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IT Houseは7月25日、TechCrunchによると、アルファベット傘下の自動運転タクシーサービス会社ウェイモが中国製の電気ミニバン「ジクリプトン」を米国に大量出荷したと報じた。現在、ウェイモはジャガー I-Pace 電気クロスオーバー車を使用して、米国の多くの都市で無人サービスを提供しています。

IT Houseは、このニュースはゼネラル・モーターズによるクルーズ・オリジン自動運転ミニバン・プロジェクトの中止の発表と同時に行われたと指摘し、クルーズ・オリジンにはハンドルとペダルがないため多くの規制上の障害に直面し、コストも問題となった。

Ji Krypton は吉利汽車のブランドです。この電動ミニバンは2021年に発売される 、スウェーデンのチームによって設計および開発され、中国の工場で生産されています。車両レイアウトは5人乗りで4枚のスライドドアを採用しており、乗り降りが非常に便利です。

しかし、ウェイモは次のように強調した。中国製の自動運転車には第6世代のセンサースイートが搭載されており、そのほとんどはWaymo自身が開発、製造したものだ。 。車両には工場出荷時に JiKrypton が提供するソフトウェアやセンサ​​ーは含まれておらず、関連するハードウェアとソフトウェアは米国で統合されています。

現在、ウェイモはサンフランシスコに数台の自動運転車を保有しているだけだ。そして自動運転テストはまだ行われておらず、人間のドライバーによるテストが行​​われています。

Waymoの新世代自動運転システムは、既存の第5世代システムよりもシンプルで、より強力なライダー、レーダー、カメラ、マイクを搭載しており、将来的に同社の寒冷地での事業拡大に役立つとしている。さらに、このシステムはデスバレーやラスベガスなどの極度の高温環境でテストされています。

不運に終わったクルーズ・オリジンと比較して、ウェイモのクリプトン・ミニバンには取り外し可能なステアリングホイールが装備されており、承認プロセスが簡素化されることが期待されている。また、ジャガーIペイスが生産終了したことを考えると、この極クリプトン電気自動車は将来ウェイモの主力モデルとなることが予想される。