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it house ha riferito il 17 settembre che l'expo internazionale dei trasporti 2024 di hannover, in germania (iaa transportation 2024) è stato ufficialmente inaugurato il 16 settembre. it home nota: l'expo biennale internazionale dei trasporti di hannover, in germania, è iniziata nel 1897 e si è tenuta con successo per 68 volte. è la più grande e influente esposizione di veicoli commerciali al mondo.

alla conferenza, byd non solo ha esposto la sua famiglia di camion elettrici puri, ma ha anche svelato per la prima volta il suo veicolo commerciale leggero puramente elettrico e-vali e il trattore da cantiere puramente elettrico eyt 2.0.

byd ha affermato che l'anteprima mondiale di e-vali è un veicolo commerciale leggero elettrico puro da 3,5 tonnellate/4,25 tonnellate appositamente progettato per il mercato europeo per soddisfare le esigenze di distribuzione dell'ultimo miglio.

byd ha affermato che e-vali è dotato di batterie a lama byd e funzioni di assistenza alla guida intelligente di alto livello. ha una forte capacità di carico e offre alle flotte commerciali locali rispettose dell'ambiente una scelta di prodotti più pratici e con minore manutenzione.

oltre a e-vali, byd ha lanciato per la prima volta sul mercato europeo anche il trattore da cantiere elettrico puro eyt 2.0, costruito appositamente per scenari di trasporto logistico come porti e terminal.

secondo i rapporti, l'eyt 2.0 è dotato di cabina decentrata, è robusto, durevole, flessibile e ha un peso totale fino a 75 tonnellate, gestendo facilmente contenitori e rimorchi di grandi dimensioni. il veicolo è inoltre dotato di una batteria a lama byd, che può funzionare fino a 16 ore, migliorando notevolmente l’efficienza del trasporto.

in questa mostra sono stati esposti anche i modelli di punta della famiglia di camion byd, etm6 ed eth8. il camion per carichi medi etm6 da 7,5 tonnellate è dedicato al campo della logistica urbana, mentre il camion per carichi pesanti eth8 da 19 tonnellate è utilizzato in ambito urbano. pulizia e logistica urbana. byd ha affermato che entrambi i modelli sono dotati di una piattaforma sviluppata da byd appositamente per i camion elettrici puri, con autonomie a pieno carico rispettivamente di 200 e 250 chilometri.