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Electric Zhijia News: 最近、Li Auto の製品ライン責任者である Zhang Xiao 氏は、Li Auto が毎週発表する週間販売リストのデータについて説明し、「データは真実ではない」という主張に答えました。李汽車は昨年３月から毎週火曜午後に新戦力の週間販売リストを発表してきたが、今年はＭＡＧＡ事件の影響で途中で中断したが、すぐに通常通りに戻った。しかし、Li Auto がほぼすべてのリストで優勢またははるかに先を行っているため、このデータの信頼性も論争を引き起こしており、ネチズンはその信頼性を何度も疑っています。

張暁氏はこう言いました。「私たちは毎週火曜日に販売リストを発表しますが、その数字が不正確だと言っている人たちを見かけるたびに、この友人たちは自動車産業の仕組みを本当に理解していません。簡単な科学をしてみましょう。」

自動車産業の統計は、生産能力計画から設備稼働率、卸売台数報告からディーラー在庫統計、小売台数報告から交通保険の量に至るまで、おそらく最も標準化されており、完全です。自動車の流通、この業界のすべてのリンクには、政府によって承認された公式の統計があります。

これらのデータを改ざんする方法はありません。誰もが毎日議論しているこれらの数字について、誰が本物で誰が偽物であるかを数分で判断できます。

ただし、検証も改ざんもできない数字が 1 つあります。それは注文量です。受注量については統一の基準がないため、自社の内部データであり、自動車流通における内部プロセス指標であるため、原則として当社には公表する義務や責任はありません。したがって、誰もがこれを合理的に見る必要があります。

もちろん、上場企業の場合、開示されたすべてのデータは対応する規制当局によって審査される必要があり、言いたいだけ言うことはできません。しかし、それが非上場企業であれば、それは神のみぞ知る、あなたも知っているというのが本当です。したがって、誰もがこれらを理解した後、この数字を見たときに、それらを区別し、合理的に見て、独自に考えることができます。