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it house ha riferito il 29 settembre che yu chengdong, amministratore delegato di huawei, presidente di terminal bg e presidente della bu smart car solutions, ha partecipato a una conversazione dal vivo con l'ospite ma dong il 28.

ma dong ha detto: “penso che voi siate sempre stati al culmine della tempesta, non so quando i leader di tutte le case automobilistiche abbiano cominciato a presentarsi alla reception per promuovere i propri prodotti e condurre molte attività. scambi."

yu chengdong ha risposto a questo fenomeno: "questo è stato guidato dal signor lei (fondatore, presidente e amministratore delegato di xiaomi lei jun)! poiché il signor lei ha molto traffico, viene anche a comprare automobili."

dall'inizio di quest'anno, è diventata una tendenza per i massimi leader delle case automobilistiche condurre di persona trasmissioni in diretta. yu chengdong una volta ha ammesso nella prima metà dell'anno che la sua personalità non è molto brava con le parole. "ricordo che quando ero a una riunione di insegnanti e compagni di classe, ho scoperto di essere tornato nel passato. ero la persona più silenziosa al tavolo. perché non sono molto brava ad esprimermi. il mio cervello è una scienza e cervello di ingegneria. quando ero a scuola, avevo anche un cervello di arti liberali. non va bene, non mi piace parlare molto. " ma dopo aver gestito un'impresa, non ho altra scelta che costringermi a parlare trasmettere la visione, i requisiti e gli obiettivi al team, devo parlare. dopo aver realizzato i prodotti toc, devi essere costretto a parlare e ad andare alle conferenze stampa. ha detto di non aver mai letto la sceneggiatura durante la conferenza stampa e di averla eseguita sul posto.

secondo i precedenti rapporti di it house, yu chengdong ha menzionato anche lei jun nel maggio di quest'anno: "poiché noi e il signor lei combattiamo fianco a fianco nel settore della telefonia mobile da più di dieci anni, ci conosciamo bene e sappiamo che porteranno forti capacità di traffico, e lui è il presidente, amministratore delegato e fondatore stesso. le case automobilistiche tradizionali non possono farlo affatto. non è un ordine di grandezza, forse due o tre ordini di grandezza peggiore."