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7月22日のIT Houseニュースによると、NIOは7月27日に上海でNIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Dayを開催すると発表した。

その時点で、NIO は AI によって駆動されるスマート電気自動車に関する実践と考えを共有し、正式に大量にリリースする予定です。NIOの全車載OS「SkyOS Tianshu」”。

IT Houseの以前のレポートによると、昨年開催されたNIO IN 2023 NIO Innovation and Technology Dayイベントで、Li Binは中国名「Tianshu」を持つNIOのフルレンジ車両オペレーティングシステムSkyOSを初めて発表しました。

報道によると、NIO の包括的な車両オペレーティング システム SkyOS は、 1+4+Nテクノロジークラスター、それぞれ次の意味を持ちます。

「1」は「SkyOS-H」を指し、コックピット、スマートドライビング、​​車両制御などの領域で複数のオペレーティングシステムの仮想化要件をサポートします。

「4」は、次の 4 つのオペレーティング システム カーネルを指します。

• SkyOS-L (Lite) は、主に MCU、ARM-R/M コア、RISC-V に使用される軽量のリアルタイム オペレーティング システムです。

• SkyOS-M (Medium) は、ARM A コア用に特別に設計されたリアルタイム セキュリティ オペレーティング システムで、世界最速かつ最も安全なマイクロカーネルに基づいて車両制御用に注意深く設計されたデュアル セキュリティ オペレーティング システムです。

• SkyOS-R (Rich) は、自動運転やコックピットなどのリッチなアプリケーション シナリオに使用される基盤オペレーティング システムであり、リアルタイム オペレーティング システムのカーネルに「多くの」最適化を行ったと公式に発表しました。

• SkyOS-C (Cockpit)、Android 向けに深くカスタマイズされたコックピット用オペレーティング システム

「N」はSkyOSが自社開発したコアミドルウェアで、AIアルゴリズムフレームワーク、AIエンジン、IoT相互接続、SOAフレームワーク、アプリケーションフレームワーク、マルチメディアフレームワーク、OTA、DCL、診断、電源管理モジュール、デュアルセキュリティ（セキュリティ＆セーフティ）を含む。分散処理エンジンなどの技術群。