ニュース

フォックスコン河南の「クルマづくり」がさらなる進化を遂げた!10億元を投資して新しい建物を建設する予定

2024-07-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina


2023年4月に河南省の省都鄭州にフォックスコンの新しい事業本部が発表されて以来、フォックスコンは河南における「自動車製造」レイアウトで大きな進歩を遂げた。

7月24日午前、鴻海(2317.TW)は台湾証券取引所で、子会社のフォックスコン・テクノロジー・グループが河南省政府と戦略的協力協定を締結したと発表した。

合意によると、河南省政府はフォックスコンが鄭州に新たな事業本部を建設することを支援する。 Foxconnは、スマートマニュファクチャリング分野における核となる競争力、世界的な技術埋蔵量、産業チェーンリソースの優位性を最大限に活用し、電気自動車、エネルギー貯蔵電池、デジタルヘルス、ロボット産業の導入を加速し、以下に焦点を当てていきます。河南省は、世界的なハイエンド製造業チェーンと戦略的新興産業エコシステムを構築します。

フォックスコン河南の「自動車製造」がさらなる進化を遂げる

鴻海は24日午前、フォックスコンが鄭州市に新事業本部の機能を担う新事業本部ビルの建設に出資すると発表した。プロジェクトの第1段階は正東新区に位置し、建設面積は約700エーカー、総投資額は約10億元である。主に、本社管理センター、研究開発センターおよびエンジニアリングセンター、戦略的産業開発センター、戦略的産業金融プラットフォーム、産業研究機関およびキー人材センター、マーケティングセンター、サプライチェーン管理センターを含む7つの主要センターを構築しており、これらは3+を実装します。中国本土におけるフォックスコンは、産業リソース、技術力、およびその他の関連サポートを提供すると同時に、3+3 戦略の実施に重点を置き、電気自動車の試作センターや、鄭州空港経済総合実験区の全固体電池。

河南省政府のウェブサイトによると、7月22日、河南省人民政府は鄭州のフォックスコン・テクノロジー・グループと戦略的協力協定を締結した。省党委員会書記の楼陽生氏が調印式に出席し、協力協定の署名に立ち会った。王凱知事とフォックスコン・テクノロジー・グループ会長の劉楊偉氏が双方を代表して契約書に署名した。

それ以来、王凱氏は7月23日に鄭州空港地区で開催されたフォックスコンの新事業シリーズ投資プロジェクトと新エネルギー車試作センターの発足式にも出席した。

王凱氏は、近年、河南省党委員会と省政府は河南省におけるフォックスコンの発展を非常に重視しており、両党間の戦略的協力は深まり続けており、今回の協定の署名は新たな段階を示すものであると述べた。両当事者間の協力のこと。フォックスコンが河南省への投資に対する自信を強め、新産業の育成と新技術の研究開発に注力し、契約プロジェクトの早期建設と早期有効性を加速し、下でのプロジェクトの早期署名と早期開始を加速することが期待される。ハイエンド製造業チェーンと戦略的新興産業エコシステムを共同で構築するための交渉。河南省の産業配置をさらに拡大し、さまざまな産業分野のクラスター化した発展を促進し、新分野と新軌道を継続的に開拓し、製品の反復とアップグレードを加速し、完全な産業エコシステムを構築します。河南省は、正規化されたドッキングメカニズムの構築、総合的なサービス保証の強化、台湾資本の企業が河南省で発展するためのより良い環境の構築に努める。

劉楊偉氏はまた、フォックスコンは河南省との協力を非常に重視しており、今後も河南省に根を張り、河南省での育成を深めていくと述べ、新技術、新分野、新路線における両社の協力を深め、中国の発展にさらに貢献していく考えを示した。現代の河南省の建設。

河南省に長年配備されている

2010年にフォックスコン工場が鄭州に設立されて以来、河南省はフォックスコンにとって本土における重要な生産拠点となっている。

鄭州空港経済総合実験区はフォックスコン鄭州工場を中核として、現在では世界のアップル携帯電話の重要な生産拠点となっており、これを基盤として電子情報産業クラスターが形成されている。

河南省の新興産業を育成するフォックスコンの計画は昨年発足した。

2023年4月、鄭州にあるフォックスコンの新事業本部の除幕式で、フォックスコン・テクノロジー・グループ会長兼ゼネラルマネジャーの劉陽偉氏は「戦略産業に注力し、河南省に新たなフォックスコンを構築する」と述べた。

証券時報社の記者はフォックスコンの関係者から、2023年6月にフォックスコンの新事業本部が鄭州でEV(電気自動車)とバッテリーの2大事業部門を中心に人材採用を開始したことを知った。 EV 採用のポジションのほとんどは車両製造チェーンに関係しており、ブレーキ、電源回路、ステアリング、パワーバッテリー、インテリアスタイリング、パワーモーター、車両冷却、サスペンション、ギア、トランスミッションなどの複数のリンクをカバーしています。バッテリー事業部門では、フォックスコンの新事業本部も工場建設監督、エネルギー貯蔵および乗用車用バッテリーパック事業マネージャーなど複数の役職を設置した。

今年初め、フォックスコン新能源汽車工業開発(河南)有限公司を設立した。 Qichacha APPによると、同社の法定代表者はHuang Yingshi氏で、登録資本金は5億元である。新設会社の事業範囲は、自動車部品・付属品製造、モーター製造、一般部品製造、自動車部品研究開発、新材料技術研究開発に加え、新エネルギー車販売、自動車部品卸売事業なども含みます。資本の浸透率は、同社が Foxconn New Business Development Group Co., Ltd. によって完全に所有されていることを示しています。

この点に関して、フォックスコンは証券時報社の記者に対し、「グループの3+3戦略産業計画に従って、フォックスコン・テクノロジー・グループは2023年に鄭州にフォックスコン新事業本部を設立し、フォックスコン新事業開発グループ株式会社を設立する予定である」と回答した。全体的な計画には、新エネルギー車や電池などの新産業の発展が含まれており、フォックスコン新事業開発グループ傘下に新設されたフォックスコン新エネルギー車産業開発(河南)有限公司は、新エネルギーにさらに注力する。自動車業界を支援し、プロジェクトの実施を加速します。」

河南省の新エネルギー自動車産業チェーンが建設を加速

国の中央部に位置する交通ハブであるフォックスコンは、河南省が近年構築してきた新エネルギー車産業チェーンの「友人の輪」の唯一のメンバーではない。

ちょうど7月20日、CATLの洛陽拠点の第1期プロジェクトの電池工場が生産開始を正式に発表したばかりで、最初のキリン電池が洛陽で梱包された。さらに、CATLの洛陽基地プロジェクトの第2フェーズが、ハイエンド新エネルギー電池の生産能力をさらに拡大するために建設を開始した。

寧徳時報の「洛陽中州時報新エネルギー生産基地プロジェクト」は洛陽市宜賓区に位置し、計画敷地面積は1,700エーカーであり、主に洛陽市のさまざまなコンポーネントの建設を担当していることがわかりました。新エネルギー車のバッテリー分野。第1期プロジェクトの年間生産能力は30GWhで、20​​22年9月に着工予定、第2期プロジェクトは年間生産能力が30GWhで、20​​24年5月に着工予定。

また、鄭州BYDはBYDの中部地域における中高級モデルの重要な生産拠点として、2021年9月の契約締結後37日でプロジェクトを開始し、17か月で生産開始に成功した。

2023 年 7 月 19 日、Seal DM-i 量産車の最初のバッチが生産ラインから稼働しました。これは鄭州 BYD が生産を開始した最初の新型モデルです。その後、2023年9月27日、方宝汽車の初代モデル「レオパルト5」の量産車の最初のバッチが正式に生産ラインをスタートし、11月24日に納車が開始され、鄭州で生産された2番目の新型モデルとなった。 BYD。

2023 年 11 月、600 万台目の BYD 新エネルギー車が鄭州 BYD 生産拠点で生産ラインを稼働しました。これは、BYD が世界で初めて新エネルギー車 600 万台の生産ラインを稼働させた自動車会社になったことを意味します。

2022年、河南省人民政府総弁公室は「新エネルギー車産業の発展をさらに加速するための指導意見」を発表し、2025年までに同省の新エネルギー車の年間生産台数が1.5台を超えることを目標としている。省の自動車生産台数の40%以上を占める100万台の自動車産業クラスターを構築し、同省の自動車生産額を5,000億元に達するよう努力する。売上高と付加価値サービスの営業利益は5,000億元に達する見込みです。

最近、河南省人民政府総弁公室が発表した「2024年下半期に経済の安定と改善を強力に促進するためのいくつかの措置」でも、河南省が主要産業の発展の新たな軌道をつかむことが提案された。省新エネルギー車研究所が設立され、鄭州比亜迪新能源ピックアップトラックや上汽鄭州「志吉」などの新型車が発売され、洛陽中州時報や焦作ポリフルオロポリマーなどの新エネルギー電池基地が建設され、年間150万台以上の自動車生産を達成しており、その中には80万台以上の新エネルギー車が含まれています。

また、河南省は大規模な設備更新や消費財の下取りを総合的に推進する。交通、教育、その他の分野に対する特別計画を導入し、大規模な設備更新と消費財の下取りに対する財政政策を徹底し、補助金申請プロセスと使用方法をさらに最適化し、発展を加速するための主要産業チェーンを支援および指導する。デジタル インテリジェンスとグリーンの推進、重量貨物の促進 車両の新エネルギー代替などの主要分野での画期的な進歩を主導します。自動車の下取り、家電の下取り、室内装飾・キッチン・浴室の「リフォーム」の3大プロジェクトを徹底実施。


編集者: ペン・ボー

校正:タン・ハオチェン