à jour ! 7 ministères ont émis des avis importants (texte intégral)
2024-08-17
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16 aoûtSelon le site Internet du ministère du Commerce,Publié par 7 départements dont le Ministère du Commerce"Avis sur l'amélioration continue du travail de remplacement des vieilles voitures par des neuves".Pour les consommateurs individuels qui se conforment aux « Règles d'application des subventions à la reprise des voitures » et mettent au rebut leurs vieilles voitures et en achètent de nouvelles, la norme de subvention est de 10 000 RMB pour les voitures particulières à énergie nouvelle et de 7 000 RMB pour les voitures particulières à carburant.ont été augmentés à 20 000 yuans et 15 000 yuans respectivement.
Les demandes de subvention admissibles soumises entre le 24 avril 2024, date de publication des « Règles de mise en œuvre pour les subventions à l'échange de voitures », et le 10 janvier 2025, seront subventionnées conformément aux normes spécifiées dans le présent avis.Pour les demandes de subvention distribuées selon les normes précédentes, chaque localité comblera la différence.
Optimiser le processus d'examen du renouvellement de la mise à la casse des véhicules et de supervision de l'attribution, et allouer les fonds de subvention sur le compte bancaire fourni par le demandeur conformément aux procédures.
Toutes les localités devraient accélérer la formulation des plans de mise en œuvre pour le remplacement et le renouvellement des véhicules, et déterminer raisonnablement les normes de subvention, les conditions de subvention et les méthodes de mise en œuvre.
Le texte intégral est le suivant :
Avis de 7 départements dont le ministère du Commerce sur l'amélioration continue des travaux liés à la reprise automobile
Lettre de consommation commerciale [2024] n° 392
Les départements du commerce, du développement et de la réforme, de l'industrie et des technologies de l'information, de la sécurité publique, de l'environnement écologique et de la fiscalité de toutes les provinces, régions autonomes, municipalités et le Corps de production et de construction du Xinjiang ; et les municipalités relevant directement du gouvernement central ; le Bureau des finances du Corps de production et de construction du Xinjiang et le ministère des Finances dans toutes les régions ; Autorité de surveillance :
Conformément aux exigences de la « Avis de la Commission nationale de développement et de réforme et du ministère des Finances sur plusieurs mesures visant à renforcer le soutien au renouvellement des équipements à grande échelle et à l'échange de biens de consommation » (Fagaihuanzi [2024] n° 1104, ci-après dénommé "Plusieurs mesures"), afin de poursuivre Nous ferons du bon travail en remplaçant les vieilles voitures par des neuves et nous nous efforcerons de stabiliser et d'augmenter la consommation automobile. Les questions pertinentes sont notifiées par la présente comme suit :
1. Relever le niveau des subventions à la casse et au renouvellement
Pour ceux qui se conforment à l'« Avis sur la publication des « Règles de mise en œuvre des subventions à la reprise des voitures » (Lettre de consommation des entreprises [2024] n° 75, ci-après dénommées les « Règles de mise en œuvre des subventions ») de 7 départements, dont le Ministère de Commerce et ministère des Finances, les consommateurs individuels doivent Du 24 mars (inclus, le même ci-dessous) au 31 décembre 2024, des véhicules de tourisme à carburant usagé répondant aux normes d'émission National III et inférieures ou des véhicules de tourisme à énergie nouvelle immatriculés avant le 30 avril 2018, et achetez-les dans l'industrie Pour les voitures particulières à énergie nouvelle ou les voitures particulières à carburant d'une cylindrée de 2,0 litres ou moins répertoriées dans le « Catalogue des modèles de véhicules à énergie nouvelle réduits ou exonérés de la taxe d'achat de véhicule » du ministère des Technologies de l'information, les normes de subvention sera ajusté comme suit :
Pour ceux qui abandonnent les deux types de voitures anciennes ci-dessus et achètent des voitures particulières à énergie nouvelle,Subvention de 20 000 yuansPour ceux qui mettent au rebut des véhicules de tourisme à carburant répondant aux normes d'émission National III ou inférieures et achètent des véhicules de tourisme à carburant d'une cylindrée de 2,0 litres ou moins,Subvention de 15 000 yuans.
Les demandes de subvention admissibles soumises entre le 24 avril 2024 et le 10 janvier 2025 (y compris les demandes de délivrance de subvention complétées) seront subventionnées selon les normes précisées dans le présent avis.Parmi elles, pour les demandes de subvention distribuées selon les normes précédentes, diverses localités combleront la différence selon les normes précisées dans le présent avis.
Les propriétaires de voitures mises à la casse et les propriétaires de voitures nouvellement achetées qui demandent des subventions devraient être le même consommateur individuel, et leurs voitures particulières à carburant mises au rebut avec des normes d'émission nationales III et inférieures ou des voitures particulières à énergie nouvelle immatriculées avant le 30 avril 2018, devraient être immatriculée au nom du demandeur avant le 25 juillet 2024 conformément aux exigences de « Plusieurs mesures » à compter de la date du présent avis, pendant la période d'examen de la demande de subvention, la voiture nouvellement achetée devra être immatriculée au nom de le demandeur.
2. Augmenter le soutien financier central
Conformément aux exigences des « Plusieurs mesures », la Commission nationale du développement et de la réforme a mis en place des fonds spéciaux d'obligations du Trésor à très long terme pour aider les gouvernements locaux à améliorer leur capacité à échanger des biens de consommation contre de nouveaux et à promouvoir le renouvellement. des voitures mises à la casse ainsi que le remplacement et le renouvellement des voitures particulières pour les consommateurs individuels.
Les fonds de subvention à la casse et au renouvellement des véhicules sont partagés entre les gouvernements central et locaux conformément au principe général de 9 : 1, et le ratio de partage spécifique est déterminé par région.Parmi elles, les provinces de l'Est sont partagées dans un rapport de 8,5 : 1,5, les provinces du centre sont partagées dans un rapport de 9 : 1 et les provinces de l'Ouest sont partagées dans un rapport de 9,5 : 0,5. La part partagée par les gouvernements locaux sera allouée proportionnellement par le ministère provincial des Finances en fonction de l'allocation des fonds centraux.
3. Optimiser le processus d'examen du renouvellement de la mise à la casse des véhicules et de supervision de l'attribution
Après avoir reçu les documents de demande de subvention pour le renouvellement de la mise à la casse des véhicules, les autorités commerciales locales examineront les documents de demande en collaboration avec les départements des finances, de la sécurité publique, de l'industrie et des technologies de l'information, conformément à leurs responsabilités fonctionnelles. Les résultats de l'examen seront transmis via le véhicule national. plateforme d'échange, et les autorités fiscales coopéreront. Le ministère du Commerce, le ministère de la Sécurité publique, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information et d'autres départements fournissent des services de vérification et de comparaison des informations tels que le recyclage et l'annulation des véhicules automobiles mis au rebut, l'immatriculation des véhicules neufs, les nouvelles énergies et les nouveaux modèles de véhicules, etc. aider les gouvernements locaux à mener efficacement leurs travaux d’examen.
Les autorités commerciales provinciales travailleront avec les ministères concernés pour déterminer les niveaux d'examen et examineront les ministères pour les demandes de subvention dans leurs juridictions respectives. Les services commerciaux compétents de diverses régions résument rapidement les informations des candidats qui remplissent les conditions de subvention, déterminent le montant de la subvention et soumettent les demandes de financement au service financier. Les services financiers locaux alloueront les fonds de subvention au compte bancaire fourni par le demandeur conformément aux suggestions de modalités de financement avancées par les autorités commerciales. Lorsque les autorités commerciales locales soumettent des demandes de financement aux départements financiers du même niveau, elles doivent soumettre leurs avis sur les modalités de financement aux bureaux locaux de régulation du ministère des Finances et aux départements de développement et de réforme du même niveau.
Une fois la période de mise en œuvre de la politique terminée, tous les départements provinciaux du commerce, les départements de développement et de réforme et les départements financiers doivent soumettre l'état de décaissement du fonds de subvention au ministère du Commerce, à la Commission nationale du développement et de la réforme et au ministère des Finances avant le 10 février 2025. Le ministère du Commerce fera rapport à toutes les localités. Le décaissement des fonds de subvention sera résumé et examiné. Conformément aux exigences pertinentes de « Plusieurs mesures », aux avis d'examen du ministère du Commerce et aux résultats de l'examen préliminaire des bureaux de réglementation locaux du ministère des Finances, les gouvernements central et locaux procéderont à la liquidation.
4. Renforcer la supervision et la gestion
Toutes les localités et départements concernés doivent superviser et gérer les subventions du fonds de reprise des automobiles conformément aux « Plusieurs mesures » et aux « Règles de mise en œuvre des subventions » et à d'autres réglementations, et assurer la transition en douceur des politiques pendant la mise en œuvre, améliorer l'efficacité de l'utilisation des fonds, et renforcer la publicité et l'orientation. Faciliter efficacement les entreprises et bénéficier à la population, et garantir efficacement la sécurité des fonds de subvention.Toutes les localités devraient soutenir la participation des entreprises ayant des lieux de propriété et d'immatriculation différents à la reprise des voitures anciennes sans discrimination.Toutes les localités devraient accélérer la formulation des plans de mise en œuvre pour le remplacement et le renouvellement des véhicules, déterminer raisonnablement les normes de subvention, les conditions de subvention et les méthodes de mise en œuvre, affiner les procédures opérationnelles et consolider les responsabilités de toutes les parties. Encourager les endroits où les conditions le permettent à construire et à améliorer les systèmes d'information de remplacement et de mise à jour des véhicules, à renforcer le partage, la vérification et la comparaison d'informations entre les départements, et à effectuer des travaux d'examen de manière collaborative et efficace. Lorsqu'un système d'information sur le remplacement et la mise à jour des voitures a été créé, il doit être connecté à la plateforme nationale d'échange de voitures et transmettre en temps opportun les données pertinentes sur le versement des subventions via l'interface de données lorsqu'il n'y a pas de système d'information, sur le remplacement et le remplacement des voitures. les données de mise à jour dans la région doivent être résumées en temps opportun et communiquées via la plateforme « National Car Trade-in Management » (gestion des informations sur la circulation) qui est transmise au ministère du Commerce.
Cet avis sera mis en œuvre à compter de la date de délivrance. Si les « Règles de mise en œuvre des subventions » sont incompatibles avec les dispositions du présent avis, cet avis prévaudra.
Commission nationale du développement et de la réforme
Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information
Ministère de la Sécurité Publique
Ministère de l'Ecologie et de l'Environnement
Administration nationale des impôts
Source : Magazine Décision
