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2024.07.21

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introduzione: L'attuale Presidente e CEO di Porsche China, Cosmeier, sarà trasferito in un'altra posizione importante all'interno del gruppo.

Autore |Wei Wen di China Business News

Il 20 luglio, Porsche AG ha annunciato un nuovo cambio di personale di alto livello: a partire dal 1 settembre di quest’anno, Alexander Pollich succederà a Michael Kirsch come presidente e amministratore delegato di Porsche China, con la responsabilità generale dello sviluppo del marchio in Cina , Hong Kong e Macao. Kosimai verrà trasferito in un'altra posizione importante all'interno del gruppo.

È stato riferito che Alexander Pollich ha lavorato per il marchio Porsche per 23 anni e ha ricoperto numerose posizioni dirigenziali chiave all'interno del gruppo. È un esperto di vendite con esperienza lavorativa internazionale. Da luglio 2018 è presidente del consiglio di amministrazione di Porsche Germany GmbH. Prima di assumere la responsabilità del mercato locale di Porsche in Germania, Alexander Pollich è stato anche CEO di Porsche Canada e nel Regno Unito, espandendo con successo l'attività del marchio in entrambi i luoghi. .

"Siamo lieti di avere il signor Pollich alla guida del mercato cinese, estremamente impegnativo. È un esperto esperto di vendite che rafforzerà ulteriormente l'influenza del marchio Porsche in Cina", ha affermato Feng Peide, membro del consiglio esecutivo globale di Porsche AG e responsabile delle vendite e del marketing.

Porsche sta attualmente sperimentando una maggiore pressione sulla crescita in Cina. Nel 2023, Porsche ha consegnato un totale di 320.221 nuove auto a livello globale, con un aumento su base annua del 3,3%, e le vendite in molti mercati regionali come il Nord America e l’Europa sono aumentate di anno in anno. Tuttavia, il volume delle consegne in Cina è stato di 79.283 veicoli, con un calo del 15% su base annua. A quel tempo, il CEO di Porsche Obermo ha affermato che le vendite in altri mercati erano aumentate, il che potrebbe compensare il calo del mercato cinese in base alle diverse esigenze dei vari mercati regionali e Porsche adeguerà la propria fornitura di prodotti alla Cina nel 2023;

Ma nella prima metà di quest’anno, Porsche ha iniziato a incontrare sfide in molti mercati regionali in tutto il mondo. Da gennaio a giugno di quest'anno, i due maggiori mercati regionali di Porsche hanno entrambi registrato un calo delle vendite su base annua. Tra questi, le vendite nel mercato cinese sono state di 29.600 veicoli, un calo su base annua delle vendite nel Nord America mercato sono stati 39.600 veicoli, con un calo del 6% su base annua. Nel mercato tedesco, gestito da Alexander Pollich, Porsche ha venduto 208.100 veicoli nella prima metà di quest'anno, con un aumento del 22% su base annua.

Nel maggio di quest'anno è stato riferito che alcuni concessionari cinesi della Porsche hanno lanciato proteste e boicottaggi a causa del calo delle vendite e della vendita di automobili in perdita.

Porsche China ha affermato in una dichiarazione congiunta con tutti i concessionari che Porsche China e tutti i concessionari autorizzati hanno sempre mantenuto un normale meccanismo di dialogo a lungo termine e basato sulla fiducia reciproca durante il periodo di cambiamento e trasformazione del settore, le case automobilistiche devono sempre ascoltare attivamente le voci dei concessionari in prima linea, solo cooperando più strettamente e supportandosi a vicenda i produttori e i rivenditori potranno soddisfare meglio le esigenze dei consumatori cinesi in base alle condizioni locali e raggiungere uno sviluppo sostenibile e vantaggioso per tutti.

Inoltre, Porsche sta attualmente promuovendo vigorosamente la trasformazione dell’elettrificazione. Tuttavia, il mercato estero dei veicoli a nuova energia sta attualmente mostrando un rallentamento e il processo di elettrificazione di Porsche potrebbe diventare sempre più dipendente dal mercato cinese.

"Lo sviluppo dell'elettrificazione del mercato cinese è relativamente coerente con la nostra futura strategia di prodotto", ha affermato Obermu alla riunione del rapporto finanziario del 2023.

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