kapal tunda dorong kelas pertama provinsi heilongjiang "jabbar" berhasil meninggalkan negara itu untuk inspeksi bersama
2024-08-28
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china news service, harbin, 28 agustus (reporter jiang jinzhou liu xiju) pada tanggal 28, administrasi keselamatan maritim jiamusi mengumumkan bahwa pada tanggal 26, kapal tersebut dipesan oleh amur oil co., ltd. rusia dan dikembangkan, dirancang, dan diproduksi secara independen oleh galangan kapal songliao no. 2 kota jiamusi, dengan bobot perpindahan penuh 415,9 ton, kapal tunda berkekuatan tinggi 912kw "jabbar" berlayar keluar dari wilayah operasi barat pelabuhan tongjiang, melewati sungai songhua, heilongjiang dan amur sungai, sungai pedalaman rusia, hingga pelabuhan khabarovsk, kota terbesar di timur jauh rusia. ini menandai penyerahan resmi kapal tunda dorong kelas satu "jabbar" di heilongjiang.
menurut laporan, "jabbar" adalah kapal tunda dorong kelas satu di provinsi heilongjiang. kapal tersebut merupakan kapal tunda dorong berekor persegi, berkepala datar, dalam, berukuran sedang, dan berstruktur baja senter kargo derek tidak melebihi 3.000dwt. untuk tongkang diesel atau tongkang kargo kering biasa yang suhunya lebih besar dari 60℃, kecepatan pembentukannya lebih besar dari 13km/jam. kapal telah menyelesaikan uji coba laut tahap awal, seluruh item verifikasi telah memenuhi standar, dan siap untuk navigasi.
untuk memastikan kapal "jabbar" dapat dikirim keluar pelabuhan dengan aman, efisien dan lancar, kantor urusan maritim jiamusi tongjiang menganut prinsip pelayanan mendalam kepada perusahaan dan implementasi kebijakan yang tepat, dan telah mengerahkan serangkaian langkah-langkah pengamanan terlebih dahulu. kantor urusan maritim jiamusi tongjiang melakukan penyelidikan mendalam terhadap kebutuhan aktual perusahaan, dengan fokus pada karakteristik kapal "jabbar", dan merumuskan rencana keselamatan terperinci berdasarkan kondisi kapal. rencana tersebut tidak hanya mencakup setiap aspek pelayaran, namun juga sepenuhnya mempertimbangkan berbagai faktor risiko yang mungkin dihadapi, memastikan bahwa rencana tersebut bersifat ilmiah, tepat sasaran, dan dapat dijalankan.
bea cukai tongjiang dan stasiun inspeksi perbatasan masuk-keluar tongjiang bersama-sama melakukan inspeksi. foto milik departemen urusan maritim jiamusi tongjiang
menurut laporan, pada hari penyerahan kapal, kantor urusan maritim jiamusi tongjiang memprioritaskan prosedur pelepasan dan keluar dari "jabbar" untuk memastikan bahwa kapal dapat menyelesaikan semua persiapan dalam waktu singkat dan meninggalkan pelabuhan dengan lancar. pada saat yang sama, untuk lebih meningkatkan tingkat keselamatan dan keamanan, kantor urusan maritim jiamusi tongjiang telah meningkatkan pengawasan: di satu sisi, pihaknya mengirimkan kapal patroli pantai "haixun 13212" untuk melakukan penjagaan di lokasi, dan mengidentifikasi perairan keluar di wilayah operasi barat pelabuhan angkutan air tongjiang sebagai area inspeksi utama, memeriksa apakah ada hambatan navigasi, dan menciptakan lingkungan navigasi yang aman dan stabil agar kapal dapat meninggalkan pelabuhan dengan lancar; di sisi lain, sistem pelayaran elektronik digunakan untuk menerapkan penjagaan online untuk memantau dan melacak seluruh proses keberangkatan kapal "jabbar" dari jarak jauh, sehingga mencapai keamanan komprehensif.
petugas penegak hukum dari departemen urusan maritim jiamusi tongjiang memeriksa fasilitas navigasi kapal. foto milik departemen urusan maritim jiamusi tongjiang
departemen kelautan jiamusi tongjiang akan terus membangun rasa yang kuat sebagai "protagonis", menganut konsep melayani masyarakat, mengambil tindakan proaktif, terus mengoptimalkan langkah-langkah pelayanan, fokus pada peningkatan layanan dan menjamin kualitas, serta membantu mengoptimalkan layanan. lingkungan bisnis pelabuhan. (lebih)
