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serie di interpretazioni |. procedere con decisione nella direzione delle politiche di sostegno ed esplorare nuovi percorsi per il trasporto delle batterie attraverso progetti pilota

2024-09-24

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pochi giorni fa, 10 dipartimenti, incluso il ministero dei trasporti, hanno pubblicato congiuntamente "diverse misure per accelerare il miglioramento dei servizi di trasporto delle batterie al litio e delle capacità di garanzia della sicurezza dei veicoli a nuova energia", che hanno suscitato una risposta entusiastica nel settore. invitiamo gli esperti che hanno partecipato alla preparazione di questo provvedimento ad interpretarlo. questo è il secondo articolo.


l'autore di questo articolo è ning jian, membro del gruppo dirigente del partito e vicedirettore del dipartimento provinciale dei trasporti del sichuan.


le batterie al litio, i veicoli a nuova energia e i prodotti fotovoltaici sono noti collettivamente come le “tre nuove cose” prodotte in cina, aggiungendo nuovi punti salienti alla produzione cinese. le batterie al litio di potenza sono il "cuore" dei veicoli a nuova energia e i trasporti sono l'"arteria" che supporta lo sviluppo dell'industria delle batterie di potenza e dell'industria dei veicoli a nuova energia.


recentemente, 10 dipartimenti, compreso il ministero dei trasporti, hanno pubblicato congiuntamente "diverse misure per accelerare il miglioramento dei servizi di trasporto delle batterie al litio per veicoli a nuova energia e delle capacità di garanzia della sicurezza" (denominate "diverse misure"), che è orientata ai problemi e si concentra su migliorare la sicurezza intrinseca e la protezione delle batterie elettriche. migliorare i collegamenti chiave e gli elementi di trasporto come l'efficienza dei servizi di trasporto completi e proporre 15 politiche di supporto in 5 aspetti per fornire supporto e garanzia per garantire il trasporto sicuro, conveniente ed efficiente di batterie elettriche e rafforzare la competitività delle batterie elettriche e delle nuove industrie energetiche.


negli ultimi anni, la provincia del sichuan ha ottenuto notevoli risultati nello sviluppo del settore delle batterie elettriche. nella prima metà del 2024, la produzione di batterie al litio ha rappresentato circa un quinto del totale del paese. il dipartimento dei trasporti provinciale del sichuan si concentra sulla congestione dei trasporti e sulle difficoltà nel settore delle batterie elettriche, organizza indagini basate sulle automobili per scoprire la situazione reale e collabora con unità di ricerca scientifica per sviluppare strategie pratiche basate sulla disposizione dei nuovi veicoli energetici e la catena industriale delle batterie elettriche in sichuan e chongqing, collabora con chongqing per realizzare "sicurezza delle batterie elettriche", sistema di trasporto conveniente ed efficiente", riduzione dei costi logistici dei trasporti, miglioramento della qualità e miglioramento dell'efficienza, lavoro di applicazione pilota per costruire un forte paese di trasporti, cercando di fornire più soluzioni ed esplorare percorsi più fattibili per il trasporto delle batterie di alimentazione. l'introduzione di "diverse misure" fornirà una chiara guida al percorso dei progetti pilota volti a ridurre i costi logistici dei trasporti, a migliorare la qualità e l'efficienza e a costruire una centrale elettrica dei trasporti nel sichuan e a chongqing, e guiderà il paese ad accelerare la costruzione di un sistema sicuro e conveniente ed efficiente sistema di trasporto delle batterie.



1. promuovere le batterie elettriche per “salire sul treno”


per quanto riguarda il trasporto ferroviario, "diverse misure" propone di studiare e formulare condizioni di trasporto ferroviario sicure per le batterie al litio di nuova energia per veicoli a energia, effettuare operazioni di prova ferroviaria delle batterie al litio di potenza presso stazioni qualificate e promuovere il trasporto ferroviario internazionale di batterie al litio di potenza. queste misure possono risolvere efficacemente gli attuali problemi di insufficiente tecnologia di prevenzione e controllo della sicurezza e di integrazione insufficiente con le norme internazionali per le batterie al litio nel trasporto ferroviario. contribuiranno a sfruttare appieno i vantaggi di trasporto di grandi volumi di trasporto ferroviario, per tutte le stagioni e bassi costi e colmare il divario nel trasporto ferroviario di batterie al litio. nel progetto pilota, il sichuan prevede di espandere i canali di trasporto ferroviario di batterie di energia sulla base del riassunto dell'esperienza di funzionamento di prova delle ferrovie di batterie di energia e di migliorare le condizioni di sicurezza ferroviaria di trasporto, e di costruire un collegamento dal delta del fiume yangtze a est fino al tibet in a ovest e collega guangdong, hong kong e macao a sud e pechino, tianjin e hebei a nord 2 canali di trasporto nazionali, basandosi sul nuovo corridoio terra-mare occidentale per costruire un canale di trasporto intermodale mare-ferrovia, e ha proposto. un piano di attuazione per promuovere il trasporto ferroviario internazionale di batterie elettriche per promuovere i beni del sichuan e le imprese del sichuan ad andare all'estero.



2. promuovere le batterie elettriche per “prendere il treno espresso”


per quanto riguarda il trasporto su strada, "diverse misure" propone di studiare e pianificare percorsi fissi e parcheggi temporanei per il trasporto di batterie al litio, che possano risolvere efficacemente i problemi di parcheggio limitato e trasporto limitato di batterie di potenza nel trasporto stradale e migliorare il livello di sicurezza del trasporto stradale. nel progetto pilota, il sichuan prevede di concentrarsi sul problema dell'insufficiente capacità di trasporto e di studiare congiuntamente con chongqing per formulare un sistema di esenzione condizionale per il trasporto stradale di batterie elettriche a basso rischio, chiarire le condizioni di esenzione per imprese, veicoli, batterie, ecc., e selezionare imprese qualificate nel sichuan e chongqing per realizzare progetti pilota e, sulla base della garanzia della sicurezza dei trasporti, promuovere costantemente il trasporto di merci contenenti batterie di alimentazione tramite camion ordinari.



3. spingere la batteria “oltre la diga”


per quanto riguarda il trasporto per via navigabile, "diverse misure" propone di ottimizzare le procedure di dichiarazione per le batterie al litio elettriche trasportate dalle navi in ​​entrata e in uscita dal porto, condurre uno studio di fattibilità sulle batterie al litio elettriche trasportate dalle navi attraverso le chiuse delle navi delle tre gole e promuovere il primo " trasferimento di batterie al litio "arrampicandosi dighe". queste misure mirano principalmente ai rischi esistenti nelle attuali batterie per il trasporto sulle vie navigabili. nel progetto pilota, il sichuan prevede di collaborare con le province lungo il fiume yangtze per ricercare congiuntamente e formulare un piano tecnico per il trasporto di batterie energetiche "arrampicandosi sulla diga", realizzare un progetto pilota per il trasporto di batterie elettriche nel fiume yangtze, accumulare esperienza per il trasporto delle batterie di energia sulle vie navigabili nazionali e accelerare l'eliminazione dei punti di interruzione del trasporto sulle acque interne e dei canali fluidi.



4. promuovere le batterie di alimentazione affinché “indossano elmetti di sicurezza”


per quanto riguarda la sicurezza intrinseca delle batterie al litio, "diverse misure" propone di formulare requisiti di gestione gerarchica per la sicurezza del trasporto delle batterie al litio, compreso il chiarimento della verifica delle condizioni di spedizione, dei requisiti di trasporto, dei requisiti di accesso al trasporto e delle misure di controllo del trasporto per diversi livelli di alimentare batterie al litio. queste misure mirano principalmente a migliorare la sicurezza del trasporto delle batterie elettriche, a perfezionare le condizioni e i requisiti di trasporto attraverso la classificazione e la classificazione e a implementare diversi piani di trasporto standard per rafforzare ulteriormente la sicurezza del trasporto. il sichuan prevede di sviluppare una piattaforma di test di stabilità termica per batterie di potenza superiori a 100 kwh in un progetto pilota per formare uno standard di test di stabilità termica per batterie di potenza durante il trasporto.



5. promuovere la batteria di alimentazione per "stringere la corda di salvataggio"


in risposta alla creazione di capacità di salvataggio di emergenza per le batterie di potenza, "diverse misure" propone di compilare e pubblicare la "guida operativa sicura per il trasporto di batterie di potenza per veicoli a nuova energia" e la "guida per lo smaltimento di emergenza per il trasporto di batterie di potenza per veicoli a nuova energia batterie al litio" per guidare le aziende nell'equipaggiamento di attrezzature di soccorso di emergenza e dispositivi di protezione individuale, e svolgere formazione del personale ed esercitazioni di emergenza. queste misure sono misure preventive e di emergenza per la prevenzione e le misure di risposta alle emergenze che possono verificarsi durante il trasporto a causa di fattori esterni come collisioni, curve strette o condizioni meteorologiche estreme e fattori interni come difetti nella qualità delle batterie al litio, con conseguente instabilità termica , combustione spontanea e incendi. il sichuan prevede di sviluppare e applicare una piattaforma di monitoraggio della sicurezza del trasporto delle batterie elettriche e di risposta alle emergenze nel progetto pilota per ottenere il monitoraggio della sicurezza di tutti i fattori dell'intero processo di trasporto, l'allarme di instabilità termica e la risposta alle emergenze e rafforzare la condivisione delle informazioni e il collegamento collaborativo con le autorità di regolamentazione .


editore di niu cong

recensione丨guo yilin

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