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Il sistema aereo statunitense “lavora mentre è malato” e 1/4 delle strutture hanno almeno 50 anni

2024-07-18

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Fonte: Global Times

[Wang Yi, corrispondente speciale del Global Times] L'industria aeronautica statunitense sollecita il Congresso a risolvere il problema delle strutture aeronautiche "trascurate".

Secondo un rapporto Reuters del 16, le principali organizzazioni aeronautiche e sindacati statunitensi stanno sollecitando il Congresso ad affrontare la continua carenza di finanziamenti per le strutture della Federal Aviation Administration (FAA). American Airlines, Aerospace Industries Association, Camera di commercio degli Stati Uniti, United Pilots Association e altri hanno affermato in una lettera congiunta che la necessaria manutenzione dei sistemi aeronautici esistenti è stata trascurata. Avvertono che l’incapacità di affrontare la carenza di finanziamenti significa che l’industria aeronautica statunitense sta operando in modo inefficiente, il che avrà un impatto negativo sui viaggiatori e su altri utenti militari.

La lettera congiunta afferma che un quarto di tutte le strutture della FAA hanno 50 anni o più e che l'impatto del sottoinvestimento "sta diventando evidente". Nel gennaio dello scorso anno, i voli all'interno degli Stati Uniti furono temporaneamente sospesi a causa di un guasto nel sistema di dati di allerta dei piloti della FAA. Nonostante le misure di sospensione siano state successivamente revocate, decine di migliaia di voli sono stati colpiti.

Un anno dopo il catastrofico guasto del sistema, il problema dell’invecchiamento della struttura rimane irrisolto. Un precedente rapporto indipendente sottolineava che il tetto della struttura di controllo del traffico aereo della FAA perdeva, i sistemi di riscaldamento e condizionamento erano danneggiati e il sistema di monitoraggio radar era vecchio e doveva essere sostituito il prima possibile. Il costo potrebbe essere elevato come miliardi di dollari. Tuttavia, in ogni caso, si sono verificati una serie di incidenti pericolosi, che dovrebbero essere presi "interventi urgenti".

Oltre all’invecchiamento delle strutture, anche la carenza di personale affligge l’industria aeronautica statunitense. La FAA vuole che il Congresso finanzi l'assunzione di altri 2.000 controllori del traffico aereo. La continua carenza di controllori del traffico aereo ha causato ritardi nei voli, con il personale esistente che spesso lavora sei giorni alla settimana per compensare la carenza.

Nel marzo di quest’anno, il presidente degli Stati Uniti Biden ha proposto di investire 8 miliardi di dollari nei prossimi cinque anni a partire dal 2025 per sostituire o modernizzare più di 20 strutture di controllo del traffico aereo ormai obsolete e 377 sistemi radar chiave.