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Electric Zhijia News: Alla conferenza sulla tecnologia di guida intelligente AI di Xiaopeng Motors la sera del 30 luglio, He Xiaopeng, presidente e CEO di Xpeng Motors, ha espresso le sue opinioni sulla "lista delle vendite settimanali" recentemente molto discussa. Ha affermato che l'ambiente di guida intelligente negli Stati Uniti è significativamente diverso da quello cinese. L'industria americana è più concentrata su come migliorare le soluzioni di guida intelligente end-to-end. Tuttavia, quando sono tornato in Cina, ho visto che il mio gli amici erano ancora impegnati a stilare elenchi di vendita. Pensa solo a come fare soldi, non all'innovazione e alle scoperte tecnologiche.

Nel pomeriggio del 31 luglio, "Brother Hard", un dirigente di Li Auto, ha risposto direttamente e pubblicamente alle osservazioni di He Xiaopeng Ha detto: Si dice che gli Stati Uniti stiano vacillando dall'inizio alla fine, cosa sta vacillando la Cina In?Ciò è tipico del fatto che la Luna all'estero è più rotonda che in Cina. Per sostenere ulteriormente il suo punto di vista, ha anche affermato: la Cina si sta accartocciando di più end-to-end? Il primo e il secondo nell'elenco di "bassa qualità" (riferito a Ideal e Wenjie), il proprietario di un'auto ha avviato un test interno end-to-end e un'altra società di media ha avviato un test drive end-to-end. Ci vogliono solo pochi minuti per creare il grafico settimanale, "di alta qualità" end-to-end, che ne dici di arrotolarlo?

Vale la pena ricordare che la sera del 31 luglio, in risposta al boicottaggio del listino di vendita settimanale da parte di marchi di veicoli a nuova energia come Weilai, Geely e Xpeng, il CEO di Ideal Li Xiang ha pubblicato ieri sera una foto in WeChat Moments. Li Xiang ha citato la storia dell'inganno di se stessi e del furto del campanello, il che sembra implicare che altri marchi non pubblicano dati ma si ingannano e rubano il campanello.