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雲南ネットニュース（趙剛記者） 「上龍陰村は、とても目立たない小さな村でしたが、中国・ラオス鉄道が目の前を通ってからは、村の家々の前後に果物、野菜、花、木が植えられました。生活環境だけではありません。とても美しいですし、村民は農村観光に従事しているため、家で収入を得ることができます」と西双版納ダイ族自治区メンラ県メンラタウンのマナ・アンブレラ・ビレッジ委員会の副所長、イーワン氏は語った。雲南省の県。

マナナ・アンブレラ・ビレッジの上龍陰村民グループは、国境党建設回廊の先駆実証区建設のパイロット村である。 2021年12月3日にメンラ駅が開通したことにより、上龍陰村民グループは、その独特の立地上の利点により、中国・ラオス鉄道駅の目の前にある最初の村となりました。

イーワン氏は、上龍陰村グループの生活環境はかつては劣悪で、村民は代々農業を営んでおり、村の道路はまだ穴だらけの泥道だったと紹介した。近年、この村は、中国・ラオス鉄道メンラ駅の立地と交通の利点を利用して、中国・ラオス鉄道駅前の最初の村としてのブランドを積極的に構築し、食料資源、民族的資源などの資源を探索しています。文化や自然景観を活用し、特別な農家や体験型ホームステイなどの産業の開発を計画しています。

今年、上龍陰のAレベル観光名所がオープンし、周辺の村や地元の村民が「Buxiao Pan」市場に露店を出し、農産物、ダイの特産品のスナック、手工芸品が眩しく、観光客を魅了しています。 。 来る。これまで地元地区は4段階のラッシュ活動を実施し、1万5000人の観光客を呼び込み、28万元以上の収入を生み出し、平均世帯収入は1500元以上増加した。

「中国・ラオス間鉄道の開通は、村民に特別な珍味、特産品、ダイ文化を持って大都市へ『列車に乗る』機会を与え、他の場所から来た友人たちにメングラの特徴を見てもらい、彼らを惹きつけることができるようにする」 Menglaに投資し、開発することです」とYwang氏は語った。

現在、村の幹部が主導する２軒の民宿がオープンし、村内で１０世帯がレストランや民宿の開発に意欲を示している。村には花を植えたり、手工芸品を織ったりする村人も多く、皆の考え方が広がり、収入を増やすルートも広がりました。村の生活環境と道路交通は大幅に改善され、建物が地面からそびえ立ち、中国・ラオス鉄道駅前の最初の村は活気に満ちて輝いています。