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8月に入ると、毎年恒例の成都モーターショーが開催されます。

したがって、今月はGalaxy E5、Xiangjie S9、リンク＆カンパニーZ10などの大ヒットモデル。

また、トゥユエXR、武陵スターライトS およびその他のモデルは成都モーター ショー中に発売される予定です。AutoLab はできるだけ早くフォローアップしてレポートします。

ギャラクシーE5

Galaxy E5の最大のセールスポイントは、そのコックピットに違いありません。

同社の車載機は中国初の7nm車載用チップ「Dragon Eagle No. 1」を使用し、主力携帯電話レベルの16GBを搭載ユニバーシアードライブ。つまり、携帯電話でできることはすべて、この車でもできるのです。

さらに、Galaxy E5 には、以前にもテストした最新の Flyme Sound オーディオ システムも搭載されており、この価格帯では全体的なパフォーマンスが非常に優れています。

予算が15万を超えず、車を購入するときにコックピットのパフォーマンスにもっと注意を払うなら、Galaxy E5は間違いなく検討する価値があります。

香傑 S9

Xiangjie S9はHuaweiの製品であり、北京汽車新エネルギー協力によって誕生した最初のモデルは、公式声明によると、その対象モデルはBBAの78Sだという。

しかし、実際のサイズから判断すると、Xiangjie S9 のサイズは 56E に近いかもしれません。

Xiangjie S9は、構成的には「冷蔵庫、カラーテレビ、大きなソファ」を備えているのも当然ですが、ウェンジエ M9同じスタイルのレーザープロジェクター、車用冷蔵庫、電気調整機能、暖房と換気、マッサージ機能を備えた後部座席などの贅沢な構成。

価格に関しては、Xiangjie S9 の価格は 56E と同様の 450,000 ～ 550,000 元程度になると予想されます。明らかに、より高い構成とインテリジェンスの利点で BBA と競合します。

56Eを購入したい上司は、もう少し待って、国産車にチャンスを与えたいと思うかもしれません。

ティゴ8 ら

ティゴ8Lは奇瑞Mars アーキテクチャに基づいた新しいモデルは、Tiggo 8 ファミリーの主力製品です。

パワー面では、Tiggo 8 Lは自社開発2.0Tエンジン＋自社開発8ATギアボックスの組み合わせを採用し、最高出力187kW、最大トルク390N・mと合弁会社のパラメータと同様である。ブランドの2.0Tハイパワーエンジン。

さらに、Tiggo 8 L には 5 人乗りと 7 人乗りのレイアウトも用意されており、さまざまな家族のさまざまな車のニーズを満たすことができます。

私たちも少し前に Tiggo 8 L を試乗しましたが、その際に明らかな欠点は見つかりませんでした。費用対効果を重視する友人は、ぜひチェックしてみてください。

トゥユエXR

サンタナと世代交代を経て、ラビーダXR と同様に、Tuyue XR は実際には T-Cross の前身です。トゥカイ代替モデルは Tuyue シリーズに組み込まれました。

パワーの点では、Tuyue XR は Qiantu Kaishang と同じ 2 つのパワートレインを使用しています。新車のアップグレードは主に外観と内装です。

Tuyue XR は、ポジショニングの観点から市場セグメントに重点を置いているのは明らかで、新エネルギー車を検討していない若い自動車購入者をターゲットとしています。

新型車は今月末の成都モーターショーで正式発表される予定なので、このタイプのモデルに興味がある人は待っていてほしい。

リンク＆コー Z10

実際、Lynk & Co Z10 はブランドの 4 番目の純粋な電気自動車になるはずでした。構成は同一プラットフォームの兄弟モデルと同様です。エクストリームクリプトン001同様に001のセダン版と考えて良いでしょう。

構成の面では、Lynk & Co Z10には広大なプラットフォーム、デュアルチャンバーサスペンション、ゴールドブリックバッテリーなども搭載されます。 Lynk & Co Z10にはAIシャーシと後輪操舵技術も搭載されるとの報道もある。

ブランドと製品の位置付けによると、Lynk & Co Z10 は Jikrypton 001 よりも 0.5 グレード低いと推定されます。そのベンチマーク モデルは主に次のとおりです。シャオミ SU7そして志知L6。

価格については、800V バージョンは Ji Krypton 001 よりも安く、400V バージョンは Ji Krypton 001 と同じになると予想されます。非常にクリプトン的なさすが007。

小鵬 モナM03

MONAは実際にはXiaopengの独立したサブブランドであり、M03はMONAブランドの最初のモデルでもあります。

もちろん、M03 のパワーや耐久性能は優れているわけではありませんが、M03 はより強力なインテリジェントな運転能力とコックピット性能でブレークスルーすることが期待されています。

Xpeng MONA M03 には少なくとも 2 つのスマート運転オプションが搭載されるのではないかと推測しています。 LIDAR が装備されていないため、これらはすべて視覚的なソリューションです。最初のローエンド ソリューションは高速 NGP をサポートする必要がありますが、ハイエンド ソリューションは前者に基づいたスマート パーキングを追加します。

He Xiaopeng 氏はかつて、MONA が大学生が卒業後に購入できる最初のスマートカーになるだろうと予測していたため、Xiaopeng M03 の最終価格は驚くべきものになるかもしれない。

スター時代ES

現在のニュースから判断すると、2025 Star Era ESは今月中旬から下旬に発売される予定で、主にモデルと構成レベルの調整が行われただけで、新型車の外観はそれほど変わっていない。

オンラインで送信された情報から判断すると、2025 Star Era ES では 5 つの SKU が 3 つに減り、800V プラットフォーム モデルのみが残ることになります。

それぞれ、680 Pro、680 Pro アーバンスマートドライビングバージョン、710 Ultra 四輪駆動パフォーマンスバージョンです。旧モデルの 2 つの構成、最下位の中国バージョンと 2 番目に高い Max+ 長距離バージョンはキャンセルされました。 。

同じプラットフォームの姉妹モデルとの比較スマートワールドS7, Star Era ESの売れ行きはやや低調なようだが、新型は価格引き下げや装備の追加などで競争力が向上することが期待されるので、走行性能に興味のある人は待ってほしい。

武陵スターライトS

Wuling Starlight S は、Tianyu アーキテクチャに基づいて構築されており、コンパクト SUV として位置付けられています。Wuling Starlight の SUV バージョンと考えることができます。新型車には、純粋な電気とプラグインハイブリッドという 2 つの電源システムのオプションが用意されています。

Wuling Starlight のベンチマーク モデルは明らかに、BYD元プラス、ソングPLUS、ソングL dm-iら

Wuling Starlight S は、より強力なインテリジェント運転機能によって競合モデルと競争できると考えています。新型車には、Osmoスマート運転標準機能が搭載される予定で、フルスピードアダプティブクルーズ、インテリジェント運転支援、自動緊急ブレーキなどのL2レベルの運転支援機能をサポートする。

誰もが武陵スターライトSが対抗できると考えているBYD異なるモデルを使用することは良い考えですか?