한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Blue Whale News, 5 Agustus (Reporter Lu Pengpeng) Sejak bulan Agustus, banyak tempat di seluruh negeri telah mengeluarkan peringatan suhu tinggi, dan suhu maksimum di banyak kota telah mencapai 40 derajat dalam "mode BBQ". Namun demikian, petugas pengantar barang masih melakukan perjalanan antar kota di bawah terik matahari. Sebagai pekerja manual di luar ruangan, berapa penghasilan pengendara pada hari-hari yang sangat panas? Apakah akan ada tunjangan suhu tinggi yang sesuai?

Dalam hal ini, reporter Blue Whale News mewawancarai petugas pengantar barang di Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Guangdong, Fujian dan tempat-tempat lain, dan melakukan penyelidikan mendalam terhadap pendapatan mereka selama hari-hari yang sangat panas.

Pengendara takeaway di hari yang panas

1. Rata-rata waktu berjalan harian lebih dari 10 jam, dan Anda perlu minum 3 liter air sehari.

“Kami berangkat jam 9 pagi dan pulang jam 10 malam, dengan istirahat satu jam di antaranya. Kami menjalankan pesanan lebih dari sepuluh jam sehari. Di hari yang panas seperti ini, saat suhu 39 atau 40 derajat di siang hari. , ini adalah masa puncak makan, jadi kami tidak bisa berhenti sama sekali. Pada akhirnya, saya membuat lebih dari 50 pesanan, yang biayanya sekitar 370 yuan. Termasuk beberapa subsidi aktivitas, saya mendapat lebih dari 10.000 yuan dari takeout pada bulan Juli lalu," kata Xiaozhuang kepada reporter Blue Whale News.

Xiaozhuang adalah pengantar barang dari Jiangsu. Ini adalah tahun keduanya menjalankan bisnis pengiriman. Dalam beberapa hari terakhir, cuaca panas yang ekstrim di banyak kota di Jiangsu telah membuat lingkungan pengiriman makanan menjadi lebih sulit, namun untuk pekerjaan bayar per pesanan seperti ini, tidak keluar berarti tidak ada penghasilan.

Ketika berbicara tentang pengalaman mengantarkan makanan di hari yang panas, Xiao Zhuang berkata dengan penuh emosi: "Sungguh tidak mudah mengantarkan makanan di hari seperti itu. Saya harus melakukan perjuangan mental selama 10 menit sebelum keluar setiap hari. Saya tidak berani keluar sampai saya bersenjata lengkap dari ujung kepala sampai ujung kaki; saya harus minum banyak makanan setiap hari." Dua botol besar berisi 1,5 liter air, jika tidak maka akan mudah roboh; parkir mobil aki di luar, maka bantalan kursi sangat panas sehingga tidak mungkin untuk duduk..."

Di Shanghai, per 4 Agustus, jumlah hari dengan suhu tinggi di atas 35°C telah mencapai 24 hari. Suhu tinggi akan berlanjut sebelum 10 Agustus, dengan suhu tertinggi mencapai 40 derajat pada tanggal 2 hingga 4.

Pippi adalah pengantar barang dari Shanghai. Dia mengatakan kepada reporter Blue Whale News: "Di Shanghai, saya bisa mendapatkan sedikit lebih dari 10.000 yuan sebulan dengan menjalankan pengiriman makanan selama 10 jam sehari. Seorang pemula seperti saya tidak begitu putus asa, dan beberapa orang yang berlari 13 jam sehari dapat memperoleh sekitar 13,000 yuan sebulan.”

Berbicara tentang perasaan bekerja di hari yang panas, Pipi bercanda: "Panas atau tidak, selama kamu tidak bisa lari sampai mati, kamu akan bekerja sampai mati." Ketika perintah wartawan disampaikan, itu sudah 11:30 malam, Pippi bergegas mengantarkan pesanan berikutnya.

2. Bagaimana Anda bisa mendapat penghasilan lebih dari 10.000 yuan sebulan dengan menghindari panas ekstrem?

Menghadapi cuaca panas 40 derajat, tidak semua pengantar barang memilih bersikap tegar.

Xiao Le adalah anak yang bisa dibawa pulang dari Fujian. Ini adalah bulan ke-6 dia mengambil makanan. Dia mengatakan kepada reporter Blue Whale News: "Saya pada dasarnya tidak berlari di hari yang panas di siang hari. Saya lebih banyak berlari di pagi hari, sore hari dan dini hari. pagi. Jam berapa saya harus lari?" Anda bisa berlari kapan saja saat cuaca sedang sejuk, meskipun Anda punya waktu 10 jam dalam sehari, tidak ada ruginya jika Anda melelahkan tubuh karena berlari di bawah sinar matahari. "

Menurut uraian Xiao Le, ia menjalankan Meituan Crowdsourcing Fun Run, yang merupakan bentuk antara pengiriman khusus dan crowdsourcing sebelumnya, yang sebelumnya relatif tidak terorganisir, tetapi Crowdsourcing Fun Run memiliki persyaratan kehadiran wajib dan hadiah acara, pendapatan setelah bekerja di bulan Juli melebihi 10.000 yuan.

3. Harga satuan di Henan dan tempat lain relatif rendah, dan pengendara mengatakan bahwa jika mereka berpenghasilan lebih dari 10.000 yuan sebulan, mereka mempertaruhkan nyawa.

Namun, tidak semua pengantar makanan bisa mendapatkan gaji bulanan lebih dari 10.000 yuan.

Seorang pengantar barang dari Henan mengatakan kepada wartawan: "Henan memiliki banyak pengantar barang. Jika Anda tidak bekerja keras, Anda bisa mendapatkan 4.000 yuan sebulan, dan jika Anda berlari cepat, Anda bisa mendapatkan lebih dari 6.000 yuan sebulan. Dan beberapa dari mereka berbagi pesanan untuk pengiriman. Harga terendah per pesanan hanya 2,5 yuan. Uangnya kecil, pesanannya melelahkan, dan cuacanya panas.

Hal serupa juga diungkapkan oleh seorang pengantar barang asal Sichuan.

Seorang reporter dari Blue Whale News mengetahui dari penyelidikan bahwa pendapatan pengantar barang terutama terkait dengan harga satuan, semakin tinggi pula pendapatannya.

Misalnya, harga satuan di kota-kota tingkat pertama seperti Beijing, Shanghai, Guangzhou dan Shenzhen adalah 8 hingga 10 yuan. Tidak semua kota memiliki harga satuan yang tinggi. Misalnya, harga satuan di Henan dan tempat lain adalah antara 5 dan 8 yuan.

Selama wawancara, banyak pria yang membawa pulang makanan mengungkapkan kepada wartawan: "Ada aturan besi dalam industri makanan yang dibawa pulang: Anda bisa mendapatkan lima atau enam ribu dengan santai, Anda bisa mendapatkan tujuh atau delapan ribu dengan serius, dan Anda bisa mendapatkan lebih dari sepuluh ribu sebulan jika Anda bekerja keras. Dalam industri ini, penghasilan Anda lebih banyak atau lebih sedikit bergantung sepenuhnya pada usaha Anda.

Tunjangan suhu tinggi adalah 50 sen per pesanan?Beberapa pengendara mengatakan mereka belum pernah melihatnya sebelumnya

Dalam beberapa hari terakhir, Observatorium Meteorologi Pusat telah berkali-kali mengeluarkan peringatan suhu tinggi, dengan suhu mencapai lebih dari 40 derajat di Shanghai, Jiangsu, dan Zhejiang.

Menurut "Tindakan Administratif untuk Pencegahan Serangan Panas dan Tindakan Pendinginan", pekerja yang melakukan operasi suhu tinggi harus menikmati tunjangan pasca sesuai dengan hukum. Jika pemberi kerja mengatur pekerjanya untuk melakukan operasi di luar ruangan dalam cuaca dengan suhu di atas 35°C dan gagal mengambil tindakan efektif untuk mengurangi suhu tempat kerja hingga di bawah 33°C, maka pemberi kerja harus membayar tunjangan suhu tinggi kepada pekerja dan memasukkan mereka ke dalam total upah.

Jadi sebagai pekerja luar ruangan, apakah pengantar barang memiliki tunjangan suhu yang tinggi?

Wartawan Blue Whale News mengetahui bahwa wilayah yang berbeda, platform yang berbeda, tunjangan suhu tinggi yang disalurkan melalui crowdsourcing atau yang diberikan secara khusus berbeda-beda, dan beberapa daerah bahkan tidak memiliki tunjangan suhu tinggi.

Pada bulan Juni tahun ini, Meituan meluncurkan enam langkah besar untuk mencegah sengatan panas bagi pengendara, termasuk subsidi suhu tinggi untuk pengendara pengiriman. Meituan mengatakan bahwa mereka telah berinvestasi dalam subsidi khusus untuk "dana perawatan suhu tinggi" selama musim panas, termasuk subsidi tunggal dan jangka panjang. kegiatan jangka panjang, meningkatkan pendapatan tenaga kerja pengendara di bawah suhu tinggi melalui metode yang lebih tepat dan beragam.

Pembalap Meituan, Xiao Le, mengungkapkan kepada wartawan bahwa berdasarkan aturan fun run crowdsourcing, tunjangan suhu tinggi didistribusikan dalam bentuk kegiatan. Jika persyaratan tidak dipenuhi maka tidak ada tunjangan.

Misalnya, Xiaole menyelesaikan total 24 pesanan pada hari tertentu di bulan Juli, dan menerima "subsidi perawatan suhu tinggi" sebesar 14 yuan pada hari itu, yang rata-rata lebih dari 50 sen per pesanan.

Mengenai pengiriman khusus Meituan, seorang pengantar pengiriman khusus di kota tingkat pertama tertentu mengatakan kepada wartawan: "Saya telah melakukan pengiriman khusus selama dua tahun, dan saya belum pernah mendengar tentang tunjangan suhu tinggi. Paling-paling, webmaster kadang-kadang memberikannya kepada pengendara minum saat rapat." Tapi ada juga beberapa. Pengendara di Jiangsu dan Zhejiang mengatakan memang ada kegiatan subsidi suhu tinggi saat cuaca panas, dan jumlahnya sekitar 4.000 hingga 5.000 di musim panas.

Personil dari situs pengiriman khusus Meituan di Shanghai mengatakan kepada reporter Blue Whale News: "Subsidi suhu tinggi di Shanghai belum dirilis tahun ini, dan jumlah subsidi, waktu pengiriman, dll. berbeda di setiap kota di seluruh dunia. Namun pada tahun-tahun sebelumnya, akan ada subsidi untuk pengiriman khusus. Subsidi suhu tinggi bervariasi setiap tahunnya, misalnya pada musim panas lalu sebesar 6.000 hingga 7.000 kegiatan dan harus diselesaikan dalam tiga bulan. Pada dasarnya, Anda bisa mendapatkan subsidi penuh dengan bekerja setiap hari.”

Sedangkan untuk Ele.me, reporter mengetahui dari pengendara takeaway di banyak tempat bahwa di beberapa tempat tunjangan suhu tinggi dihitung dalam bentuk 50 sen per pesanan. Namun tidak semua daerah memiliki subsidi suhu tinggi. Seorang pengantar pengiriman Ele.me di Shanghai mengatakan kepada wartawan: "Dulu ada di sana, tapi sekarang sudah hilang. Tidak peduli apakah itu situs saya sendiri atau seluruh wilayah Shanghai. Jelas." ."

Personel situs Ele.me di Shanghai mengatakan kepada reporter Blue Whale News: "Pasti ada subsidi suhu yang tinggi, tapi itu didasarkan pada cuaca. Misalnya, subsidi akan setinggi cuaca. Selain itu, subsidi suhu tinggi, kami juga memiliki karavan musim panas. Sebagai bonus, pengendara dapat datang dan menerima produk pendingin gratis.”

Setengah dari liburan musim panas telah berlalu, namun menurut survei yang dilakukan oleh reporter Blue Whale News, masih banyak pengendara pesan-antar makanan yang tidak dapat menerapkan tunjangan suhu tinggi, dan tingkat subsidi antar platform di berbagai wilayah juga tidak merata. Tampaknya jalan yang harus ditempuh masih panjang sebelum kita dapat secara efektif melindungi kepentingan sah orang-orang seperti pekerja luar ruangan.