νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

για μεγάλο χρονικό διάστημα, η αγορά των mpv βρίσκεται βασικά σε «σταθερή κατάσταση» και οι πωλήσεις είναι πολύ λιγότερες από αυτές των αυτοκινήτων ή των suv. αλλά ως «προϊόν που δεν χρειάζεται καθόλου», για να είμαι ειλικρινής, δεν υπάρχουν πολλοί καταναλωτές που δίνουν σημασία στο mpv. ειδικά αφότου η denza d9 πέτυχε καλά αποτελέσματα, οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν εισέλθει στον γαλάζιο ωκεανό των mpv νέας ενέργειας. σε αυτό το σαλόνι αυτοκινήτου του chengdu, παρουσιάστηκαν δύο νέα ενεργειακά mpv τι ακριβώς είναι; μπορεί να κάνει τον κινεζικό λαό να ενθουσιαστεί; σήμερα, ο αδελφός τζιανγκ θα πάρει όλους να ρίξουν μια ματιά. ,

1.bydisha

εκτιμώμενη τιμή: από 300.000

χρόνος στην αγορά: εντός του έτους

στην έκθεση αυτοκινήτου του chengdu 2024, η byd dynasty έφερε ένα νέο μεσαίο και μεγάλο εμβληματικό προϊόν mpv με το όνομα byd xia. αναφέρεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί εντός του τρέχοντος έτους και η τιμή εκκίνησης αναμένεται να είναι μικρότερη από 300.000.

όσον αφορά την εμφάνιση, η byd xia συνεχίζει την αποκλειστική νέα εθνική τάση του dynasty.com για την αισθητική του προσώπου με δράκο και προσθέτει πολλά δημοφιλή στοιχεία mpv. εκτείνεται από το κεντρικό λογότυπο και στις δύο πλευρές.

στο πλάι του αμαξώματος του αυτοκινήτου, το συνολικό περίγραμμα είναι σχετικά τετράγωνο, γεγονός που συμβάλλει στη μεγιστοποίηση του χώρου στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. το μεγαλύτερο αξιοθέατο είναι ότι είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική πλαϊνή συρόμενη πόρτα και η συρόμενη ράγα είναι σχεδιασμένη για να είναι κρυφή, κάτι που είναι πρακτικό και όμορφο.

στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, δεν λείπουν τα εμβληματικά πίσω φανάρια, ενώ το στυλ των κινεζικών κόμβων έχει επίσης φέρει επανάσταση, χρησιμοποιώντας τεχνολογία χάραξης λέιζερ για την επίτευξη τρισδιάστατης απεικόνισης. επιπλέον, η κολόνα d είναι διακοσμημένη με ασήμι, η περιοχή του πίσω παραθύρου είναι μεγάλη, ολόκληρη η σχεδίαση του πίσω μέρους είναι σχετικά απλή και η περιοχή της πινακίδας υιοθετεί ένα κοίλο σχέδιο, που ενισχύει περαιτέρω την αίσθηση ιεραρχίας του οχήματος.

το εσωτερικό δεν έχει ακόμη εκτεθεί, αλλά σύμφωνα με επίσημες ειδήσεις, το νέο αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί πιλοτήριο νέας γενιάς και θα είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη πλωτή κεντρική οθόνη ελέγχου. αναμένεται επίσης να παρέχει λειτουργίες όπως οθόνη ψυχαγωγίας επιβατών, ασύρματη φόρτιση για κινητά τηλέφωνα και ηλεκτρικές εξόδους αέρα. όσον αφορά την ευφυΐα, αναμένεται να είναι εξοπλισμένο με έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης dipilot και έξυπνο πιλοτήριο dilink 150, καθώς και τσιπ υψηλών επιδόσεων.

όσον αφορά τους χώρους, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του xia είναι 5145*1970*1805mm αντίστοιχα, με μεταξόνιο 3045mm έχει σχετικά ευρύχωρο εσωτερικό χώρο και αναμένεται να έχει καλή εμπειρία οδήγησης. όσον αφορά τα καθίσματα, το νέο αυτοκίνητο θα υιοθετήσει μια διάταξη 2+2+3 τριών σειρών, επταθέσιων.

για το ηλεκτρικό κομμάτι, η xia θα χρησιμοποιήσει την πέμπτη γενιά dm plug-in υβριδική τεχνολογία, αλλά οι συγκεκριμένες παράμετροι δεν έχουν ανακοινωθεί.

2. ολοκαίνουργιο lantu dreamer

τιμή προπώλησης: 349.900-489.900 γιουάν

χρόνος στην αγορά: εντός του έτους

σε αυτή την έκθεση αυτοκινήτων, παρουσιάστηκε επίσημα το νέο lantu dreamer. το νέο αυτοκίνητο ξεκίνησε την προπώληση την παραμονή της έκθεσης αυτοκινήτου. στα 489.900 γιουάν. το νέο lantu dreamer έχει υποστεί πολλές αναβαθμίσεις από μέσα προς τα έξω, όπως το πιλοτήριο huawei hongmeng και το έξυπνο σύστημα οδήγησης huawei qiankun ads 3.0.

όσον αφορά την εμφάνιση, το νέο lantu dreamer έχει νέα σχεδίαση για την μπροστινή μάσκα, χρησιμοποιώντας 34 κάθετες επιχρωμιωμένες διακοσμητικές λωρίδες που συμβολίζουν τις 34 διοικητικές περιοχές της κίνας σε επαρχιακό επίπεδο. επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με προβολείς τύπου led, που ενισχύουν περαιτέρω την αίσθηση της τεχνολογίας. στο πλάι του αμαξώματος, το νέο αυτοκίνητο ενσωματώνει διακοσμητικές λωρίδες χρωμίου σε σχήμα l στην οροφή και τις πλαϊνές ποδιές, που ενισχύουν την κομψότητα ολόκληρου του οχήματος.

όσον αφορά το εσωτερικό, το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του νέου αυτοκινήτου είναι το πιλοτήριο huawei hongmeng. η σχεδίαση τριπλής οθόνης τύπου διαμπερούς ακυρώθηκε και αντικαταστάθηκε με συνολικά 8 οθόνες, συμπεριλαμβανομένων ar-hud, οθόνης οργάνων υψηλής ευκρίνειας, διπλές οθόνες άρθρωσης 15,4 ιντσών, διπλές οθόνες έξυπνου υποβραχιόνιου στη δεύτερη σειρά, οθόνη ψυχαγωγίας πίσω καμπίνας και οθόνη ελέγχου ψυγείου. το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τσιπ υψηλής απόδοσης 8295p, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει έξυπνη αλληλεπίδραση 8 οθονών.

επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί επίσης το πιο πρόσφατο έξυπνο σύστημα οδήγησης qiankun 3.0 της huawei, το οποίο βελτιώνει σημαντικά την οδηγική ασφάλεια, την έξυπνη οδηγική συνέπεια και το εύρος εφαρμογών στάθμευσης.

όσον αφορά το μέγεθος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 5315/1980/1820mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 3200mm τοποθετείται ως mpv μεσαίου προς μεγάλο. επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί επίσης διάταξη 2+2+3 καθισμάτων εκτός από τα πολυτελή και άνετα καθίσματα στη δεύτερη σειρά, εστιάζει επίσης στην αναβάθμιση της τρίτης σειράς , και τα πίσω καθίσματα στο αυτοκίνητο παρέχονται ψυγείο και άλλα χαρακτηριστικά άνεσης.

όσον αφορά την ισχύ, το νέο lantu dreamer προσφέρει δύο επιλογές ισχύος: plug-in υβριδική και καθαρή ηλεκτρική ισχύ. μεταξύ αυτών, το plug-in υβριδικό μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα μέγιστης ισχύος 110 kw και συνδυασμένης ισχύος 420 kw, η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση χρησιμοποιεί διπλούς κινητήρες και τετρακίνηση με μέγιστη ισχύ 320 kw. επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί επίσης μια δομή μπροστινού διπλού ψαλιδιού + πίσω δομή ανάρτησης πέντε συνδέσμων και είναι εξοπλισμένο με έξυπνο σύστημα τετρακίνησης, καθώς και ανάρτηση αέρα με μαγική λειτουργία χαλιού + cdc κ.λπ.

περίληψη

ωστόσο, αν κρίνουμε από τις πληροφορίες που εκτίθενται αυτή τη στιγμή, τα δύο εγχώρια νέα ενεργειακά μοντέλα mpv είναι ενδιαφέροντα και πολύ συναρπαστικά. στο τμήμα της αγοράς οικιακών mpv μεσαίου έως υψηλού επιπέδου, τα buick gl8 και senna κυριαρχούσαν πάντα από τα buick gl8 και senna και οι μηνιαίες πωλήσεις του denza d9 ξεπέρασαν τις 10.000, γεγονός που έχει κλονίσει επίσης τη θέση αυτών των δύο κοινών στην αγορά. αυτοκίνητα επιχειρηματικού κινδύνου. στο μέλλον, όλο και περισσότεροι ισχυροί παίκτες θα συμμετέχουν, κάτι που είναι καλό για τους καταναλωτές. σε σύγκριση με τα mpv καυσίμου, τα νέας ενεργειακά mpv έχουν καλά πλεονεκτήματα όσον αφορά το κόστος του οχήματος. μπορούν αυτοί οι δύο παίκτες να ξεκινήσουν έναν νέο γύρο mpv τρέλας;