Conseil du delta du fleuve Yangtze · Rapport hebdomadaire ｜ Focus sur l'océan bleu économique de basse altitude, chaque ville du delta du fleuve Yangtze utilise ses propres atouts
2024-08-06
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Dans l'après-midi du 30 juillet, Shanghai a publié le « Plan d'action pour le développement de haute qualité des industries économiques de basse altitude (2024-2027) » (ci-après dénommé le « Plan d'action »). Le « Plan d'action » mentionne que Shanghai unira ses forces avec les villes du delta du fleuve Yangtze pour construire le premier lot de villes de navigation interprovinciale à basse altitude du pays, dans un premier temps, pour construire un système commercial logistique intelligent à basse altitude « ville-côte-mer ». , postulez pour des pilotes de gestion du trafic aérien urbain et construisez une industrie économique nationale à basse altitude. Démonstration complète et zone leader, l'échelle de l'industrie de base atteint plus de 50 milliards de yuans.
L'économie de basse altitude est une chaîne industrielle complète basée sur des véhicules aériens sans pilote à basse altitude et des avions pilotés, destinés au transport de personnes, de marchandises et d'opérations spéciales, couvrant le vol, la fabrication, la maintenance, les services et d'autres industries connexes. Le « Plan d'action triennal pour le développement intégré de la région du delta du fleuve Yangtsé (2024-2026) » indique clairement qu'il soutiendra le développement de l'économie à basse altitude, développera l'aviation générale et accélérera l'aménagement de la construction d'infrastructures industrielles à basse altitude. , et promouvoir la recherche, le développement et la fabrication de produits connexes à basse altitude.
Du point de vue de la configuration industrielle de l'économie de basse altitude du delta du fleuve Yangtze, Shanghai présente des avantages évidents en termes d'environnement de marché, de fondation industrielle, de ressources humaines, etc. Le « Plan d'action » précise que Shanghai se concentrera sur la mise en œuvre de six actions majeures, notamment la création d'entreprises de premier plan, les fournitures de soutien clés, la construction d'installations matérielles et matérielles, la création de transporteurs spatiaux, l'amélioration des services de gestion et la promotion des affaires. scénarios, afin d’améliorer globalement le niveau de systématisation industrielle.
Nanjing, Suzhou et Wuxi, dans la province du Jiangsu, ont successivement introduit des politiques pertinentes pour se concentrer sur l'aménagement de l'économie de basse altitude. Parmi elles, Nanjing est l'une des premières zones d'essais d'aviation civile sans pilote dans le Jiangsu ; Suzhou a ouvert 21 routes à basse altitude, se classant au premier rang de la province en termes de volume de vols d'aviation générale d'EHang ; et le projet de quartier général des opérations a été réglé à Wuxi.
Le projet de base industrielle économique et de siège social d'exploitation intelligent eVTOL à basse altitude d'EHang a été installé dans le district de Liangxi, à Wuxi.
La province du Zhejiang a clairement proposé d'accélérer le développement de Hangzhou et de Ningbo en zones de démonstration économique des aéroports nationaux. Hangzhou est l'une des premières zones d'essais d'aviation civile sans pilote du pays et l'une des premières villes à explorer l'exploitation commerciale de scénarios de drones urbains ; Ningbo possède des applications matures dans la distribution de drones, les inspections de sécurité et le transport intelligent de fournitures médicales. .
Les industries économiques de basse altitude de la province de l'Anhui sont principalement situées à Hefei et à Wuhu. Parmi eux, Hefei s'efforce de construire une « ville dans le ciel » avec une influence internationale et de former une chaîne industrielle économique à basse altitude couvrant les avions complets, les pièces détachées, le marché secondaire, l'inspection et les tests, etc. ; Wuhu s'appuie sur l'aéroport civil de Xuanzhou et le général Sanyuan ; Aéroport La construction d'autres projets stimulera le développement des entreprises en amont et en aval de la chaîne industrielle.
Dans le même temps, les orientations de développement et les objectifs d'application des villes du delta du Yangtsé sont également différents. En tant que plaque tournante de l'aviation dans l'est de la Chine et ville centrale de la zone métropolitaine du delta du fleuve Yangtze, Shanghai construira de manière globale un plateau d'innovation économique et industrielle à basse altitude, un plateau d'applications commerciales et un plateau de services opérationnels. Les mesures spécifiques comprennent la promotion de l'application commerciale de produits d'équipement aéronautique emblématiques, l'établissement de normes d'essais d'infrastructure et de navigabilité à basse altitude, le renforcement de la gestion collaborative et de la supervision opérationnelle à basse altitude, l'accélération des percées innovantes dans les domaines pionniers émergents, etc., et la promotion de l'exploitation à basse altitude. L'économie des transports interurbains, des services publics urbains, de la gestion urbaine, du tourisme à basse altitude et d'autres scénarios d'application font pleinement jouer sa force globale.
Le Jiangsu se concentre sur la construction d'aéroports à usage général et sur l'amélioration des infrastructures de soutien économique à basse altitude. Un aéroport généraliste dont les fonctions principales sont les opérations de production et les services aux consommateurs peut répondre à une variété de besoins tels que les inspections aériennes, le sauvetage médical, les vols publics et commerciaux et les visites aériennes. Actuellement, le Jiangsu compte 31 aéroports généraux, ce qui le classe au troisième rang du pays. Selon le « Plan général d'aménagement des aéroports à moyen et long terme de la province du Jiangsu (2018-2035) », le Jiangsu construira 35 aéroports généraux d'ici 2035, et le nombre d'aéroports généraux à long terme atteindra 70, couvrant pratiquement tous les comtés du pays. la province.
Le développement économique du Zhejiang à basse altitude se concentre principalement sur l'industrie des drones. En tant que zone nationale d'essais d'aviation civile sans pilote, Hangzhou dispose de bonnes conditions de base pour l'application et l'exploration de scénarios de drones. En termes de développement de l'industrie des drones, Hangzhou s'appuie sur les fondements de l'économie numérique, intègre les forces de la recherche scientifique et rassemble les principales sociétés de drones pour parvenir à une couverture complète de l'amont, du milieu et de l'aval de la chaîne industrielle, comme la fabrication. , recherche et développement technologique, applications commerciales et services d'exploitation. À l'avenir, Hangzhou prévoit de devenir l'une des zones urbaines ayant la plus forte concentration de points de décollage et d'atterrissage de drones du pays, avec plus de 200 routes de drones ouvertes.
L'Anhui accélère la planification globale et la construction conjointe d'infrastructures intelligentes à basse altitude et crée un nouveau modèle de tourisme à basse altitude. Wuhu utilise clairement le parc industriel de l'aviation de Wuhu comme transporteur pour construire une base industrielle nationale de fabrication de machines complètes pour l'aviation générale et une base de fabrication de pièces d'aviation. En outre, Anhui soutient également le développement de vols interurbains principalement basés sur l'eVTOL, profitant de ses ressources montagneuses, de ses ressources rouges et d'autres avantages pour planifier des projets touristiques à basse altitude, des itinéraires touristiques ouverts reliant des sites pittoresques, des stations balnéaires, des parcs à thème, etc. , et forment un système de réseau touristique de basse altitude.
En tant que représentante des nouvelles forces productives, l'économie de basse altitude est en train de devenir une force importante dans la promotion du développement intégré du delta du fleuve Yangtsé. La région du delta du fleuve Yangtsé présente des avantages dans l'industrie aéronautique. À l'avenir, elle devrait activement tracer des voies économiques à basse altitude, améliorer les infrastructures de soutien, briser les frontières administratives, promouvoir les échanges techniques et la coopération pertinents en fonction des conditions locales et mener des activités à faible altitude. -navigation interprovinciale en altitude.
Delta du fleuve Yangtsé
L'Alliance pour la construction de partis de la chaîne de l'industrie logistique moderne intégrée du delta du fleuve Yangtsé a été créée
Le 30 juillet, la réunion fondatrice de l'Alliance de construction de partis de la chaîne de l'industrie logistique moderne intégrée du delta du fleuve Yangtze s'est tenue au port et au groupe maritime de Suzhou. L'Alliance pour la construction de partis de la chaîne industrielle logistique moderne intégrée du delta du fleuve Yangtze a pour thème « Étendre, améliorer, construire » et intègre et intègre hautement des fonctions de service telles que le transport, l'entreposage, la distribution et l'information, dans le but d'étendre l'industrie. chaîne, améliorer la chaîne de valeur et créer une chaîne d'approvisionnement, et a proposé l'initiative de développement d'alliance de « cinq chaînes au total et cinq ». (Source : Nouvelles du soir du Yangtze)
Le symposium sur le développement de la puissance de calcul de l'intelligence artificielle du delta du fleuve Yangtze s'est tenu à Yancheng
Le 29 juillet, le Symposium sur le développement de l'énergie de calcul de l'intelligence artificielle du delta du fleuve Yangtze s'est tenu à Yancheng pour mener des échanges approfondis autour du développement des industries de l'intelligence artificielle et de l'énergie de calcul, discuter conjointement du nouveau modèle « énergie verte + énergie froide + stockage d'énergie. " construction d'un centre de puissance de calcul et réflexion sur des idées Promouvoir l'intégration profonde de Yancheng dans la planification et la construction de la puissance de calcul du delta du fleuve Yangtze, et s'efforcer de construire un port de puissance de calcul vert sur la côte est, une zone pilote d'application d'innovation d'intelligence artificielle du delta du fleuve Yangtze, et un cluster de fabrication de produits d’intelligence artificielle. (Source : Xinhua Quotidien)
L'événement d'échange de travail pour l'entrepreneuriat des jeunes dans le delta du fleuve Yangtze « Six comtés en un seul endroit » a eu lieu
Du 30 au 31 juillet, l'événement d'échange pour les jeunes entrepreneurs et les jeunes entrepreneurs du delta du fleuve Yangtze « Un endroit, six comtés » de Xuancheng Tour a été co-parrainé par le Comité provincial d'Anhui de la Ligue de la jeunesse communiste, le Comité Xuancheng du Parti communiste de La Chine et le gouvernement populaire de Xuancheng dans la ville de Guangde tiennent le coup. Plus de 150 personnes ont participé à l'événement, y compris des camarades responsables des départements concernés du comité provincial de la Ligue de la jeunesse du delta du fleuve Yangtze, des représentants des jeunes entrepreneurs de « six comtés en un seul endroit », des représentants des membres de l'Association provinciale des jeunes entrepreneurs d'Anhui et des dirigeants de la base d'entrepreneuriat des étudiants du Collège provincial d'Anhui rentrant chez eux (Parc). (Source : Anhui Quotidien)
économie
Le chiffre d'affaires des entreprises provinciales du Jiangsu au premier semestre était de 208,22 milliards de yuans.
Au premier semestre, les entreprises supervisées par la Commission de surveillance et d'administration des actifs publics de la province du Jiangsu et des villes du district ont réalisé un bénéfice d'exploitation de 632,61 milliards de yuans, soit une augmentation de 3,3% sur un an, montrant une tendance de croissance stable. . Plus précisément, les entreprises supervisées par la Commission provinciale de supervision et d'administration des actifs publics ont réalisé un bénéfice d'exploitation de 208,22 milliards de yuans et un bénéfice total de 21,62 milliards de yuans, soit une augmentation sur un an de 6,6% et 5,8% respectivement. (Source : Xinhua Quotidien)
Visa d'exportation RCEP des douanes de Nanjing d'une valeur de 15,89 milliards de yuans au premier semestre
De janvier à juin de cette année, les douanes de Nanjing ont délivré un total de 56 200 certificats d'origine RCEP, avec une valeur de visa d'exportation de 15,89 milliards de yuans, se classant au premier rang des douanes du pays, avec des augmentations d'une année sur l'autre de 11,40 % et 0,29 %. respectivement. Les entreprises de la province du Jiangsu ont bénéficié de 10,442 milliards de yuans de marchandises RCEP importées et de 245 millions de yuans de concessions tarifaires, soit une augmentation sur un an de 21,17 % et 33,91 % respectivement. (Source : Xinhua Quotidien)
Début de la construction du projet UHV DC ±800 kV Gansu-Zhejiang
La construction du projet Gansu-Zhejiang ±800 kV UHV DC a officiellement démarré le 29 juillet. Ce projet est un projet de transport d'électricité clé dans le « 14e plan quinquennal » du pays et un projet de soutien stratégique pour assurer une alimentation électrique fiable dans le Zhejiang. Le projet Gansu-Zhejiang ±800 kV UHV DC démarre du comté de Minqin, Wuwei, province du Gansu, et se termine dans le district de Shangyu, ville de Shaoxing, province du Zhejiang, en passant par six provinces et régions : Gansu, Ningxia, Shaanxi, Henan, Anhui et Zhejiang. La longueur totale de la ligne est de 2 370 kilomètres. L'investissement dynamique est d'environ 35,3 milliards de yuans et il est prévu qu'elle soit achevée et mise en service en 2026. (Source : Quotidien du Zhejiang)
Hangzhou annonce la première conception de haut niveau pour la construction de la « China Digital Valley »
Récemment, Hangzhou a annoncé les « Avis de mise en œuvre sur la création d'une « vallée numérique chinoise » de haut niveau pour promouvoir la circulation des éléments de données » (ci-après dénommés les « Avis de mise en œuvre »). Les « avis de mise en œuvre » constituent la première conception de haut niveau pour la construction de haute qualité de la « China Digital Valley » à Hangzhou. Ils proposent de construire un pôle industriel de « China Digital Valley », avec comme zone de haute technologie de Hangzhou (Binjiang). le noyau, pour construire un « leadership unique, un lien mondial, une disposition spatiale de l'industrie des données de « co-construction inter-domaines ». (Source : Quotidien du Zhejiang)
Le Zhejiang lance 109 projets de développement collaboratif entre entreprises publiques et privées
Le 30 juillet, le Zhejiang a organisé une conférence pour promouvoir le développement collaboratif des entreprises publiques et privées, et 109 projets de développement collaboratif des entreprises publiques et privées ont été dévoilés. Un certain nombre de projets d'entreprises publiques impliquant la construction d'infrastructures et d'autres domaines ont été confiés au capital social, et un certain nombre de projets d'entreprises privées ont reçu l'attention et le soutien du capital public. Au total, 12 projets ont été signés sur place, impliquant un. montant du projet de 12,8 milliards de yuans. (Source : Quotidien du Zhejiang)
La campagne « Pujiang Light » de Shanghai, conçue pour les entreprises scientifiques et technologiques, a été officiellement améliorée
Le 31 juillet, le gouvernement municipal de Shanghai a publié des « Avis de mise en œuvre sur l'exploitation accrue du rôle du marché des capitaux pour promouvoir le développement de haute qualité des entreprises d'innovation scientifique et technologique dans la ville », visant à approfondir le marché des capitaux pour aider la science et entreprises d’innovation technologique. Fixer les objectifs des « Trois 1 » et des « Trois zones », mettre en œuvre 24 mesures, couvrant de multiples dimensions telles que l'incubation d'entreprises, le soutien à la cotation, la gestion de la valeur marchande, le vert et les faibles émissions de carbone, renforcer la supervision et les services, lancer une plateforme de services numériques et construire un mécanisme de collaboration, améliorer les incitations aux talents. (Source : Quotidien Libération)
Les bénéfices industriels de la province d'Anhui ont augmenté de 21,1 % au premier semestre
Au premier semestre, les bénéfices industriels de la province d'Anhui ont augmenté de 21,1 % sur un an, soit un taux supérieur à la moyenne nationale pendant 15 mois consécutifs. Le taux de croissance s'est classé au sixième rang du pays, au premier dans le delta du fleuve Yangtze et au troisième. en Chine centrale. Parmi les 41 principales industries industrielles, 26 industries ont connu une croissance de leurs bénéfices d'une année sur l'autre, la croissance industrielle représentant 63,4 %. L'industrie de la fabrication d'équipements est devenue un moteur important de croissance des bénéfices, avec une baisse des coûts unitaires des entreprises et une amélioration de la rentabilité. (Source : Zhongan en ligne)
politique
Shanghai a lancé 37 mesures politiques dans 8 domaines pour soutenir le développement innovant de l'ensemble de la chaîne de l'industrie biopharmaceutique.
Shanghai a publié une nouvelle série de « Plusieurs avis sur le soutien au développement innovant de l'ensemble de la chaîne de l'industrie biopharmaceutique ». L'avis se concentre sur des liens clés tels que la recherche et le développement, les essais cliniques, l'examen et l'approbation, la promotion des applications, l'industrialisation, l'investissement et le financement, les ressources de données et l'internationalisation, en adhérant aux principes d'innovation de la chaîne complète, de réforme de la chaîne complète et l'autonomisation de la chaîne complète et lance un plan complet couvrant 8 Au total, 37 mesures politiques dans divers aspects. (Source : communiqué de Shanghai)
Shanghai publie un plan d'action pour promouvoir l'autonomisation du secteur des services industriels et la modernisation de l'industrie (2024-2027)
Le « Plan d'action » se concentre sur l'autonomisation de l'économie réelle et propose une série d'actions et de garanties pour promouvoir l'industrie haut de gamme en favorisant le développement d'une fabrication orientée vers les services, en améliorant le niveau d'intelligence industrielle, en favorisant l'optimisation des processus industriels et chaînes d'approvisionnement et construction d'une nouvelle plate-forme écologique de services, développement intelligent et vert. (Source : communiqué de Shanghai)
Les six actions clés de l'Anhui font de l'économie numérique la première phalange du pays
La province de l'Anhui prévoit d'améliorer considérablement la force globale, l'innovation et la compétitivité de l'économie numérique d'ici 2026, plaçant ainsi le niveau de développement de l'économie numérique au premier rang du pays. Le plan indique clairement que six actions clés seront mises en œuvre, notamment l'amélioration du niveau d'énergie de l'industrie numérique, l'autonomisation de la transformation numérique industrielle, l'innovation technologique numérique, des percées dans les capacités de gouvernance numérique, la libération de la vitalité de l'écosystème numérique et l'accélération de la construction de infrastructures numériques. (Source : Anhui Quotidien)
science et technologie
Le « taxi aérien » de Shanghai effectue son premier vol sur le fleuve Yangtze
Le 1er août, le Shengshilong eVTOL (avion électrique à décollage et atterrissage vertical) de Shanghai Fengfei Airlines a effectué son premier vol sur le fleuve Yangtze. Ce type d'avion a décollé de la base de drones de Nanjing dans le district de Pukou, à Nanjing, a survolé le fleuve Yangtze et a fait le tour du fleuve avant de retourner à la base en douceur. La portée totale était de 25 kilomètres et le temps de vol aller-retour n'était que de 10. minutes. L'eVTOL est également connu sous le nom de « taxi aérien » ou « voiture volante » en raison de ses caractéristiques flexibles de décollage et d'atterrissage des hélicoptères. Il devrait être largement utilisé dans le domaine des déplacements à basse altitude entre les villes et entre les villes. avenir. (Source : Quotidien Libération)
(Les auteurs Chen Size et Guo Yingke sont étudiants en maîtrise à l’Institut de développement urbain de l’Université normale de Chine orientale)
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La rubrique « Chambre du delta du fleuve Yangtze » est parrainée conjointement par la principale base de recherche en sciences humaines et sociales du ministère de l'Éducation, le Centre de recherche urbaine moderne de Chine de l'Université normale de Chine orientale, la Base d'innovation en sciences sociales de Shanghai et le Centre de recherche sur l'intégration régionale du delta du fleuve Yangtze. Institut de recherche sur le papier. Interpréter les dernières politiques d'intégration du delta du fleuve Yangtze, fournir des rapports de recherche de première ligne et présenter des recommandations politiques pragmatiques.
Taille de Chen Guo Yingke
(Cet article provient de The Paper. Pour plus d'informations originales, veuillez télécharger l'application « The Paper »)
