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中国新聞社、西安、8月13日（張源アリーナ記者）汽笛とともにX8153中国欧州貨物列車が13日、西安国際港駅を出発した。これは最初の中国欧州貨物列車である（西安）。カスピ海と黒海南回廊を越えてヨーロッパに向かう列車も、今年以来中国とヨーロッパを結ぶ列車（西安）が3,000便を突破したことを示している。

この列車は機械部品、設備、家庭用品などを積んで西安国際港駅を出発し、カザフスタン、アゼルバイジャン、ハンガリーなどを通過し、最終的にドイツのマンハイムに到着します。 9月9日の予定です。同日頃にドイツに到着します。

8月13日、中欧列車X8153便が西安国際港駅をゆっくりと出発した。写真提供者：滕 Qinpu

この列車は、中国欧州鉄道急行（西安）が2022年に初めてカスピ海と黒海を横断する南海峡鉄道ルートを開設して以来、そのアップグレードされた路線製品です。この路線は、黒海公共輸送スケジュールに代わって「専用線」のコンテナ船を使用し、EU諸国に到着後は計画通りに自走式の機関車と車両を使用して車両を準備し、「鉄道と海上の複合輸送」の積み替え効率を向上させます。 」と中国-ヨーロッパ貨物列車（西安）ヨーロッパ区間の輸送適時性をさらに短縮します。

報道によると、この路線の改修により、中欧鉄道高速鉄道（西安）の欧州区間の国際輸送効率と「鉄道・海上複合輸送」の積み替え効率が効果的に向上し、新たな貿易が開拓されたという。企業が輸出を安定させるためのチャネル。同時に、中欧鉄道急行（西安）集合センターの建設を深化させ、陝西内陸部に改革開放の高地を創出するための強力な輸送能力保証を提供する。

今年初め以来、中国鉄道西安局集団有限公司は関係部門との協力を強化し続け、中国と欧州を結ぶ貨物列車の本数を増やし続けている。現在、中国欧州鉄道エクスプレス（西安）の国際輸送幹線は18本あり、ヨーロッパとアジアの主要な商品供給源を完全にカバーし、低コスト、高品質の国際貿易の「ゴールデンチャネル」を構築しています。効率性と優れたサービス。 （以上）