beidou mengejar impian dan memandu langit - sebuah rekor peringatan 30 tahun pembangunan dan pengembangan beidou tiongkok
2024-09-21
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
pada pukul 9:14 tanggal 19 september, negara saya berhasil meluncurkan satelit navigasi beidou ke-59 dan ke-60 menggunakan roket pembawa long march 3b dan tahap atas yuanzheng 1 di pusat peluncuran satelit xichang. diterbitkan oleh kantor berita xinhua (foto oleh yang xi)
kantor berita xinhua, xichang, 19 september judul: beidou mengejar mimpi dan menavigasi langit - sebuah rekor peringatan 30 tahun pembangunan dan pengembangan beidou tiongkok
li guoli wu zhongqi
pada pukul 9:14 tanggal 19 september, roket pembawa long march 3b berwarna putih susu lepas landas dari situs peluncuran xichang di pusat peluncuran satelit xichang, mengirimkan dua satelit navigasi beidou ke ruang angkasa yang luas.
ini adalah dua satelit terakhir dari sistem navigasi satelit global beidou-3. keberhasilan misi ini menandai berakhirnya proyek sistem navigasi satelit global beidou-3 secara resmi, dan berarti bahwa sistem beidou yang dibangun secara mandiri oleh tiongkok telah memasuki perjalanan pengembangan baru.
beidou telah mengejar mimpinya selama tiga puluh tahun, dan sekarang ia memimpin angkasa. dalam 30 tahun sejak proyek sistem beidou didirikan pada tahun 1994, beberapa generasi masyarakat beidou telah melewati angin dan hujan dan terus berjuang, menuntut inovasi independen, konstruksi langkah demi langkah, dan pengembangan bertahap, serta telah menciptakan sebuah jalur dari awal menuju keunggulan, dari aktif ke pasif, jalur membangun sistem navigasi satelit dengan karakteristik tiongkok dari tingkat regional hingga global telah menyumbangkan kearifan dan kekuatan tiongkok untuk melayani dunia dengan lebih baik dan memberi manfaat bagi umat manusia.
beidou-1: memulai dari awal dan meraba-raba
pada tahun 1994, proyek beidou-1 diluncurkan, dan industri navigasi satelit negara saya dimulai secara eksplorasi.
pada saat itu, sistem gps amerika telah mulai menyediakan layanan di seluruh dunia, dan sistem navigasi glonass rusia pada dasarnya telah selesai.
sesuai dengan prinsip penentuan posisi spasial, minimal diperlukan 3 satelit untuk memposisikan suatu titik sasaran di bumi; dengan mempertimbangkan kesalahan waktu, minimal diperlukan 4 satelit untuk penentuan posisi yang tepat. inilah prinsip kerja dan solusi jaringan global gps dan glonass.
jika kita mengikuti jalur eksplorasi dan pengujian ini, kita akan kekurangan cadangan teknis, pengalaman teknik, dan dukungan finansial.
memulai dari awal itu sulit, jadi kami harus mencari cara lain. akademisi chen fangyun mengusulkan rencana "penentuan posisi satelit ganda", yaitu memperlakukan pusat bumi sebagai satelit virtual dan kemudian meluncurkan dua satelit geosinkron untuk membentuk konstelasi, yang dapat mencapai penentuan posisi target darat dengan cepat di area tersebut.
konstelasi terkecil, investasi paling sedikit, siklus terpendek... solusi ini memungkinkan sistem navigasi satelit negara saya dikembangkan dari awal.
setelah itu, akademisi sun jiadong, kepala perancang pertama proyek beidou, memimpin masyarakat beidou untuk secara kreatif mengusulkan strategi "langkah demi langkah", yaitu: uji dulu lalu bangun, pertama domestik lalu periferal, pertama regional lalu global.
pada pukul 9:14 tanggal 19 september, negara saya berhasil meluncurkan satelit navigasi beidou ke-59 dan ke-60 menggunakan roket pembawa long march 3b dan tahap atas yuanzheng 1 di pusat peluncuran satelit xichang. diterbitkan oleh kantor berita xinhua (foto oleh yang zhiyuan)
pada tahun 2000, dalam waktu kurang dari dua bulan, negara saya meluncurkan dua satelit uji navigasi beidou, dan sistem beidou-1 selesai dibangun.
sejak itu, tiongkok secara resmi memiliki sistem navigasi satelitnya sendiri, dan negara kita menjadi negara ketiga di dunia yang membangun sistem navigasi satelit.
beidou-2: inovasi independen, menyalip di tikungan
penyelesaian dan penggunaan beidou-1 telah memecahkan masalah benar atau tidaknya, namun masih terdapat kesenjangan dibandingkan dengan amerika serikat dan rusia.
akibatnya, pembangunan sistem beidou-2 dimasukkan dalam agenda.
pada saat itu, frekuensi yang paling cocok untuk navigasi satelit hampir semuanya terisi. negara saya dan ue bersama-sama mendorong itu untuk mengeluarkan sejumlah kecil frekuensi dari pita frekuensi navigasi penerbangan.
pita frekuensi kecil ini hanya seperempat dari pita frekuensi emas, namun merupakan persyaratan frekuensi paling dasar untuk membangun sistem navigasi satelit global.
pada tanggal 17 april 2000, sistem beidou dan galileo berhasil dideklarasikan pada waktu yang bersamaan. menurut aturan itu, satelit navigasi harus berhasil diluncurkan dalam masa berlaku 7 tahun.
lima tahun kemudian, satelit navigasi galileo pertama diluncurkan, sedangkan satelit navigasi beidou masih dalam pengembangan. pada masa itu, masyarakat beidou harus berjuang melawan rintangan dan akhirnya mendapatkan roket yang membawa satelit beidou-2 pertama yang berdiri di menara peluncuran dalam waktu yang ditentukan.
sebelum diluncurkan, transponder pada satelit tiba-tiba mengalami kelainan. "jika transponder rusak, berarti satelit tidak memiliki sinyal radio; tanpa sinyal radio, satelit tidak akan dapat memperoleh sumber frekuensi yang sah, dan tidak akan memiliki status hukum wilayah luar angkasa." dari proyek sistem navigasi satelit beidou dan seorang akademisi dari akademi teknik tiongkok, mengatakan pengalaman ini masih segar dalam ingatan saya.
kembali ke nol! orang-orang beidou membuka kembali perakitan star-arrow, mengeluarkan transponder, dan bekerja tanpa henti selama 72 jam untuk menghilangkan kesalahan tersebut.
pada tanggal 14 april 2007, beidou tiongkok membubung ke langit, dan sinyal satelit dikirim dari luar angkasa beberapa hari kemudian. saat ini, batas waktu berakhirnya permohonan frekuensi kurang dari 4 jam lagi.
setelah itu, negara kita meluncurkan 16 satelit beidou-2 ke luar angkasa dalam waktu lima setengah tahun, membangun sistem beidou-2 dan mulai menyediakan layanan regional.
beidou-3: keahlian unik, melayani dunia
pada tahun 2009, proyek beidou-3 diluncurkan. berdiri di pundak dua generasi konstelasi sebelumnya, langkah ketiga beidou tiongkok sangat ditentukan——
dibutuhkan waktu kurang dari tiga tahun sejak peluncuran rangkaian satelit ganda pertama hingga penyisipan satelit jaringan terakhir ke orbit, dan penerapan konstelasi sistem navigasi satelit global beidou-3 selesai setengah tahun lebih cepat dari jadwal.
pada tanggal 31 juli 2020, sistem navigasi satelit global beidou-3 secara resmi selesai dibangun, menyediakan layanan penentuan posisi global, navigasi, dan pengaturan waktu global yang lengkap sepanjang hari, segala cuaca, dan berpresisi tinggi kepada pengguna di seluruh dunia.
"rapor" yang berat ini diperoleh dengan susah payah——
menurut metode pengelolaan satelit tradisional, pengendalian penggunaan satelit yang mengorbit bumi memerlukan stasiun bumi di seluruh dunia. ketika sulit untuk menyebarkan stasiun secara global, hubungan antar satelit antar satelit harus dibangun.
china beidou melayani dunia dan harus meliput dunia.
sistem beidou-3 adalah yang pertama di dunia yang menerobos teknologi tautan antar-satelit ka-band, yang memungkinkan semua satelit beidou terhubung ke dalam jaringan besar. setiap satelit dapat "berbicara" satu sama lain dan mengukur jarak, dan akurasi posisi satelit telah meningkat pesat.
beidou tiongkok, yang melayani dunia, harus lebih akurat.
pengukuran aplikasi dalam beberapa tahun terakhir telah mengkonfirmasi bahwa keakuratan penentuan posisi global sistem beidou-3 dapat mencapai 4 hingga 5 meter, dan keakuratannya bahkan lebih baik lagi di kawasan asia-pasifik. pada saat yang sama, negara saya telah membangun "jaringan nasional" yang ditingkatkan oleh yayasan beidou yang dapat menyediakan layanan penentuan posisi tepat tingkat meter dan sub-meter secara real-time secara nasional.
jam atom adalah "jantung" dari satelit navigasi. sistem beidou-3 menerobos jam atom hidrogen baru dan teknologi peralihan jam atom yang mulus, yang meningkatkan akurasi frekuensi waktu sistem navigasi dengan urutan besarnya.
pada pukul 9:14 tanggal 19 september, negara saya berhasil meluncurkan satelit navigasi beidou ke-59 dan ke-60 menggunakan roket pembawa long march 3b dan tahap atas yuanzheng 1 di pusat peluncuran satelit xichang. diterbitkan oleh kantor berita xinhua (foto oleh yang xi)
beidou tiongkok melayani dunia dan memiliki "keterampilan unik".
dibandingkan dengan sistem navigasi satelit global lainnya, sistem beidou-3 memiliki "keahlian unik" tersendiri - layanan pesan singkat. pengguna sistem navigasi satelit lain hanya dapat mengetahui "di mana saya berada". pengguna beidou tidak hanya mengetahui "di mana saya berada", tetapi juga dapat memberi tahu orang lain "di mana saya berada" dan "apa yang saya lakukan", sehingga menciptakan model layanan yang unik. komunikasi dan navigasi terpadu.
"5, 4, 3, 2, 1, nyalakan apinya!"
pada 19 september 2024, dua satelit navigasi beidou diluncurkan ke luar angkasa. kelompok satelit yang dikembangkan oleh institut inovasi mikrosatelit dari akademi ilmu pengetahuan tiongkok ini akan melakukan uji coba teknologi baru untuk sistem beidou generasi berikutnya dengan dasar memastikan pengoperasian sistem beidou-3 yang tepat dan stabil.
china beidou melayani dunia dan masa depan.
“sebelum tahun 2035, negara kita akan membangun dan meningkatkan sistem ruang-waktu yang komprehensif yang lebih ada di mana-mana, lebih terintegrasi, dan lebih cerdas.” yang changfeng mengatakan bahwa di bawah panduan tujuan ini, kami akan berinovasi dan mengembangkan beidou generasi berikutnya sistem dengan teknologi yang lebih maju, dengan penuh semangat mengembangkan penelitian teknis tentang metode multiple positioning, navigasi dan timing (pnt) yang tidak bergantung pada satelit, dan memberikan kontribusi baru dan lebih besar untuk melayani perkembangan masyarakat manusia dan membangun komunitas dengan masa depan bersama untuk umat manusia.
sumber: xinhuanet
penafian: huasheng online tetap netral sehubungan dengan pernyataan dan opini dalam artikel, dan tidak memberikan jaminan tersurat maupun tersirat atas keakuratan, keandalan, atau kelengkapan konten yang terkandung. artikel ini hanyalah pendapat pribadi penulis dan tidak boleh dijadikan dasar investasi. pembaca harus memahami sepenuhnya semua risiko investasi terkait dan memikul tanggung jawab penuh. beberapa artikel dikirimkan dan diterbitkan oleh penulis online, dan hak cipta dimiliki oleh penulis yang mengirimkan. penulis bertanggung jawab atas keaslian dan hak cipta artikel dan gambar. setelah timbul perselisihan hak cipta dan pemegang hak mengajukan keberatan, huasheng online akan menghapus konten terkait sesuai dengan hukum dan peraturan terkait. tanggung jawab atas pelanggaran ditanggung oleh kontributor sendiri. jika huasheng online menderita kerugian sebagai akibatnya, kontributor bertanggung jawab atas kompensasi. jika anda keberatan dengan artikel ini, silakan hubungi kami di 38160107# (# diubah menjadi @) qq.com.
