長江デルタ協議会・週報｜低空経済のブルーオーシャンに焦点を当て、長江デルタの各都市がそれぞれの強みを発揮
2024-08-06
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7月30日午後、上海市は「低地経済産業の質の高い発展のための行動計画（2024～2027年）」（以下「行動計画」）を発表した。 「行動計画」では、上海が長江デルタの都市と協力して国内初の低高度省間ナビゲーション都市を建設し、まず「海岸都市」の低高度スマート物流ビジネスシステムを構築すると述べた。 、都市航空交通管理パイロットを申請し、国家低空経済産業を構築する総合実証と先行分野、中核産業規模は500億元以上に達します。
低高度経済とは、人の輸送、物資の輸送、特殊作業を目的とした低高度無人航空機と有人航空機を基盤とした、航空、製造、保守、サービスおよびその他の関連産業を含む総合的な産業チェーンです。 「長江デルタ地域の統合開発のための3か年行動計画（2024年から2026年）」には、低高度経済の発展を支援し、一般航空を発展させ、低高度産業インフラ建設の配置を加速すると明記されている。 、関連する低空製品の研究開発と製造を推進します。
長江デルタ低地経済の産業配置の観点から見ると、上海は市場環境、産業基盤、人材などにおいて明らかな優位性を持っている。 「行動計画」では、上海が有力企業の育成、主要な支援物資、ソフト・ハード施設の建設、宇宙船の建造、管理サービスの改善、ビジネスの促進を含む6つの主要な行動の実施に重点を置くことを明らかにしている。産業システム化のレベルを総合的に向上させるためのシナリオ。
江蘇省の南京、蘇州、無錫は低地経済のレイアウトに重点を置く関連政策を相次いで導入した。その中で、南京は江蘇省の最初の民間無人航空試験区の一つであり、蘇州は21の低空飛行ルートを開設しており、EHangのインテリジェントeVTOL低高度経済産業基盤では同省で第1位となっている。そして作戦本部プロジェクトは無錫に定住しました。
EHang のインテリジェント eVTOL 低高度経済産業基地および運営本部プロジェクトは、無錫市梁渓区に定住しました。
浙江省は杭州と寧波の国家空港経済実証区への開発を加速することを明確に提案している。杭州は国内初の民間無人航空試験区の一つであり、寧波は都市型ドローンの商業運用を検討した最初の都市の一つであり、ドローンの流通、安全検査、インテリジェントな医療品輸送の分野で成熟した応用例を持っている。 。
安徽省の低地経済産業は主に合肥と蕪湖に集中している。その中で、合肥は国際的な影響力を持つ「天空の都市」の構築に努め、航空機一式、部品、アフターマーケット、検査・試験などをカバーする低空経済産業チェーンの形成に努めており、蕪湖は宣州民間空港と三元将軍に依存している。空港 他のプロジェクトの建設は、産業チェーンの上流および下流の企業の発展を促進します。
同時に、長江デルタの都市の発展方向と応用の焦点も異なります。上海は中国東部の航空ハブであり、長江デルタ都市圏の中核都市として、低高度の経済産業イノベーション高地、商業応用高地、運用サービス高地を包括的に建設する。具体的な措置としては、象徴的な航空機器製品の商業応用の促進、低高度インフラストラクチャーと耐空性試験基準の確立、低高度共同管理と運用監督の強化、新興フロンティア分野などでの革新的ブレークスルーの加速、低高度高度飛行の推進などが挙げられる。都市間交通、都市公共サービス、都市管理、低地観光などの応用シナリオで、その総合力が最大限に発揮されます。
江蘇省は、汎用空港の建設と低地の経済支援インフラの改善に重点を置いている。生産業務と消費者サービスを主要な機能とする総合空港は、上空からの検査、医療救援、公共・民間航空便、航空ツアーなどのさまざまなニーズに対応できます。現在、江蘇省には 31 の一般空港があり、全国で 3 番目にランクされています。 「江蘇省中長期一般空港配置計画（2018～2035年）」によると、江蘇省は2035年までに35の一般空港を建設し、長期一般空港の数は70に達し、ほぼ全県をカバーするとしている。県。
浙江省の低空経済発展は主にドローン産業に焦点を当てている。国家民間無人航空試験区として、杭州はドローンシナリオの応用と探求に適した基本条件を備えている。ドローン産業の発展に関して、杭州はデジタル経済の基盤に依存し、科学研究力を統合し、大手ドローン企業を結集して、製造業などの産業チェーンの上流、中流、下流を完全にカバーしている。 、技術の研究開発、商用アプリケーション、および運用サービス。将来的に杭州は、国内で最もドローンの離着陸地点が集中する都市部の一つに発展し、200以上のドローンルートが開設される予定だ。
安徽省は、低高度インテリジェントインフラの全体計画と共同建設を加速し、低高度観光の新たなモデルを創出している。蕪湖は明らかに蕪湖航空工業団地を運送業者として利用し、国内の一般航空完成機製造産業基地と航空部品製造基地を構築している。さらに、安徽省は、主にeVTOLに基づく都市間航空の開発も支援しており、その山岳資源、赤色資源、その他の利点を活用して、低地観光プロジェクトを計画し、景勝地、リゾート、テーマパークなどを結ぶ観光ルートを開設します。 、低地観光ネットワークシステムを形成します。
新たな生産力の代表として、低地経済は長江デルタの統合的発展を促進する重要な力となりつつある。長江デルタ地域は航空産業において有利な地域であり、将来的には低空経済軌道を積極的に敷設し、支援インフラを整備し、行政境界を打ち破り、現地の状況に応じて関連技術交流と協力を促進し、低空飛行を推進する必要がある。 -高度州間のナビゲーション。
長江デルタ
長江デルタ統合現代物流産業チェーン党建設同盟が設立されました
7月30日、長江デルタ総合現代物流産業チェーン党建設同盟の設立総会が蘇州港海運集団で開催された。長江デルタ統合現代物流産業チェーンの党建設同盟は、「拡張、強化、構築」をテーマに、輸送、倉庫、物流、物流、情報などのサービス機能を高度に統合および統合し、産業の拡張を目指していますチェーンの強化、バリューチェーンの強化、サプライチェーンの構築を掲げ、「トータル5チェーン」のアライアンス展開構想を提案した。 (出典:長江晩報)
長江デルタ人工知能コンピューティング能力開発シンポジウムが塩城で開催されました
7月29日、長江デルタ人工知能コンピューティング電力開発シンポジウムが塩城市で開催され、人工知能とコンピューティング電力産業の発展に関する深い交流が行われ、「グリーン電力+冷熱エネルギー+エネルギー貯蔵」の新しいモデルについて共同で議論された。 「コンピューティングパワーセンターの建設とアイデアのブレインストーミング」 塩城市の長江デルタコンピューティングパワー計画と建設への深い統合を促進し、東海岸のグリーンコンピューティングパワーポート、長江デルタ人工知能イノベーションアプリケーションパイロットゾーン、および人工知能製品製造クラスター。 (出典：新華日報)
長江デルタ「六県一堂」青少年起業家仕事交流イベントが開催されました
7月30日から31日にかけて、長江デルタ「一所六県」青年起業家活動と若手起業家宣城ツアー交流イベントが共産主義青少年団安徽省委員会、中国共産党宣城委員会の共催で開催された。中国と広徳市の宣城人民政府が保持している。このイベントには、長江デルタ省青年団委員会の関連部門の責任ある同志、「6県を一堂に集めた」起業家青年の代表、安徽省青年起業家協会の会員代表、および企業家協会の指導者ら150人以上が参加した。安徽省大学生帰国起業基地（公園）。 (出典: 安徽日報)
経済
江蘇省の地方企業の上半期の収益は2082億2000万元だった
今年上半期、江蘇省および区市の国有資産監督管理委員会が監督する企業の営業利益は6,326億1,000万元で、前年同期比3.3％増加し、安定した成長傾向を示した。 。具体的には、省国有資産監督管理委員会が監督する企業の営業利益は2,082億2,000万元、総利益は216億2,000万元で、それぞれ前年比6.6％増、5.8％増となった。 (出典：新華日報)
南京税関のRCEP輸出ビザは上半期に158億9000万元相当
今年1月から6月までに南京税関が発行したRCEP原産地証明書は計5万6200件、輸出ビザ額は158億9000万元で、国内税関の中で第1位となり、前年比11.40％増、0.29％増となった。それぞれ。江蘇省の企業は、RCEP製品の輸入額104億4,200万元と関税譲歩額2億4,500万元を享受し、それぞれ前年比21.17％増と33.91％増となった。 (出典：新華日報)
甘粛-浙江省±800 kV UHV DCプロジェクトの建設が開始
甘粛-浙江間の±800 kV UHV DC プロジェクトは、7 月 29 日に正式に建設を開始した。このプロジェクトは、国の「第 14 次 5 か年計画」における重要な送電プロジェクトであり、浙江省の信頼できる電力供給を確保するための戦略的支援プロジェクトである。甘粛-浙江±800 kV UHV DC プロジェクトは、甘粛省武威市ミンチン県から始まり、甘粛省、寧夏回族自治区、陝西省、河南省、安徽省の 6 つの省と地域を通過し、浙江省紹興市上虞区で終了します。総延長は2,370キロメートルで、総投資額は約353億元で、2026年に完成・稼働する予定だ。 (出典:浙江日報)
杭州市、「チャイナデジタルバレー」建設の初のトップレベル設計を発表
杭州市は最近、「データ要素の流通を促進するための高水準の「中国デジタルバレー」の構築に関する実施意見」（以下、「実施意見」という）を発表した。 「実施意見」は、杭州における「チャイナデジタルバレー」の高水準建設に関する最初のトップレベルの設計であり、杭州ハイテクゾーン（浜江）を中心とした「チャイナデジタルバレー」産業クラスターの構築を提案している。コアとして、「ワンコアリーダーシップ、グローバル連携、「クロスドメイン共同構築」データ産業空間レイアウト」を構築します。 (出典:浙江日報)
浙江省、国有企業と民間企業による109件の共同開発プロジェクトを開始
7月30日、浙江省は国有企業と民営企業の協力開発を促進する会議を開催し、109件の国有企業と民営企業の協力開発プロジェクトが発表された。インフラ建設やその他の分野を含む多くの国営企業プロジェクトが社会資本に公開され、多くの民間企業プロジェクトが国有資本の注目と支援を受けました。プロジェクト金額は128億元。 (出典:浙江日報)
科学技術企業向けに調整された上海の「浦江光」キャンペーンが正式にアップグレード
上海市政府は7月31日、科学技術イノベーション企業の質の高い発展を促進するための資本市場の役割のさらなる活用に関する実施意見を発表し、科学と科学技術を支援する資本市場の深化を目指した。技術革新企業。 「Three One」と「Three Zones」の目標を設定し、ビジネスインキュベーション、上場支援、時価管理、グリーンおよび低炭素などの多面をカバーする24の施策を実施し、監督とサービスを強化し、デジタルサービスプラットフォームを立ち上げ、構築する協力メカニズムにより、人材のインセンティブが向上します。 (出典:解放日報)
安徽省の工業利益は上半期に21.1%増加した
今年上半期、安徽省の産業収益は前年比21.1％増加し、15か月連続で全国平均を上回り、その成長率は全国で6位、長江デルタ地域で1位、3位となった。中国中部にある。 主要産業41業種のうち、26業種が前年比増益となり、業種の伸び率は63.4％を占めた。機器製造業界は、企業の単価が低下し、収益性が向上し、利益成長の重要な原動力となっています。 (出典: Zhongan Online)
ポリシー
上海市は、バイオ医薬品産業チェーン全体の革新的な発展を支援するために、8つの側面で37の政策措置を開始した。
上海市は、「バイオ医薬品産業のチェーン全体の革新的発展の支援に関するいくつかの意見」の新たなラウンドを発表した。この意見は、フルチェーンイノベーション、フルチェーン改革、フルチェーンのエンパワーメントを実現し、さまざまな側面から合計 8 つ、合計 37 の政策手段をカバーする包括的な計画を開始します。 （出典：上海リリース）
上海市、産業サービス産業のエンパワーメント産業のアップグレードを促進するための行動計画を発表（2024～2027年）
「行動計画」は実体経済の活性化に焦点を当てており、サービス指向製造業の発展の促進、産業インテリジェンスのレベルの向上、産業の最適化の促進によってハイエンド産業を促進するための一連の行動と保護措置を提案している。サプライチェーン、新しいサービス生態プラットフォーム、インテリジェントでグリーンな開発の構築。 （出典：上海リリース）
安徽省の 6 つの主要な行動は、デジタル経済を国内初のファランクスに推進する
安徽省は、2026年までにデジタル経済の総合力、革新性、競争力を大幅に向上させ、デジタル経済の発展レベルを国内第1位にする計画だ。この計画では、デジタル産業のエネルギーレベルの向上、産業のデジタル変革の強化、デジタル技術革新、デジタルガバナンス能力のブレークスルー、デジタルエコシステムの活力の解放、デジタルエコシステムの構築の加速など、6つの主要な行動が実施されることが明確に述べられている。デジタルインフラストラクチャ。 (出典: 安徽日報)
科学技術
上海の「エアタクシー」が長江横断初飛行
8月1日、上海鳳飛航空の盛世龍eVTOL（電動垂直離着陸機）が初の長江横断飛行を完了した。このタイプの航空機は南京市浦口区の南京無人航空機基地を離陸し、長江上空を飛行し、川に沿って旋回してからスムーズに基地に帰還しました。全航続距離は25キロメートルで、往復の飛行時間はわずか10時間でした。分。 eVTOLは、ヘリコプターの柔軟な離着陸特性から「エアタクシー」「空飛ぶクルマ」とも呼ばれ、都市間や都市間の低空移動分野での普及が期待されています。未来。 (出典:解放日報)
（著者のChen Size氏とGuo Yingke氏は華東師範大学都市開発研究所の修士課程の学生）
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「長江デルタ室」コラムは、教育省の人文社会科学重点研究拠点、華東師範大学中国現代都市研究センター、上海社会科学イノベーション基地長江デルタ地域統合研究センター、および中国科学院の共催により開催されます。紙研究所長江デルタの統合に関する最新の政策を解釈し、最前線の研究レポートを提供し、実用的な政策提言を提示します。
チェン・サイズ郭英科
（この記事はThe Paperからのものです。よりオリジナルの情報については、「The Paper」アプリをダウンロードしてください）
