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l'esercito iraniano pubblica un'indagine sul maltempo che ha portato all'incidente aereo dell'ex presidente

2024-09-02

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l'immagine mostra il luogo dell'incidente dell'ex presidente iraniano raisi

xinhua news agency, teheran, 1 settembre (reporter shadati) lo stato maggiore delle forze armate iraniane ha pubblicato il rapporto finale dell'indagine sull'incidente e la morte dell'ex presidente raisi e del suo entourage il 1, confermando che la causa principale dell'incidente dell'elicottero c'era una fitta nebbia. in attesa di condizioni meteorologiche avverse, non sono stati riscontrati segni di atti vandalici.

secondo il rapporto dell'agenzia di stampa della repubblica islamica dell'iran del 1° gennaio, questo rapporto finale ha confermato le conclusioni precedenti secondo cui le cattive condizioni meteorologiche, compresa la fitta nebbia, nel nord-ovest dell'iran al momento dell'incidente sono state la causa principale dell'incidente dell'elicottero.

secondo il rapporto, gli esperti competenti hanno esaminato attentamente tutti i documenti per la manutenzione e la riparazione dell'elicottero e hanno stabilito che tutte le principali riparazioni e sostituzioni dei componenti chiave sono state eseguite in conformità con le normative standard. gli esperti hanno testato i restanti componenti e sistemi dell'elicottero e non hanno riscontrato difetti che avrebbero potuto causare l'incidente. l'indagine ha confermato che l'elicottero stava volando sulla rotta prevista e non ha deviato. inoltre, l'indagine ha escluso la possibilità di sabotaggio e la possibilità che l'elicottero fosse preso di mira da "sistemi offensivi e difensivi, attacchi informatici, campi magnetici e laser".

il 19 maggio di quest’anno, l’elicottero su cui viaggiavano leahy e altri si è schiantato in una zona montuosa nel nord-ovest dell’iran, uccidendo tutti a bordo. successivamente, lo stato maggiore delle forze armate iraniane ha emesso numerosi rapporti di indagine, escludendo la possibilità di un'esplosione causata da un sabotaggio deliberato durante il volo dell'elicottero e prima che si schiantasse contro la montagna.