき各地方自治体が差額を補填することとなります。
補助金を申請する廃車の所有者と新規購入車の所有者は同一の個人消費者であり、廃車となる国家Ⅲ排出ガス基準以下の燃料乗用車または2018年4月30日以前に登録された新エネルギー乗用車は対象となります。この通知の日から、補助金申請の審査期間中に、「諸措置」の要件に従って、2024 年 7 月 25 日までに申請者の名前で登録される必要があります。申請者。
2. 中央の財政支援を増やす
「諸措置」の要求に従い、国家発展改革委員会は超長期の特別国債基金を設け、地方自治体による消費財の新商品下取り能力の向上と更新促進を支援した。廃車の回収や個人消費者向けの乗用車の買い替え・更新などを行っています。
自動車の廃車・更新補助金は、国と地方公共団体が9:1を原則として負担しており、具体的な負担割合は地域ごとに定められています。このうち、東部州は8.5:1.5、中部州は9:1、西部州は9.5:0.5の割合で配分されている。地方自治体が負担する部分は、中央資金の配分に基づいて州財政局が比例的に配分する。
3. 車両の廃車更新の審査と割り当ての監督プロセスを最適化する
車両廃車更新補助金の申請資料を受け取った後、地方商務当局は財務、公安、産業、情報技術部門と協力して申請資料を審査し、審査結果は国の車両を通じてフィードバックされます。下取りプラットフォームと税務当局が協力する予定です。商務省、公安省、工業情報化省などの部門は、廃車のリサイクルと抹消、新車登録、新エネルギーと新車種などの情報検証と比較サービスを提供しています。地方自治体が効率的に審査作業を実施できるよう支援します。
州の商務当局は関連部門と協力して審査レベルを決定し、それぞれの管轄区域内の補助金申請の部門を審査するものとする。各地の商務主管部門は、補助条件を満たす申請者の情報を速やかに集約し、補助金額を決定し、財務部門に補助金申請を提出する。地方財務局は、商務当局が提案した資金調達に関する提案に従って、申請者が提供した銀行口座に補助金資金を割り当てます。地方商務当局が同レベルの財務部門に資金申請を提出する場合、資金調達に関する意見書を財務省地方規制局および同レベルの開発改革部門に提出しなければならない。
政策実施期間終了後、すべての省商務部門、開発改革部門、財政部門は2025年2月10日までに補助金の支出状況を商務部、国家発展改革委員会、財政部に提出しなければならない。商務省はすべての地方自治体に補助金の支出を報告し、検討する。 「いくつかの措置」の関連要件、商務省の審査意見および財務省地方監督局の予備審査結果に従って、中央および地方政府は清算を行うことになる。
4. 監督・管理の強化
すべての地方自治体および関連部門は、「諸措置」および「補助金実施規定」およびその他の規定に従って自動車下取り資金補助金を監督および管理し、実施中の政策の円滑な移行を確保し、資金使用の効率を向上させなければならない。広報と指導を強化し、企業を効果的に促進し、国民に利益をもたらし、補助金資金の安全を効果的に確保する。すべての地方自治体は、所有権や登録地が異なる企業が差別なく旧車の下取りに参加することを支援すべきである。すべての地方自治体は、車両の更新・更新の実施計画の策定を加速し、補助金の基準、補助金の条件と実施方法を合理的に決定し、運用手順を改善し、すべての関係者の責任を強化する必要がある。状況が許せば車両入替や情報システムの構築・改善、更新を奨励し、部門を超えた情報共有や検証・比較を強化し、協力的かつ効率的に検討作業を実施する。自動車の交換および更新情報システムが確立されている場合は、国の自動車下取りプラットフォームに接続し、情報システムがない場合には、補助金の支払いに関する関連データをデータ インターフェースを通じてタイムリーにプッシュする必要があります。地域の最新データはタイムリーにまとめられ、「全国自動車下取り情報管理」システムを通じて商務省に伝達されるべきである。
この通知は、「補助金実施規則」がこの通知の規定と矛盾する場合、発行日から施行されます。

商務省

国家発展改革委員会

工業情報化省

公安省

財務省

生態環境省

国家税務総局

2024 年 8 月 15 日

出典: ディシジョンマガジン

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