nachricht

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der mpv-markt befinde sich seit langem grundsätzlich in einer „stabilen verfassung“, die verkaufszahlen seien deutlich geringer als die von pkw oder suvs. aber als „kaum benötigtes produkt“ gibt es ehrlich gesagt nicht viele verbraucher, die auf mpv achten. insbesondere nachdem der denza d9 gute ergebnisse erzielt hat, sind automobilhersteller in den blauen ozean der neuen energie-mpvs eingestiegen. auf dieser chengdu auto show wurden zwei neue neue energie-mpvs vorgestellt. was genau sind sie? kann es das chinesische volk begeistern? heute wird bruder jiang alle mitnehmen, um einen blick darauf zu werfen.​​

1.bydisha

geschätzter preis: ab 300.000

markteinführungszeit: innerhalb eines jahres

auf der chengdu auto show 2024 stellte byd dynasty ein neues mittleres und großes flaggschiff-mpv-produkt namens byd xia vor. es wird berichtet, dass das neue auto noch in diesem jahr auf den markt kommen wird und der startpreis voraussichtlich unter 300.000 liegen wird.

was das erscheinungsbild angeht, führt byd erstrecken sich vom zentralen logo zu beiden seiten. sehr erkennbar.

auf der seite der karosserie ist der gesamtumriss relativ quadratisch, was der maximierung des platzes im wageninneren zuträglich ist. die größte attraktion ist, dass es mit einer elektrischen seitenschiebetür ausgestattet ist und die gleitschiene so konzipiert ist, dass sie versteckt werden kann, was praktisch und schön ist.

am heck des autos fehlen die ikonischen durchgehenden rücklichter nicht, und auch der chinesische knotenstil wurde revolutioniert, indem mithilfe der lasergravurtechnologie eine dreidimensionale darstellung erreicht wurde. darüber hinaus ist die d-säule mit silber verziert, der heckscheibenbereich ist groß, das gesamte heckdesign ist relativ schlicht und der nummernschildbereich ist konkav gestaltet, was das hierarchiegefühl des fahrzeugs noch verstärkt.

der innenraum wurde noch nicht freigelegt, aber offiziellen nachrichten zufolge wird das neue auto ein cockpit der neuen generation verwenden und mit einem großen schwebenden zentralen steuerbildschirm ausgestattet sein. es wird auch erwartet, dass es funktionen wie einen passagierunterhaltungsbildschirm und kabelloses laden bietet für mobiltelefone und elektrische luftauslässe. in bezug auf die intelligenz wird erwartet, dass es mit dem intelligenten fahrassistenzsystem dipilot und dem intelligenten cockpit dilink 150 sowie hochleistungschips ausgestattet ist.

was das platzangebot angeht, beträgt die länge, breite und höhe des xia jeweils 5145 x 1970 x 1805 mm, bei einem radstand von 3045 mm. er verfügt über einen relativ geräumigen innenraum und soll ein gutes fahrerlebnis bieten. was die sitze betrifft, wird das neue auto eine 2+2+3 dreireihige anordnung mit sieben sitzen haben.

für den antriebsteil wird xia die dm-plug-in-hybrid-technologie der fünften generation verwenden, die spezifischen parameter wurden jedoch nicht bekannt gegeben. der fahrwerksteil wird mit dem intelligenten dämpfungskörpersteuerungssystem yunnan-c ausgestattet.

2. brandneuer lantu dreamer

vorverkaufspreis: 349.900-489.900 yuan

markteinführungszeit: innerhalb eines jahres

auf dieser automesse wurde der neue lantu dreamer offiziell vorgestellt. der vorverkauf des neuen autos hat am vorabend der automesse begonnen. der vorverkaufspreis liegt bei 349.900 auf 489.900 yuan. der neue lantu dreamer wurde von innen heraus zahlreichen verbesserungen unterzogen, darunter das huawei hongmeng-cockpit und das intelligente fahrsystem huawei qiankun ads 3.0.

optisch verfügt der neue lantu dreamer über ein neues design des frontgrills, bei dem 34 vertikale verchromte zierstreifen die 34 verwaltungsregionen chinas auf provinzebene symbolisieren. darüber hinaus ist der neuwagen mit led-durchgangsscheinwerfern ausgestattet, was den sinn für technik noch verstärkt. seitlich an der karosserie verfügt der neuwagen über l-förmige chromzierleisten am dach und an den seitenschwellern, die die wertigkeit des gesamten fahrzeugs unterstreichen.

was den innenraum betrifft, ist das huawei hongmeng-cockpit das größte highlight des neuen autos. das durchgehende design mit drei bildschirmen wurde gestrichen und durch insgesamt acht bildschirme ersetzt, darunter ar-hud, hochauflösender instrumentenbildschirm, zwei gemeinsame 15,4-zoll-bildschirme, zwei intelligente armlehnenbildschirme in der zweiten reihe, ein unterhaltungsbildschirm in der hinteren kabine usw kühlschrank-bedienbildschirm. das neue auto ist mit einem 8295p-hochleistungschip ausgestattet, der eine intelligente 8-bildschirm-interaktion realisieren kann.

darüber hinaus verfügt das neue auto über das neueste intelligente fahrsystem qiankun 3.0 von huawei, das die fahrsicherheit, die intelligente fahrkonsistenz und die parkanwendungsreichweite erheblich verbessert.

in bezug auf die größe betragen länge, breite und höhe des neuen autos 5315/1980/1820 mm und der radstand beträgt 3200 mm. es ist als mittelgroßer bis großer mpv positioniert. darüber hinaus verfügt das neue auto über eine 2+2+3-sitzanordnung. neben den luxuriösen und bequemen sitzen in der zweiten reihe wird auch die höhe der rückenlehne erhöht und elektrische gleitschienen hinzugefügt , und im auto montierte rücksitze sind vorhanden.

leistungsmäßig bietet der neue lantu dreamer zwei antriebsoptionen: plug-in-hybrid und reinen elektroantrieb. darunter ist das plug-in-hybridmodell mit einem motor mit einer maximalen leistung von 110 kw und einer kombinierten leistung von 420 kw ausgestattet; die rein elektrische version nutzt doppelmotoren und allradantrieb mit einer maximalen leistung von 320 kw. darüber hinaus verfügt das neue auto über eine vordere doppelquerlenker- und eine fünflenker-aufhängungsstruktur hinten und ist mit einem intelligenten allradantrieb sowie einer luftfederung mit zauberteppichfunktion + cdc usw. ausgestattet.

zusammenfassung

nach den derzeit veröffentlichten informationen zu urteilen, sind die beiden inländischen new-energy-mpv-modelle jedoch interessant und sehr aufregend. im mittleren bis gehobenen haushalts-mpv-marktsegment wurden buick gl8 und senna schon immer von buick gl8 und senna dominiert, und der monatliche verkauf des denza d9 hat 10.000 überschritten, was auch die marktposition dieser beiden joints erschüttert hat venture-autos. in zukunft werden immer mehr mächtige player hinzukommen, was für die verbraucher eine gute sache ist. im vergleich zu mpvs mit kraftstoff bieten mpvs mit neuer energie gute vorteile hinsichtlich der fahrzeugkosten. können diese beiden spieler eine neue runde der mpv-begeisterung einläuten?