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何暁鵬氏: エンドツーエンドの大型モデルはスマート運転のグローバル化を真に実現できる

2024-07-26

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IT Houseは7月26日、Xpeng MotorsのAIスマート運転技術カンファレンスが7月30日19時30分に開催されると報じた。創業者の何暁鵬氏は本日、カンファレンスを盛り上げるための投稿を行った。


He Xiaopeng 氏は、アルゴリズム + ルールの時代には、HD マップ + AI + LIDAR + アルゴリズム, 全体的には最も上手くいきやすいですが、開けないエリアも多く、多くのルールゲームが要求されるので、ローカルロードで上手くやるのが最も簡単です。ホワイトリストに登録された HD マップ + AI LIDAR + アルゴリズム、オープンできる領域は大幅に増加しましたが、より多くのルールを作成する必要があります。

He Xiaopeng 氏は、エンドツーエンド + 大規模モデルの組み合わせで L2 ~ L4 ソフトウェア アーキテクチャを解決できると確信していますが、それにはより大きなコンピューティング能力と関連ハードウェアの変更が必要です (たとえば、L4 ではより多くのハードウェア冗長性が必要です)。そして、エンドツーエンドで真にグローバル化することができます。住宅地やすべての屋内道路まで真に自動運転できる最適なソリューションです。

何暁鵬氏は、7月30日の記者会見では中国のインテリジェント運転能力の変化を発表するだけでなく、初めて、世界中のより多くの国向けのスマート ドライビング モデルが同時にリリースされました。 。近い将来(今年中に)、Xpeng は、ETC、コミュニティ ゲート、屋内道路(さまざまなスピード バンプを含む)、さらには OTA を介したドアツードアの自動運転ビジネスも公開する予定です。これらの機能は、今日の On the に基づいています。能力の基礎。この方法でのみ、全国、さらにはXiaopengが目指している「全世界」に開くことができます。


IT House の以前のレポートを参照すると、Xpeng XOS 5.2.0 バージョンも 7 月 30 日から完全に OTA でプッシュされ、Xpeng G9、P7i、G6、および X9 の所有者に全国で運転できるマップ不要のスマート ドライビング機能が提供されます。

何暁鵬氏はまた、テスラの路線は小鵬汽車の路線とは異なり、小鵬汽車は確立されたリズムに従うだろうと述べた。 2026 年 競争力の高いロボタクシーの発売、運営には関与しないが、テスラは生産から運営までのすべての作業を完全に引き継ぐ。