Da "interoperabilità" a "interoperabilità": gli Stati Uniti cercano un legame profondo tra i paesi della NATO
2024-08-16
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I soldati dell'esercito americano partecipano a un'esercitazione a fuoco vivo della NATO.
I media statunitensi hanno recentemente pubblicato un articolo "Il futuro della NATO: dall'interoperabilità all'interoperabilità" di Benjamin Johnson, professore presso l'Università del Corpo dei Marines degli Stati Uniti, in cui si sostiene che l'interoperabilità su cui fa affidamento da tempo la difesa collettiva della NATO non è più sufficiente per soddisfare le nuove esigenze sfide e deve essere aggiornato all’intercambiabilità.
L'articolo affermava che l'interoperabilità ha rappresentato un importante supporto per la creazione di capacità di combattimento congiunte della NATO sin dalla Guerra Fredda, e che l'intercambiabilità guiderà la futura difesa collettiva della NATO. Negli ultimi anni, gli Stati Uniti hanno promosso la trasformazione della NATO dall'interoperabilità all'intercambiabilità e hanno collaborato con il Regno Unito, l'Australia e altri paesi per verificare il concetto e gli effetti dell'intercambiabilità nelle operazioni marittime.
L'interoperabilità è un concetto importante nella trasformazione del Comando delle forze alleate della NATO, che mira a consentire a più di 30 paesi membri di combattere fianco a fianco. La definizione di interoperabilità della NATO è “la capacità di agire insieme in modo coerente, efficace ed efficiente per raggiungere gli obiettivi degli alleati”. Comprende qualsiasi fattore che colleghi gli Stati membri della NATO in termini di tecnologia, procedure, personale e informazioni. Tra questi, l’interoperabilità tecnica implica la standardizzazione di hardware, attrezzature e sistemi; l’interoperabilità procedurale e del personale implica principi, tattiche, definizione di terminologia comune e formazione per garantire il consenso tra gli alleati. L’interoperabilità delle informazioni implica la costruzione di una rete di combattimento interconnessa, come l’accesso alla NATO rete di missione e alleati che si uniscono alla rete di comando e controllo congiunta di tutti i domini degli Stati Uniti. Gli stati membri della NATO hanno migliorato la condivisione delle informazioni e le capacità di consapevolezza situazionale attraverso l’interoperabilità, consentendo un processo decisionale più rapido ed efficace.
L'interoperabilità svolge un ruolo importante nella difesa collettiva della NATO, ma è diventata insufficiente per affrontare nuove situazioni come gli attuali conflitti regionali. Sebbene alcuni paesi della NATO abbiano fornito una grande quantità di equipaggiamenti e sistemi militari, la loro interoperabilità non ha soddisfatto le aspettative. I media statunitensi hanno affermato che i soldati di alcuni paesi della NATO sembravano perplessi quando sono entrati per la prima volta in contatto con proiettili di artiglieria fabbricati e confezionati in modo diverso da paesi diversi in conformità con gli standard della NATO. Anche l’esercitazione congiunta multinazionale “Rim of the Pacific 2022” ha messo in luce problemi di interoperabilità. Durante l'esercitazione, l'elicottero MH-60R "Sea Hawk" dell'esercito americano non è riuscito ad atterrare su una nave australiana come previsto perché i ponti delle navi partecipanti della Marina australiana non supportavano il decollo e l'atterraggio del "Sea Hawk".
L'articolo afferma che l'intercambiabilità, come concetto economico, significa che una merce può essere scambiata con un'altra merce senza causare una significativa perdita di valore. In campo militare, ciò significa che qualsiasi equipaggiamento, dall'artiglieria, ai missili, agli aerei da combattimento, può svolgere molteplici compiti senza causare perdite significative di valore, e l'equipaggiamento di un paese può essere utilizzato anche nell'esercito di un altro paese; Ad esempio, quando un paese è a corto di proiettili di artiglieria e missili, i suoi alleati possono fornire supporto; quando è a corto di navi o anche di portaerei, può essere rifornito con equipaggiamento alleato; L'intercambiabilità copre non solo l'hardware ma anche l'interscambio di persone e sistemi. Attualmente, la cooperazione in materia di potenza marittima tra Stati Uniti, Regno Unito, Australia e altri paesi sta gradualmente diventando intercambiabile.
Nel luglio 2020, la nave d'assalto anfibio USS Bonhomme Richard è stata gravemente danneggiata da un incendio, che ha influenzato i piani di spiegamento della Marina e del Corpo dei Marines degli Stati Uniti. A quel tempo, la portaerei britannica "Queen Elizabeth" si stava preparando a dirigersi verso la regione dell'Asia-Pacifico e gli Stati Uniti proposero di utilizzare la portaerei britannica per coprire i suoi posti vacanti. Il capo delle operazioni navali degli Stati Uniti, Michael Gilday, ha dichiarato che il rapporto tra la marina statunitense e quella britannica si sta avvicinando e che l'obiettivo non è solo quello di raggiungere l'interoperabilità o l'integrazione della flotta, ma anche l'intercambiabilità in aree come le operazioni delle portaerei e le operazioni subacquee.
Da maggio a settembre 2021, la portaerei "Queen Elizabeth" ha trasportato una flotta mista di caccia F-35B composta dal 617th Squadron dell'aeronautica britannica e dal 211th Fighter Attack Squadron del Corpo dei Marines degli Stati Uniti per il dispiegamento nella regione Asia-Pacifico . Il comandante della portaerei britannica Angus Essenhay ha affermato che lo schieramento misto di aerei da combattimento britannici e americani ha elevato l'interoperabilità tra le due parti a un nuovo livello e ha ulteriormente raggiunto l'intercambiabilità. A causa della mancanza di F-35B nell'aeronautica britannica, gli F-35B americani spesso partecipano ad esercitazioni e addestramenti sulle portaerei britanniche.
Gli analisti hanno sottolineato che, indipendentemente dall’interoperabilità o dall’intercambiabilità, il promotore sono gli Stati Uniti. Le forze armate statunitensi hanno sottolineato in particolare l’interoperabilità con gli alleati, considerandola la questione principale in tutti gli elementi operativi congiunti come concetti operativi, comunicazioni, condivisione di intelligence e attrezzature. Al giorno d’oggi, l’esercito americano sostiene fortemente l’intercambiabilità, sostenendo che mantenere l’intercambiabilità delle attrezzature con i suoi alleati è la chiave per garantire il successo futuro. Anche se il concetto è cambiato, il punto di partenza è ancora quello di salvaguardare gli interessi degli Stati Uniti. L’interoperabilità, più dell’interoperabilità, lega più strettamente alleati e partner al carro degli Stati Uniti.
Indipendentemente dagli alleati della NATO o da altri paesi partner, essi sono ancora in una posizione debole rispetto alla potenza militare degli Stati Uniti. La cosiddetta interoperabilità o intercambiabilità è in realtà il controllo a senso unico degli Stati Uniti sugli altri paesi. In particolare, l’intercambiabilità può integrare in misura maggiore altri paesi nel sistema militare globale degli Stati Uniti, rendendoli alla mercé degli Stati Uniti. Inoltre, l’intercambiabilità ha anche implicazioni politiche. Ad esempio, lo spiegamento congiunto di un gruppo di lavoro di portaerei da parte del Regno Unito e degli Stati Uniti ha un effetto vincolante, il che significa che un attacco alla formazione sarà considerato come un attacco al Regno Unito e agli Stati Uniti.
Vale la pena notare che la realizzazione dell’intercambiabilità non avviene da un giorno all’altro. Proprio come l’interoperabilità, sebbene sia stata implementata per decenni, non si può dire che sia stata finora pienamente realizzata. Richiede lo sviluppo del concetto, la convalida continua, gli investimenti, i test, la formazione e gli esercizi. La Marina americana ha inoltre affermato che senza la partecipazione della catena di approvvigionamento internazionale e la promozione della compatibilità di armi ed equipaggiamenti, il futuro sviluppo dell’intercambiabilità sarà limitato.
(Fonte: China National Defense News)
