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中国第一汽車、企業のデジタル化とインテリジェント化を促進するために一汽北斗クラウドワークベンチをリリース

2024-07-26

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「北斗クラウドワークベンチは100%の自律性と制御性を達成し、会社のバリューチェーン全体、システム全体、プロセス全体、およびすべての業務要件をカバーしています。現在、一汽汽車の23,000の事業部門がオンラインオペレーションを導入し、製品開発効率が30倍向上しました。注文の納品サイクルは25%以上短縮されました。」7月17日、中国第一汽車集団有限公司(以下、第一汽車)の邱賢東会長兼党書記は一連のデータを使用した。北斗クラウドワークベンチ製品発表会で北斗クラウドプラットフォームについて説明します。企業にもたらす変化。

Beidou Cloud Workbench は、中国第一汽車が企業のデジタル変革を加速し、「デジタル一汽」を構築するために 3 年をかけて構築した企業フレームワーク システムであり、その製品は研究開発、製品、生産、マーケティング、人事、財務を含む 7 つの主要分野をカバーしています。 、およびビジネスチェーン。目標は、ビジネスデジタルツインを100%実現し、業務効率を最低でも100%改善する「ダブル100」を達成することだ。

国務院国有資産監督管理委員会科学技術イノベーション局副局長の王暁良氏は記者会見で、デジタル変革の過程で第一汽車は独自の探求の道を歩み始めたと述べた。 、実践と特徴。近年、中央企業のデジタル管理システムは継続的に改善され、生産および運営計画のレベルが包括的に向上し、デジタル経済の革新能力は今年上半期に大幅に強化されました。国有資産監督管理委員会はまた、2023年の中央企業の管理、研究開発、サービスのデジタル化の成果をレビューし、包括的な分析を行った。

第一汽車は 2021 年以降、デジタルおよびインテリジェント変革を会社の重要な戦略と捉え、継続的にビジネス変革を推進してきました。北斗クラウドプラットフォームが企業にもたらす変化について、中国第一汽車のプロダクトアーキテクト、メン・シン氏は記者会見で、新モデルが生産ラインに追加されると、約2,000種類の部品と300台のワークステーションが関与することになると紹介した。 、サプラ​​イチェーンのリスク管理と制御の観点から、物流計画に必要な時間を 4 か月から 4 時間に短縮できます。上流のチップ工場が生産を停止した場合、Beidou クラウド プラットフォームはより包括的なサプライ チェーンのリスク制御モデルを構築できます。北斗クラウドワークベンチは、サプライチェーンのデータリソースを統合し、サプライチェーンのデータを使用して信用を高めることができます。上流および下流の企業の信用レベルを向上させ、サプライヤーの資金調達コストの削減を支援します。

第一汽車の邱仙・董事長兼党書記は、第一汽車がデジタル化とインテリジェント変革を行うことを決定した目的は、事業のデジタル化と効率性を向上させることでもあったと述べた。デジタルとインテリジェントな変革を通じて、企業管理の効率と有効性は大幅に向上し、ビジネス プロセスは継続的に最適化され、以前と比較してプロセス ドキュメントの 58% が最適化されました。全事業の管理はリアルタイム制御を実現し、各事業の生産が効率的かつ正確に行われるようになります。将来的には、第一汽車も価値指向、インテリジェンス指向、環境指向を堅持し、北斗クラウド ワークベンチの反復進化を推進し続けます。