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深センニュースネットワーク、2024年7月24日（深セン特区日報記者趙新明、特派員楊炳潔） 深セン市の自動車「買い替え・更新」政策の実施により、新エネルギー車販売の新たな波が起きた。現場での車の閲覧から試乗、複数の関係者との価格比較から車の登録、金融ローンから古い車の買い替えまで、すべてが「ワンストップ」で行われます。豊富な自動車業態、プロフェッショナルで高品質なサービス、ファッショナブルで多様な消費シナリオが新エネルギー車消費のトレンドとなっており、大手新エネルギー車企業はこの機会を掴もうとしのぎを削っている。

買い物に行って車を買う

羅湖市、さらには深セン市でも自動車販売が最も集中する地域の 1 つである崇港市には、世界的に有名な中古車取引ショールーム、新エネルギー車収集センター、メルセデス・ベンツが集まる自動車部品市場などの専門市場があります。 、BMW、テスラ、テンセントなど、ShishiやNIOなどの高級自動車および新エネルギー自動車ブランドの数々。

Li Auto の Halo Plaza 店は昨年 12 月に崇崗市に正式にオープンしました。同社の深セン市マネージャー、Zou Xiang 氏は、崇崗市には自動車産業における強固な基盤があるだけでなく、近年、新エネルギー車ブランドの集積が進んでいると述べました。ブランドが集中することで、顧客にとってワンストップでの選択と比較がより便利になり、このエリアの豊富な自動車フォーマットは、消費者の自動車購入とアフターサービスのニーズにも完全に応えることができます。」

シュムイップ・カーシティプラザ。

市民の張さんはその日、崇崗市で待望の新エネルギー車を注文したばかりだった。自動車会社の店舗でのさまざまな割引や買い替え補助金活動のおかげで、1万元近くを節約できた。 「あちこちに点在する自動車販売店で車をチェックしたり価格を比較したりする必要はありません。主流の新エネルギー車ブランドの数多くの人気モデルを 1 か所で入手でき、試乗したり、価格を比較したり、購入したりすることもできます。スーパーに行くのと同じように、ワンストップで車のナンバープレートを取得でき、便利で費用対効果が高いです。」

新エネルギー車の購入に対する消費者の認識と熱意が高まるにつれ、自動車ブランドの集積で知られる一部の自動車都市も「新しさの追求」を加速し、新エネルギー自動車産業の発展を模索し始めている。

記者は他の自動車都市とは異なり、崇港知会広場に建設された新エネルギー車販売センターが特に目立ったラベルを掲げていることに気づいた。知惠広場には現在、テスラ、デンザ、小鵬など17の主流新エネルギー車ブランドがあることがわかっている。それだけでなく、ビエンチャンフードレストランに隣接する知会プラザは、テラス、コーヒー、劇場、トークショー、デザイナーホテル、チルブロックなどの文化施設を統合し、文化クリエイティブ、ファッション、レジャーなどの分野を統合した新たな総合産業を構築しました。要素 自動車消費のショッピング体験を大幅に向上させる、消費者が集まる場所。

国民の李さんは上級の「家族」だが、親友と展示会を見に買い物に行ったことがきっかけで「車の所有者」になったことは予想外だった。 「万祥レストランで買い物をした後、知会広場の向かい側に歩いて行きました。ここには多くの新しいエネルギーブランドがあり、全体的な消費環境は悪くありません。彼女の意見では、買い物と車の購入を同時に行うのは良いことです。」素晴らしい車の購入体験。

Zhihui Plazaの総支配人であるWang Junyong氏によると、Zhihui Plazaは新エネルギー車の集中販売センターを中核とし、社会的および感情的な交流を重視し、現在人気のオフラインの文化活動と組み合わせて、文化、レジャー、社会的プラットフォームを構築します深センの若者たちへ。毎週末、広場の 5 階にある「ハッピー ツイスト」シアターには若い消費者の波が押し寄せ、新エネルギー車展示エリアへの人気と乗客の流れが継続的にもたらされます。

理想的な店舗では、消費者は車を購入します。

1 つの都市に 50 以上のブランドが存在する

崇崗と清水河のエリアに位置し、距離は 2 キロメートル未満である神野汽車城は、多くの深セン人にとって車を購入する重要な目的地であり、多くの地元自動車会社の「本拠地」でもあります。

53 歳の Yu Yunfei 氏は、深センの自動車産業で 20 年以上働いており、圧縮天然ガス自動車の研究開発および改造会社を設立してから、数多くの自動車販売サービス会社や主要企業に発展し、その後変革を遂げてきました。エネルギーセンターでは、Yu Yunfei の自動車販売業界の変革の「蝶の変化」も目撃しました。

同氏は、深野汽車城は現在深セン市政府が計画している国営の常設自動車市場であり、企業が長期的に根付き発展する拠点であると述べた。 「新エネルギー車の新興分野を目指し、2019年からシュムイップオートシティの当初の「海島車広場」プロジェクトを「海島車新エネルギーセンター」に変更し、北汽新能源、BYD、Xpeng、Naを導入しました。 Zha、Baojunなどの新エネルギーブランドがあり、羅湖車両管理事務所が常駐しています。」

記者は、シュムイップ・オートシティがプロの自動車市場として、自動車集積と開発のためのプラットフォームを構築し、オートシティをより多くの自動車会社の本拠地にすることに尽力していることを知った。現在、自動車都市には50以上の自動車サービスブランドが定住し、主流の自動車ブランドと産業チェーン拡張製品が集まり、各ブランドが新エネルギー自動車製品を展開しています。代表的な例としては、BYDのプロフェッショナルでパーソナライズされたブランド「Fang Bao」が今年第4期博英ビルに参入し、AITO認定ユーザーセンターの深セン初の店舗が2021年にオートシティ第2期の博隆ビルに位置することが挙げられる。 ...

「羅湖市の新エネルギー車消費の雰囲気はますます強まっており、これが企業の売上と乗客の流れの両方の成長を促進するのに役立っています。」 「私たちは清水河（地域）の将来の発展傾向と都市の集積の利点について楽観的です。」崇江（地域）の自動車産業がプロフェッショナル市場に根付くよう、」と複数の自動車販売会社のリーダーが語った。

一本道でプロフェッショナルサービスを「ワンストップ」で提供

近年、新エネルギー自動車産業の発展が「高速車線」に入る中、オートプラザに代表される企業体は政策を頼りに自らの変革と発展を「先導」してきました。

王俊勇氏は記者団に対し、かつて織物市場だった知会広場は2021年5月に改修工事を開始すると語った。以前の改修工事中、同社はここを教育都市に変えることを検討していた…しかし、混乱が生じた際、政府は政府の役割を果たした。 "ガイド。" 「当時、新エネルギー車産業はすでに台頭していました。羅湖区の関連部門は、業界情報、データ、分析などに基づいてプロジェクト再構築に重要な指針を提供していただき、新エネルギー車における自社の位置をより正確に把握できるようになりました」業界の皆様、私たちを助けてください。重要な決定が下されました。」

智恵プラザが新エネルギー車総合販売センタープロジェクトを正確に打ち出したのはまさに政府の指導のおかげであり、自動車会社が総合自動車販売センターに本格的に参入する傾向と一致している。王俊勇氏は、ますます多くの新エネルギー車ブランドが体験ストア、4Sストア、従来のスーパーマーケットの考え方を変え始めており、一方では、より正確な専門的意図を得るのに役立つ統合自動車販売センターへの参入を選択していると述べた。その一方で、企業の賃料や人件費を大幅に削減し、低い費用効率を実現し、自動車会社の内生的動機を刺激することもできます。

知会プラザの「蝶の変身」は、「新しさ」の追求を加速する崇港・清水河地域の自動車販売クラスターの縮図である。現在、崇港地区は文化消費街区建設プロジェクトを統合しており、青康達や大興などの有力企業の周辺に新エネルギー自動車産業を配置する計画である。同時に、崇江地区の一部の建物を改修・アップグレードし、1階の通り沿いに高品質な店舗を集積し、一定の革新性を備えた新エネルギー車総合展示場の「ストリート」を形成し、都市への集中・展示がさらに加速 新エネルギー車ブランドが集結。

商人は一般に、自動車専門市場の管理運営モデルの強化が競争優位性の強化をもたらし、潜在的な利点を備えた自動車専門市場がより大きく強力になる新エネルギー自動車総合展示場の「街路」を形成すると信じている。ブランドの集中とプロフェッショナルなワンストップサービスは、オフライン販売に明らかなメリットをもたらし、取引サイクルを短縮します。

Yu Yunfei氏によると、将来的には北汽グループ傘下の全ブランドの新エネルギー車の展示場を崇港地区に建設し、北汽グループ全体のブランドとイメージの構築に注力し、北汽グループの地域販売・サービスセンターを建設する可能性があるとのこと。深セン、さらには中国南部まで、伝統的な石油車両を考慮して、アフターサービスセンター、シートスプレーセンター、ライブ放送基地の共有を実現します。

さらに、羅湖市は最近、新エネルギー車販売業界の発展を促進するための関連政策の導入に向けた取り組みを強化しており、運営主体の設立など、新エネルギー車のサプライチェーンに関連する企業や機関を多くの面で支援する予定である。 、出店、産業空間の変革、デビューショーなどを推進し、新エネルギー車のブランドと販売会社の羅湖への集結を促進し、企業の拡大と強化を奨励し、新エネルギー車の消費形式を充実させ、自動車消費を「新しい」ものに導く。 」。