berita

Secara otomatis mengidentifikasi lima bahaya utama dan perilaku mengemudi yang terganggu, dan "Pelayan Cerdas Keselamatan Menumpang" diluncurkan

2024-08-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina


Baru-baru ini, Dida Chuxing telah meluncurkan "Pelayan Cerdas Keselamatan Berkendara Hitchhike" yang baru: ia mewujudkan identifikasi otomatis dan manajemen langkah demi langkah serta pengendalian lima bahaya utama dan perilaku mengemudi yang mengganggu pemilik mobil, serta meningkatkan verifikasi dan kontrol manual sebelumnya berdasarkan umpan balik penumpang menjadi berdasarkan Manajemen dan kontrol tepat waktu atas identifikasi cerdas independen aplikasi seluler telah sangat meningkatkan efisiensi dan keakuratan jaminan keselamatan berkendara bagi pemilik mobil, yang semakin mengkonsolidasikan keselamatan perjalanan bersama.

Dilaporkan bahwa "Pelayan Cerdas Keselamatan Hitchhiking" didasarkan pada serangkaian informasi karakteristik seperti sensor ponsel dan merancang model algoritme pengenalan eksklusif. Kini ia dapat mendeteksi lima bahaya utama dan gangguan pemilik mobil, termasuk ngebut dan cepat akselerasi, perlambatan cepat, melakukan panggilan telepon, dan bermain dengan ponsel. Identifikasi aktif perilaku mengemudi secara real-time, dan metode manajemen dan kontrol langkah demi langkah seperti pengingat suara real-time selama perjalanan, laporan perilaku mengemudi setelah perjalanan perjalanan, pengurangan dan larangan poin perilaku, dapat secara efektif meningkatkan kesadaran keselamatan berkendara pemilik mobil dan meningkatkan kebiasaan mengemudi.

Menurut statistik Dida Travel, setelah "Hitchhiking Driving Safety Intelligent Butler" diluncurkan, keluhan ngebut semakin berkurang dalam waktu singkat. Pada saat yang sama, dibandingkan dengan kuartal pertama tahun ini, proporsi ngebut dan kekerasan pesanan mengemudi pada kuartal kedua juga turun secara signifikan.

Penanggung jawab Dida Travel mengatakan bahwa dengan peningkatan berkelanjutan pada kemampuan persepsi sisi ponsel, serta algoritma cerdas terminal dan kemampuan pembelajaran, lebih banyak skenario perilaku mengemudi berbahaya dapat diidentifikasi di masa depan. Pada saat yang sama, seiring dengan terus terakumulasinya data tentang karakteristik perilaku berkendara pemilik mobil, diharapkan dapat memberikan referensi ilmiah untuk penyesuaian premi yang dipersonalisasi di masa depan. Misalnya, bagi pengguna dengan kebiasaan mengemudi jangka panjang yang baik, asuransi gratis dapat dipertimbangkan; bagi pemilik mobil yang termasuk dalam kelompok mengemudi berbahaya, mereka dapat dipandu untuk membeli asuransi sendiri dalam skenario tertentu seperti jarak jauh, antar kota, dan jarak jauh. waktu malam. Selain itu, platform ini akan mempertimbangkan pembelian asuransi ganda bagi pemilik mobil yang memiliki kebiasaan mengemudi berbahaya dalam jangka panjang.

Penulis: Zhang Xiaoming

Teks: Zhang Xiaoming Editor: Wang Wanyi Editor: Zhu Yue

Harap sebutkan sumbernya saat mencetak ulang artikel ini.