νέα

οι βιομηχανίες ανατολής της αφρικής αναφέρονται σε βιομηχανίες που έχουν αναδυθεί στην αφρική βασιζόμενοι στις υπάρχουσες δωρεές παραγόντων της ηπείρου. αυτοί οι τομείς έχουν το καταλυτικό δυναμικό να συμβάλουν στον μετασχηματισμό της παραγωγικής δομής της αφρικής μέσω των εκτεταμένων συνεπειών τους προς τα εμπρός και προς τα πίσω και τις περιφερειακές και υποπεριφερειακές αλυσίδες αξίας.

επί του παρόντος, αυτοί οι κλάδοι έχουν αναγνωριστεί ως επενδυτικές βιομηχανίες προτεραιότητας σε γενικά σχέδια από ηπειρωτικά ιδρύματα όπως η αφρικανική ένωση, η αφρικανική τράπεζα ανάπτυξης και η γραμματεία της αφρικανικής ηπειρωτικής ζώνης ελεύθερων συναλλαγών. η ειδική εστίαση σε αυτούς τους κλάδους σηματοδοτεί μια περαιτέρω κατεύθυνση πολιτικής για τις χώρες να ενθαρρύνουν τις στρατηγικές επενδύσεις και θα προωθήσει επίσης τη συνέχιση των εταιρικών σχέσεων και τη λειτουργία επενδυτικών σχεδίων. λοιπόν, ποιες είναι οι δυνατότητες των βιομηχανιών ανατολής του ηλίου της αφρικής;

γεωργία και αγροτοβιομηχανία

η γεωργία παρέχει τα προς το ζην για το 70% του πληθυσμού της αφρικής και η αφρική έχει το 60% της ακαλλιέργητης καλλιεργήσιμης γης στον κόσμο. παρά τις πλούσιες πόρους της, το εξαγωγικό δυναμικό των βασικών κατηγοριών αγροτικών πρώτων υλών και μεταποιημένων προϊόντων της αφρικής απέχει πολύ από το να απελευθερωθεί αποτελεσματικά.

η γεωργία μπορεί να χρησιμεύσει ως βάση για την ανάπτυξη της μεταποίησης και οι εκτενείς δεσμοί προς τα πίσω και προς τα εμπρός στην αλυσίδα αξίας είναι κρίσιμοι για τον διαρθρωτικό μετασχηματισμό των αφρικανικών οικονομιών. σύμφωνα με έρευνα της αφρικανικής τράπεζας ανάπτυξης, η βιομηχανία μεταποίησης αγροτοβιομηχανιών τονώνει σε γενικές γραμμές τις βοηθητικές υπηρεσίες και τις δραστηριότητες υποστήριξης στη δευτερογενή και τριτογενή βιομηχανία. επιπλέον, δεδομένου του μεγάλου μεγέθους και της φθαρσιμότητας των περισσότερων γεωργικών προϊόντων, οι μονάδες επεξεργασίας βρίσκονται συχνά κοντά στην πηγή των πρώτων υλών. σε αυτή την περίπτωση, η μεταποίηση αγροτοβιομηχανιών μπορεί να έχει σημαντικές δευτερογενείς επιπτώσεις στις τοπικές κοινωνίες αγοράζοντας απευθείας υλικά από αγροκτήματα και παρέχοντας ευκαιρίες απασχόλησης στην παραγωγή προστιθέμενης αξίας.

δεδομένου του τεράστιου κοινωνικού και οικονομικού αντίκτυπου της γεωργίας και της γεωργικής μεταποίησης, οι επενδύσεις σε αυτόν τον τομέα μπορούν να αυξήσουν σημαντικά τη συνολική ζωτικότητα της αλυσίδας αξίας, προάγοντας την ευρύτερη χρήση εισροών όπως λιπάσματα, μηχανήματα και έξυπνες γεωργικές υπηρεσίες, και κατάντη βελτιώνοντας εγκαταστάσεις αποθήκευσης, τοπική επεξεργασία και εξερεύνηση διαφοροποιημένων αγορών.

αυτοκινητοβιομηχανία

η αφρική είναι πλούσια σε πόρους όπως ο χαλκός, το κοβάλτιο, ο βωξίτης και το λίθιο, που είναι όλες απαραίτητες πρώτες ύλες για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. αντίστοιχα, η αφρικανική ήπειρος αναμένεται επίσης να γίνει μια βασική περιοχή για την προώθηση βιώσιμων μεταφορών. η αξία παραγωγής της αφρικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αναμένεται να αυξηθεί στα 42,06 δισεκατομμύρια δολάρια ηπα έως το 2027 λόγω των κυβερνητικών κινήτρων, της αυξημένης αστικοποίησης και της ανάπτυξης υποδομών.

συγκεκριμένα, η αφρικανική ηπειρωτική ζώνη ελεύθερων συναλλαγών ενίσχυσε την αυτοκινητοβιομηχανία επιτρέποντας οικονομίες κλίμακας μέσω της ενοποίησης της αγοράς και μειώνοντας τους δασμούς σε εισροές όπως το αλουμίνιο από τη μοζαμβίκη, το καουτσούκ από την ακτή ελεφαντοστού και τα τελικά αυτοκίνητα από τη νότια αφρική και το μαρόκο. η ισημερινή γουινέα είναι η κύρια χώρα παραγωγής πετρελαίου της αφρικής και παραδοσιακά βασίζεται στην εξόρυξη πετρελαίου για να διατηρήσει την οικονομία της και έχει τη δυνατότητα να διαφοροποιήσει την οικονομία της και να ενισχύσει την οικονομική της ανθεκτικότητα παρέχοντας υλικά με βάση το πετρέλαιο απαραίτητα για την παραγωγή αυτοκινήτων, όπως πλαστικά και συνθετικά. καουτσούκ, δημιουργώντας έτσι μια καλύτερη οικονομία.

οι κανόνες καταγωγής της αφρικανικής ηπειρωτικής ζώνης ελεύθερων συναλλαγών καθορίζουν κοινά όρια για τα επίπεδα προστιθέμενης αξίας, προάγοντας την περιφερειακή συνοχή και την ανταγωνιστικότητα. η ένωση αφρικανών κατασκευαστών αυτοκινήτων (aaam) πρότεινε ένα μοντέλο «κόμβου και ακτίνας» για την αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας τα εξαρτήματα που απαιτούνται για τη συναρμολόγηση τελικών προϊόντων στην «κεντρική» οικονομία παρέχονται από τις γύρω οικονομίες επιτρέπει σε πολλές χώρες να επωφεληθούν από την αυτοκινητοβιομηχανία και να συμβάλουν στην ευρύτερη περιφερειακή ανάπτυξη. οι κινέζοι επενδυτές μπορούν να αξιοποιήσουν την αυξανόμενη όρεξη της αφρικής για αυτοκίνητα και άφθονες πρώτες ύλες μέσω βασικών υλικών όπως χάλυβας, αλουμίνιο, δέρμα, καουτσούκ, πλαστικό και γυαλί, καθώς και υποτομείς συναρμολόγησης όπως συγκόλληση αμαξώματος, κατασκευή, διάτμηση, κάμψη, σφράγιση και ζητούν και βοηθούν τις αφρικανικές χώρες να δημιουργήσουν ισχυρές αλυσίδες εφοδιασμού.

φαρμακευτική βιομηχανία

επί του παρόντος, οι πιο κοινές ασθένειες στην αφρική είναι οι μη μεταδοτικές ασθένειες όπως ο διαβήτης, ακολουθούμενες από μολυσματικές ασθένειες όπως η ελονοσία και ο hiv. έρευνα της αφρικανικής τράπεζας ανάπτυξης δείχνει ότι η κατά κεφαλήν ετήσια ιατρική δαπάνη της αφρικής είναι 25 δολάρια ηπα, πολύ χαμηλότερη από τον παγκόσμιο μέσο όρο των 160 δολαρίων ηπα και έχει τεράστιες δυνατότητες ανάπτυξης. ωστόσο, η αφρική αντιπροσωπεύει επί του παρόντος μόνο το 3% της παγκόσμιας φαρμακευτικής παραγωγής και περισσότερο από το 80% των φαρμακευτικών της προϊόντων βασίζεται στις εισαγωγές. στην αφρική, η δημιουργία κόμβων παραγωγής φαρμακευτικών προϊόντων σε όλες τις περιοχές μπορεί να προωθήσει αποτελεσματικά την ανάπτυξη της φαρμακευτικής βιομηχανίας και να αυξήσει την ανθεκτικότητα των συστημάτων υγείας τους. κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα στη χρηματοδότηση και στην έρευνα και ανάπτυξη είναι ιδιαίτερα απαραίτητη. επί του παρόντος, η φαρμακευτική παραγωγή στην αφρική είναι συγκεντρωμένη σε λίγες μόνο χώρες και απαιτείται ευρύτερη διανομή για τη μείωση του κόστους υποδομής, την ενθάρρυνση της κοινής χρήσης πόρων και τη βελτιστοποίηση της εφοδιαστικής.

οι κινέζοι επενδυτές μπορούν να αδράξουν την ευκαιρία και να επενδύσουν στη φαρμακοβιομηχανία για να ενισχύσουν τις τοπικές παραγωγικές ικανότητες για την πρόληψη και τη θεραπεία των πιο κοινών ασθενειών της αφρικής.

πράσινη παραγωγή

τα περιβαλλοντικά προϊόντα διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στις προσπάθειες της αφρικής για την προστασία του περιβάλλοντος και τον μετριασμό της κλιματικής αλλαγής. ωστόσο, η τρέχουσα συμμετοχή της αφρικής στις παγκόσμιες αγορές περιβαλλοντικών προϊόντων παραμένει περιορισμένη. μια έκθεση που δημοσίευσε η rena new international consulting company δείχνει ότι το 2020, το συνολικό παγκόσμιο εμπόριο περιβαλλοντικών προϊόντων ήταν 29,9 δισεκατομμύρια δολάρια ηπα και η αφρική αντιπροσώπευε μόνο το 1%. εντός της αφρικής, ο συνολικός όγκος εμπορίου περιβαλλοντικών προϊόντων το 2020 ήταν 33,82 δισεκατομμύρια δολάρια ηπα, εκ των οποίων τα εισαγόμενα προϊόντα αντιπροσώπευαν το 77,5% του συνολικού όγκου εμπορίου.

οι χαμηλότεροι όγκοι παραγωγής και εξαγωγών απέχουν πολύ από το τεράστιο δυναμικό παραγωγής της αφρικής για περιβαλλοντικά προϊόντα. υπολογίζεται ότι η παραγωγή ηλιακής ενέργειας από μόνη της στην αφρική μπορεί να φτάσει τα εκπληκτικά 10 terawatt, με 350 gw υδροηλεκτρικού δυναμικού, 110 gw δυναμικού αιολικής ενέργειας και 15 gw γεωθερμικών πόρων. επιπλέον, ο διεθνής οργανισμός ανανεώσιμων πηγών ενέργειας προβλέπει ότι έως το 2030, η εγκατεστημένη ισχύς ανανεώσιμων πηγών ενέργειας της αφρικής αναμένεται να φτάσει τα 310 gw, καθιστώντας την κορυφαία περιοχή παραγωγής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στον κόσμο.

καθώς η παγκόσμια ζήτηση για περιβαλλοντικά προϊόντα συνεχίζει να αυξάνεται, οι αφρικανικές χώρες μπορούν να αξιοποιήσουν τους άφθονους πόρους, το άφθονο εργατικό δυναμικό και τη στρατηγική τους θέση για να γίνουν σημαντικοί κατασκευαστές περιβαλλοντικών προϊόντων. σε συνεργασία με τη μεταποιητική βιομηχανία της κίνας, οι αφρικανικές χώρες έχουν την ευκαιρία να αυξήσουν τη συμμετοχή τους στην παγκόσμια αγορά περιβαλλοντικών προϊόντων.

ρεπόρτερ τανγκ λι