「石炭」を燃やす手間を解決！南沙国境検査は石炭の迅速な通関を確保するために全力を尽くします
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
8月11日午後、南沙出入境検査所勤務の警察6チームの監督の下、オーストラリアから輸入した7万トン以上の石炭を積んだリベリア船籍の「Maidi」号が広州珠江港に順調に入港した。夏のピーク時の電力使用を広州市民と企業が守るための発電所石炭ターミナル。
高温天候が続いたため、各地で電力負荷が増加し、輸入一般炭の需要も増加し続けていることが分かります。繁忙期の石炭燃焼需要を解決し、石炭の迅速な通関を促進するために、南沙国境検査所は潮汐などの要因と組み合わせて、「一船一政策」のサービス措置と重要なエネルギーグリーンチャネルを採用しています。石炭輸送船の「待ち時間ゼロ」運航を保証するために、船舶が港に着岸する前に「リードタイム」が作成され、サービス手配が「正確」に行われます。
統計によると、今年初め以来、南沙国境検査所は90隻以上の石炭エネルギー船を検査し、300万トン以上の石炭を輸入し、電子監視や石炭の早期引き取りなど最適化された国境検査措置を採用した。これにより、港での約 40 隻の船舶の負荷が軽減され、はしけや港湾区域で運航する船舶は国境検査手続きが免除され、電力の効率的な運用を確保するために、さまざまな種類の 200 以上の行政許可が適時に処理されました。企業に電力を供給し、広州市民の電力消費を完全に保護します。
文/広州日報新花城記者:張丹陽特派員:李海生写真/広州日報新花城記者:邱偉榮特派員:李海生広州日報新花城編集長：張裕
