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alibaba et jd.com, auparavant incompatibles, se sont montrés bienveillants à la veille du double 11. le 26 septembre, selon l'actualité du marché, jd logistics et cainiao express seront connectés respectivement aux plateformes taotian et jd, et jd permettra également le paiement alipay avant le « double 11 ». selon certains praticiens, les informations de base contenues dans le formulaire électronique logistique ne constituent pas un secret essentiel et il n'y a aucune difficulté technique lors de la connexion au port. ce qui importe le plus aux entreprises, ce sont les détails et les données commerciales d'une coopération plus approfondie avec les clients. dans le même temps, certains prestataires de services d'exploitation de commerce électronique ont également complété la connexion entre la plateforme et les prestataires logistiques pour préparer la distribution des marchandises par les commerçants.

depuis les « vieux ennemis » d'il y a de nombreuses années jusqu'à la concurrence et la coopération d'aujourd'hui, les poignées de main et les pourparlers de paix entre les géants du commerce électronique ressemblent davantage à des choix intéressés faits après avoir examiné la situation, le tout dans le but d'obtenir plus d'utilisateurs et une croissance commerciale dans un contexte de concurrence féroce. concurrence pour les stocks existants. en fait, il n'est pas difficile pour les entreprises d'ajouter une nouvelle interface commerciale à leurs concurrents. ce qui est difficile, c'est de franchir le « mur intérieur » et de trouver une zone de sécurité pour les deux parties dans la zone commerciale sensible.

les géants « détruisent les murs »

ce qui était autrefois le mur le plus solide du marché chinois du commerce électronique semble être progressivement détruit. le 26 septembre, selon les informations de latepost, taobao et tmall se connecteront officiellement à jd logistics vers la mi-octobre. cela signifie également que les commerçants taotiens peuvent choisir jd logistics comme logistique de livraison dans le système. en conséquence, jd.com a également intégré la marque de livraison express autonome de cainiao, cainiao express, dans la plate-forme, et a également connecté le point de collecte des colis de cainiao, cainiao post. peut-être que lors du « double 11 » de cette année, des informations sur les produits sur la plateforme jd.com apparaîtront parmi les débutants.

de l'autre côté de l'accord de coopération logistique entre les deux parties, jd.com accédera également au paiement alipay à la veille du « double 11 ». de la logistique au paiement, alibaba et jd.com semblent vraiment prêts à « se serrer la main et faire la paix ».

bien qu'au moment de mettre sous presse, les responsables concernés du groupe taotian et du groupe jingdong n'aient pas confirmé la nouvelle au journaliste du beijing business daily, les commerçants de taobao et de tmall sont déjà prêts à accepter de tels changements.

"cette nouvelle est en fait venue des commerçants il y a quelques mois, et nous attendons maintenant l'annonce officielle de la plateforme, a déclaré wang xiaohua, directeur de la planification de beijing chuxin e-commerce technology co., ltd. à pékin." journaliste du business daily que l'entreprise a déjà les ports concernés ont été ouverts pour préparer une distribution ultérieure. « pour les commerçants de taobao et de tmall, cela pourrait être une « variable » relativement importante dans le double 11 de cette année, a déclaré wang xiaohua.

« plus le front du « double 11 » s'étend, plus les commerçants doivent se préparer. » wang xiaohua a estimé que par rapport au pouvoir sur les prix, cette année, la plate-forme fournira des subventions en termes de services aux utilisateurs, tels que la logistique et l'après-vente. , et même la périphérie de la direction du pouvoir de la marque. wang xiaohua estime que les avantages de jd logistics en matière d'entreposage apporteront une plus grande efficacité et une plus grande échelle aux commerçants taobao et tmall.

le « mur du cœur » est difficile à résoudre

même si les deux géants ont fait preuve d’une attitude inclusive dans les domaines de la logistique et du paiement, il est indéniable qu’alibaba et jd.com entretiennent toujours une relation concurrentielle forte. sur le « double 11 » de cette année, jd.com a annoncé que les préventes débuteraient le 17 octobre. immédiatement après, tmall a proposé de lancer les préventes le 14 octobre. les deux ont une semaine d’avance sur le calendrier de prévente de l’année dernière. de plus, dans la forte catégorie de vêtements de taotian, jd.com et taotian ont déjà déclenché une guerre des prix, offrant tous deux une réduction de 50 % sur les subventions.

en d’autres termes, dans le domaine du commerce de détail, alibaba et jd.com restent de féroces rivaux. zhuang shuai, expert dans le secteur du commerce électronique de détail et fondateur de bailian consulting, estime que pour la plateforme, la logistique et le paiement sont des activités de services industriels et ont un impact limité sur l'activité principale.

prenant comme exemple l'accès de jd logistics à taobao, le prestataire logistique li dong (pseudonyme) a déclaré à un journaliste du beijing business daily que si un commerçant taobao utilise jd express pour livrer des marchandises, cela signifie que le commerçant reconnaît et coopère avec jd express, et jd express utilise l'électronique de taobao lorsque la commande est expédiée, les informations client seront également téléchargées sur taobao. "l'adresse, le numéro de téléphone et d'autres informations sur la commande ne sont pas les données sensibles de base de l'entreprise."

li dong a ajouté que pour les entreprises de livraison express, les pairs connaissent désormais la position de leurs clients sur le marché, les volumes d'expédition, les catégories, etc. ces informations sont relativement transparentes et les entreprises se différencient et rivalisent en termes de prix logistiques et de qualité de service. les détails plus approfondis de la coopération et les données commerciales des clients sont ce que la plateforme et les sociétés de livraison express s'efforcent de garder confidentielles. quant à la difficulté technique d'accès de jd logistics à taobao, li dong estime que le problème n'est pas grave. « taobao peut fournir un port. la difficulté est de savoir si la plate-forme est prête à permettre aux entreprises de logistique de se connecter.

les capacités d'exécution logistique sont un facteur important pour les plateformes de commerce électronique afin de maintenir les taux de rachat des utilisateurs. auparavant, en s'appuyant sur le marché de détail, alibaba et jd.com ont créé une équipe logistique pour se servir grâce à une coopération en capital et à une logistique auto-construite. dans l'industrie, les sociétés de livraison express tongda telles que zto, yto et yunda sont souvent appelées « livraison express alibaba ». jd logistics se développe progressivement avec l'aide de jd mall. jitu express n'est pas en mesure d'accéder à taobao et jd.com en raison de sa relation ambiguë avec pinduoduo.

toutefois, la situation dans laquelle les plateformes et les prestataires logistiques opèrent de manière indépendante a changé ces dernières années. en octobre 2021, jitu express a acquis best express pour 6,8 milliards de yuans afin d'accéder à taobao. en mars 2023, liu qiangdong, fondateur et président du conseil d'administration de jd.com, a autorisé jitu et tongda express à accéder à jd.com.

les actions apparemment ouvertes sont motivées par les stratégies commerciales des plateformes. l'introduction de jitu par taobao peut stimuler la concurrence entre les sociétés de livraison express de tongda, et les commerçants peuvent bénéficier d'avantages en termes d'options logistiques et de prix. l'entrée de tongda express dans jd.com coïncide avec la stratégie de prix bas de jd.com. l'entrée d'un plus grand nombre d'entreprises de logistique peut également réduire le coût de la logistique de jd.com.

on voit qu’alibaba et jd.com ne se contentent pas de rire de leurs rancunes. la décision des géants de « faire tomber le mur » n'a pas réellement ébranlé les domaines d'activité principaux de chacun. les explorations des deux parties restent des comportements de recherche de profit après avoir soigneusement pesé le pour et le contre.

vers la compétition et la coopération

« ces dernières années, alors que de nouvelles plateformes fortement axées sur le trafic et à moindres coûts d'acquisition de clients, telles que douyin et xiaohongshu, ont progressivement divisé le marché, les personnes et les biens des anciennes plateformes de commerce électronique dirigées par taobao et jd.com ont commencé à se démarquer. migrer, et les capacités défensives de la plate-forme se sont également progressivement affaiblies", a déclaré franchement jiang rong, un expert en recherche sur le commerce électronique. aujourd'hui, l'alliance entre alibaba et jd.com est davantage une question de « temps et d'élan ».

à la veille du « double 11 » de cette année, certains professionnels du commerce électronique ont déjà estimé que la croissance des entreprises était faible. un cadre d'une grande agence de diffusion en direct a révélé à un journaliste du beijing business daily que, parce que le marché de consommation est devenu plus rationnel et que la volonté de consommer des utilisateurs a diminué, certaines catégories qui se sont bien vendues l'année dernière, comme la maison intelligente et d'autres nouvelles marques, ne sera plus vendu cette année. le nombre de nouvelles marques dans la salle de diffusion en direct a également diminué.

pour alibaba et jd.com, outre l'augmentation de la fréquence des faibles taux de pénétration, le renforcement de leurs capacités de service aux utilisateurs et l'approfondissement de la valeur de l'ensemble de la chaîne de vente du commerce électronique constituent un défi plus important. dans le domaine de la logistique, jd logistics doit encore continuer à développer ses capacités opérationnelles. au premier semestre de cette année, les revenus de jd logistics provenant des clients externes se sont élevés à 59,9 milliards de yuans, soit une augmentation de 11,2 % sur un an, représentant près de 70 % du chiffre d'affaires total. cainiao express, qui a été créée en juin de l'année dernière, doit également entreprendre davantage de volumes express pour obtenir des effets d'échelle dans son activité et accélérer la croissance de son activité nationale.

"le problème très réel est que dans la période de marché progressif, tout le monde est un concurrent, en compétition pour le territoire et les utilisateurs. le marché signifie que vous avez et moi ne sommes pas tous efficaces, mais dans le stock actuel." marché, utilisateurs avec un espace de comparaison plus transparent, l'ouverture entre les plateformes permet aux utilisateurs d'avoir plus de choix. "aucune plateforme ne voudra risquer de perdre des utilisateurs en construisant des murs les uns contre les autres. se serrer la main et faire la paix est évidemment un choix plus sage." .

de plus en plus de sociétés internet tentent de passer d’une concurrence féroce du passé à des relations de concurrence et de coopération. en juin de l'année dernière, wechat moments a permis pour la première fois aux publicités de « sauter » directement sur le site de l'application taobao, ce qui signifie qu'alibaba a accéléré la vitesse de démolition du mur avec tencent. en septembre de cette année, la relation entre les deux a franchi une étape importante et taobao a annoncé qu'il prenait en charge le paiement wechat. avant cela, le « vieux rival » de jd.com, dangdang, a également annoncé une coopération stratégique avec lui. le magasin phare officiel de dangdang a été lancé sur jd.com et kuaishou a également rouvert les liens externes des produits, et les produits et services de tmall sont apparus fréquemment sur douyin. publicité en direct. "les catégories auto-gérées de jd.com alloueront également une somme d'argent pour le marketing sur toutes les plateformes", a révélé un initié proche de jd.com.

"au-delà du modèle de concurrence pure, l'interconnexion peut offrir plus d'espace de développement et d'acquisition de clients aux commerçants et aux plateformes. seul un cycle plus large peut apporter plus d'opportunités."

he qianqiao xinyi, journaliste du beijing business daily