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出典：グローバルネットワーク

【グローバルネットワーク財務総合報告書】 7月24日、AP通信などによると、電気自動車大手テスラは最近、2024年の第2四半期財務報告書を発表した。しかし、世界の電気自動車販売は依然として大幅な減少に見舞われ、純利益は前年同期比 45% 減の 14 億 8,000 万米ドルにとどまりました。この数字は2023年同期の27億ドルを大きく下回り、テスラの2四半期連続の純利益減少を記録した。

売上不振にも関わらず、第2四半期のテスラの総収益は2％増の255億ドルとなり、ウォール街予想の245億4000万ドルを上回った。しかし、一時項目を除いた1株利益は52セントとなり、アナリスト予想の61セントを下回り、市場の懸念を引き起こした。この影響を受け、決算発表後にテスラの株価は約８％下落した。

テスラは第２・四半期に合計４４万３９５６台を販売し、前年同期の４６万６１４０台から４．８％減少したが、この数字はアナリストの予想をわずかに上回った。販売台数の減少は、テスラの老朽化した製品ラインに対する市場の需要が弱まっていることを示しており、今年上半期の世界販売台数は約83万1,000台で、CEOが予想した通年販売目標の180万台以上にはまだ遠い。イーロン・マスク。

注目すべきは、量的課題にもかかわらず、テスラのエネルギー貯蔵事業が好調で、売上高が前年同期の2倍となる30億ドル強となったことだ。この成長ハイライトにより、全体的なパフォーマンスに対するプレッシャーはある程度軽減されました。

同四半期のテスラの粗利益率は18％に再び低下し、前年同期の18.2％からわずかに低下し、2022年第1四半期のピークの29.1％を大幅に下回った。同社は、厳しい経営環境にもかかわらず、四半期売上高としては過去最高を達成したと発表した。

さらにマスク氏は、ロボットタクシー発売カンファレンスが10月10日に延期されたこと、来年初めに限定生産された人型ロボット「オプティマス」、そして来年前半に発売予定のより手頃な価格の新モデルなど、テスラの今後の開発計画も明らかにした。

市場アナリストらは、テスラの株価急落は同社が車両販売や具体的な財務目標に関する新たな具体的な情報を提供しなかったことの一因だと指摘した。

テスラは報告書の中で、同社は2つの大きな成長の波の間にあり、次の成長の波は自動運転車と新モデルの進歩によってもたらされると述べた。ただし同社は、売上高の伸びが2023年に達成される成長率を大幅に下回る可能性があると述べ、警戒感を改めて表明した。