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il 4 ottobre, ora locale, l’unione europea ha votato sull’opportunità di imporre un dazio compensativo quinquennale sui veicoli elettrici cinesi. secondo una dichiarazione rilasciata dalla commissione europea,la proposta della commissione europea di imporre dazi sui veicoli puramente elettrici importati dalla cina ha ricevuto il sostegno necessario dagli stati membri dell'ue durante il voto.

la dichiarazione afferma che l’ue e la cina continuano a lavorare duramente per esplorare soluzioni alternative che siano pienamente coerenti con le normative dell’omc, possano affrontare adeguatamente i sussidi dannosi identificati dall’indagine della commissione e siano monitorabili e applicabili.

il giorno prima il cancelliere tedesco scholz aveva dichiarato al mondo esterno che nella votazione del 4 la germania si sarebbe opposta alle nuove tariffe dell'ue sui veicoli elettrici cinesi. prima del voto di quel giorno, il primo ministro ungherese orban aveva affermato che l’attuale strategia economica dell’ue rappresenta una “guerra fredda economica”.

il 4 ottobre dello scorso anno, la commissione europea ha avviato un’indagine compensativa sui veicoli elettrici importati dalla cina. il 4 luglio di quest’anno ha iniziato a imporre dazi compensativi temporanei sui veicoli elettrici cinesi. il 20 agosto, l’unione europea ha pubblicato la bozza finale dell’indagine antisovvenzioni sui veicoli elettrici cinesi, indicando che prevede di imporre dazi compensativi compresi tra il 17% e il 36,3% sui veicoli elettrici cinesi. (reporter del quartier generale gu xin)