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alibaba e jd.com, precedentemente incompatibili, si sono mostrati benevoli alla vigilia del double 11. il 26 settembre, secondo le notizie di mercato, jd logistics e cainiao express saranno collegati rispettivamente alle piattaforme taotian e jd e jd consentirà anche il pagamento alipay prima del "double 11". secondo alcuni professionisti, le informazioni di base sul modulo elettronico logistico non sono segreti fondamentali e non ci sono difficoltà tecniche nel collegare il porto. le imprese sono più preoccupate per i dettagli di una cooperazione più profonda con i clienti e i dati aziendali. allo stesso tempo, alcuni fornitori di servizi operativi di e-commerce hanno anche aperto le porte tra la piattaforma e i fornitori di servizi logistici per prepararsi alla distribuzione delle merci da parte dei commercianti.

dai "vecchi nemici" di molti anni fa alla concorrenza e alla cooperazione di oggi, le strette di mano e i colloqui di pace tra i giganti dell'e-commerce sono più simili a scelte egoistiche prese dopo aver considerato la situazione, il tutto al fine di ottenere più utenti e aumenti di affari nel feroce concorrenza per le azioni esistenti. in effetti, non è difficile per un'impresa aggiungere una nuova interfaccia commerciale ai suoi concorrenti. ciò che è difficile è attraversare il "muro interno" e trovare una zona sicura per entrambe le parti nella zona sensibile al business.

i giganti “abbattono i muri”

quello che una volta era il muro più forte nel mercato dell’e-commerce cinese sembra essere gradualmente abbattuto. il 26 settembre, secondo quanto riportato da latepost, taobao e tmall si collegheranno ufficialmente a jd logistics intorno a metà ottobre. ciò significa anche che i commercianti taotiani possono scegliere jd logistics come logistica di consegna nel sistema. di conseguenza, jd.com ha anche integrato nella piattaforma il marchio di consegna espressa autonomo di cainiao, cainiao express, e ha anche collegato il punto di raccolta pacchi di cainiao, cainiao post. forse durante il “double 11” di quest’anno, le informazioni sui prodotti sulla piattaforma jd.com appariranno tra i principianti.

dall'altro lato dell'accordo sulla cooperazione logistica tra le due parti, jd.com avrà accesso anche al pagamento alipay alla vigilia del "double 11". dalla logistica ai pagamenti, alibaba e jd.com sembrano davvero pronti a “stringersi la mano e fare pace”.

sebbene al momento della stesura di questo articolo i responsabili del gruppo taotian e del gruppo jingdong non abbiano confermato la notizia al giornalista del beijing business daily, i commercianti di taobao e tmall sono già pronti ad accettare tali cambiamenti.

"questa notizia è arrivata dai commercianti alcuni mesi fa, e ora stiamo aspettando l'avviso ufficiale dalla piattaforma", ha detto a pechino wang xiaohua, direttore della pianificazione di beijing chuxin e-commerce technology co., ltd secondo il giornalista di business daily, l'azienda ha già raggiunto il livello di attività operativa degli agenti. i porti interessati sono stati aperti per prepararsi alla successiva distribuzione. "per i commercianti di taobao e tmall, questa potrebbe essere una 'variabile' relativamente grande nel double 11 di quest'anno", ha detto wang xiaohua.

"più a lungo si allunga il fronte del 'doppio 11', più i commercianti devono prepararsi." wang xiaohua ritiene che, rispetto al potere dei prezzi, quest'anno la piattaforma fornirà sussidi in termini di percezione di più servizi per gli utenti, come la logistica, dopo. -vendite, e anche la periferia della direzione del potere del marchio. wang xiaohua ritiene che i vantaggi di jd logistics nello stoccaggio porteranno maggiore efficienza e maggiore scala ai commercianti taobao e tmall.

il "muro del cuore" è difficile da risolvere

sebbene i due colossi abbiano dimostrato un atteggiamento inclusivo nei settori della logistica e dei pagamenti, è innegabile che alibaba e jd.com intrattengono ancora un forte rapporto competitivo. nel “double 11” di quest’anno, jd.com ha annunciato che le prevendite inizieranno il 17 ottobre. subito dopo, tmall ha proposto di avviare le prevendite il 14 ottobre. entrambi sono una settimana avanti rispetto al programma di prevendita dello scorso anno. non solo, nella forte categoria dell’abbigliamento di taotian, jd.com e taotian hanno già iniziato una guerra dei prezzi, offrendo entrambi sussidi con sconti del 50%.

in altre parole, nel campo della vendita al dettaglio, alibaba e jd.com sono ancora accaniti rivali. zhuang shuai, esperto nel settore dell'e-commerce al dettaglio e fondatore di bailian consulting, ritiene che per la piattaforma, la logistica e i pagamenti siano attività di servizi industriali e abbiano un impatto limitato sull'attività principale.

prendendo come esempio l'accesso di jd logistics a taobao, il fornitore di logistica li dong (pseudonimo) ha detto a un giornalista del beijing business daily che se un commerciante di taobao utilizza jd express per consegnare merci, significa che il commerciante riconosce e collabora con jd express, e jd express utilizza l'elettronica di taobao quando l'ordine viene spedito, anche le informazioni del cliente verranno caricate su taobao "l'indirizzo, il numero di telefono e altre informazioni sull'ordine non sono i dati sensibili principali dell'azienda".

li dong ha inoltre affermato che per le società di corriere espresso, i colleghi ora conoscono le posizioni di mercato dei propri clienti, i volumi delle spedizioni, le categorie, ecc. queste informazioni sono relativamente trasparenti e le aziende differenziano e competono nei prezzi logistici e nella qualità del servizio. i dettagli più approfonditi della cooperazione e i dati aziendali dei clienti sono ciò che la piattaforma e le società di corriere espresso si impegnano a mantenere riservati. per quanto riguarda la difficoltà tecnica di jd logistics nell'accedere a taobao, li dong ritiene che il problema non sia grande. "taobao può fornire un porto. la cosa difficile è se la piattaforma è disposta a consentire alle società di logistica di connettersi".

le capacità di evasione logistica sono un fattore importante per le piattaforme di e-commerce per mantenere i tassi di riacquisto degli utenti. in precedenza, facendo affidamento sul mercato al dettaglio, alibaba e jd.com avevano creato un team logistico per servire se stessi attraverso la cooperazione di capitali e una logistica autocostruita. nel settore, le società di corriere espresso tongda come zto, yto e yunda vengono spesso chiamate "consegna espressa alibaba". jd logistics sta gradualmente crescendo con l'aiuto di jd mall. jitu express non è in grado di accedere a taobao e jd.com a causa della sua relazione ambigua con pinduoduo.

tuttavia, negli ultimi anni la situazione in cui le piattaforme e i fornitori di servizi logistici operano in modo indipendente è cambiata. nell'ottobre 2021, jitu express ha acquisito best express per 6,8 miliardi di yuan per ottenere l'accesso a taobao. entro marzo 2023, liu qiangdong, fondatore e presidente del consiglio di amministrazione di jd.com, ha consentito a jitu e tongda express di accedere a jd.com.

le azioni apparentemente aperte sono guidate dalle strategie di business della piattaforma. l'introduzione di jitu da parte di taobao può stimolare la concorrenza tra le società di corriere espresso tongda e i commercianti possono ottenere vantaggi nelle opzioni logistiche e nei prezzi. l'ingresso di tongda express in jd.com coincide con la strategia di prezzi bassi di jd.com. l'ingresso di più società di logistica può anche ridurre il costo della logistica di jd.com.

si può vedere che alibaba e jd.com non si limitano a ridere dei loro rancori. la mossa dei giganti di "abbattere il muro" in realtà non ha scosso le rispettive aree di business principali. le esplorazioni di entrambe le parti sono ancora comportamenti finalizzati al profitto dopo aver attentamente valutato i pro e i contro.

verso la competizione e la cooperazione

“negli ultimi anni, man mano che nuove piattaforme con un forte orientamento al traffico e costi di acquisizione di clienti inferiori come douyin e xiaohongshu si sono gradualmente spartite il mercato, le persone e i beni delle vecchie piattaforme di e-commerce guidate da taobao e jd.com hanno iniziato a migrano, e anche le capacità difensive della piattaforma si stanno gradualmente indebolendo," ha detto francamente jiang rong, un esperto di ricerca sull'e-commerce. al giorno d'oggi, l'alleanza tra alibaba e jd.com riguarda più "tempo e slancio".

alla vigilia del "doppio 11" di quest'anno, alcuni professionisti dell'e-commerce hanno già ritenuto che la crescita del business fosse debole. un dirigente di un'importante agenzia di trasmissione in diretta ha rivelato a un giornalista del beijing business daily che, poiché il mercato dei consumi è diventato più razionale e la disponibilità degli utenti al consumo si è ridotta, alcune categorie che hanno venduto bene l'anno scorso, come la casa intelligente e altri nuovi marchi, non sarà più venduto quest'anno. anche il numero di nuovi marchi nella sala di trasmissione dal vivo è diminuito.

per alibaba e jd.com, oltre ad aumentare la frequenza dei bassi tassi di penetrazione, rafforzare le proprie capacità di servizio agli utenti e approfondire il valore dell’intera catena di vendita dell’e-commerce rappresenta una sfida ancora più grande. nel campo della logistica, jd logistics deve ancora continuare ad espandere le proprie capacità operative. nella prima metà di quest’anno, i ricavi di jd logistics provenienti da clienti esterni sono stati di 59,9 miliardi di yuan, con un aumento su base annua dell’11,2%, pari a quasi il 70% dei ricavi totali. anche cainiao express, nata nel giugno dello scorso anno, deve intraprendere più volumi espressi per ottenere effetti di scala nella propria attività e accelerare la crescita del business nazionale.

"il vero problema è che nel periodo di mercato incrementale, tutti sono concorrenti, competono per territorio e utenti. il mercato significa che tu e io non siamo tutti efficaci", ha sottolineato jiang rong, ma nello stock attuale mercato, utenti con uno spazio di confronto più trasparente, l'apertura tra le piattaforme permette agli utenti di avere più scelte "nessuna piattaforma vorrà rischiare di perdere utenti costruendo muri l'una contro l'altra. stringersi la mano e fare la pace è ovviamente una scelta più saggia." .

sempre più aziende internet stanno cercando di passare dalla feroce concorrenza del passato a un rapporto competitivo e cooperativo. nel giugno dello scorso anno, wechat moments ha consentito per la prima volta agli annunci pubblicitari di "saltare" direttamente sul sito dell'app taobao, il che significa che alibaba ha accelerato la velocità di abbattimento del muro con tencent. nel settembre di quest'anno, la relazione tra i due ha fatto un grande passo avanti e taobao ha annunciato di supportare il pagamento wechat. in precedenza, il “vecchio rivale” di jd.com, dangdang, aveva anche annunciato una cooperazione strategica con il flagship store ufficiale di dangdang lanciato su jd.com e kuaishou che avevano riaperto i collegamenti esterni ai prodotti, e i prodotti e i servizi di tmall apparivano spesso su douyin. pubblicità dal vivo. "le categorie gestite autonomamente da jd.com stanzieranno anche una somma di denaro per il marketing su tutte le piattaforme", ha rivelato un insider vicino a jd.com.

"al di là del puro modello di concorrenza, l'interconnessione può offrire più spazio allo sviluppo e all'acquisizione di clienti per commercianti e piattaforme. solo un ciclo più ampio può offrire maggiori opportunità", ha affermato jiang rong.

he qianqiao xinyi, giornalista del beijing business daily