νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

το it house ανέφερε στις 23 σεπτεμβρίου ότι μετά την κυκλοφορία του μοντέλου jikrypton 7x, ο an conghui, πρόεδρος του geely holding group και διευθύνων σύμβουλος της jikrypton intelligent technology, δέχτηκε μια συνέντευξη με την daily economic news.

ένας conghui είπε: «στην εποχή των αμιγώς ηλεκτρικών suv, είναι εύκολο να το ακολουθήσεις.η κατασκευή ενός αυτοκινήτου που είναι πιο «model y» από το model y δεν απαιτεί μεγάλη προσπάθεια. οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν αυτή τη μηχανική ικανότητα και το πλεονέκτημα κόστους. αλλά αυτή δεν είναι μια πολύ κρυπτονιτική επιλογή. ξεκινώντας από τις πραγματικές ανάγκες των κινέζων χρηστών,το αμιγώς ηλεκτρικό suv πρέπει να επαναπροσδιοριστεί。”

κατά την άποψη του an conghui, τα περισσότερα αμιγώς ηλεκτρικά suv που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά δεν έχουν απομακρυνθεί από τη λογική του ορισμού του προϊόντος της tesla και είναι όλα οπαδοί του tesla model y.

ο lin jinwen, αντιπρόεδρος της jikrypton intelligent technology, είπε,για να ξεπεράσεις πραγματικά το tesla model y, είναι αδύνατο να ακολουθήσεις τον δρόμο των άλλων. "το να περπατάς στη θέση των άλλων και να περπατάς στα μονοπάτια άλλων ανθρώπων, και να προσπαθείς να φτάσεις στην κορυφή των άλλων ανθρώπων, δεν είναι ρεαλιστικό πράγμα. θα σε ακολουθεί μόνο για πάντα."

ένας conghui είπε επίσης, "ο στόχος παράδοσης ολόκληρου του έτους της jikrypton είναι 230.000 οχήματα, αυτό είναι αρκετά δύσκολο, αλλά εξακολουθούμε να είμαστε σίγουροι».

σύμφωνα με αναφορές του it house, από τις 21 σεπτεμβρίου, οι 24ωρες μεγάλες παραγγελίες κλειδώματος του jikrypton 7x έχουν ξεπεράσει τις 6 χιλιάδες. ο zhu ling, αντιπρόεδρος της jikrypton, τόνισε ότι "το dading είναι dading, όχι "dading". είναι 5.000 γιουάν και δεν επιστρέφεται. είναι το είδος που ο πελάτης έχει εξετάσει προσεκτικά και έχει περάσει την "περίοδο διστακτικών".