νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com auto · 2024 chengdu auto show στις 29 αυγούστου, η ομάδα αναφοράς της πρώτης γραμμής του ifeng.com φωτογράφισε το polestar 4 στο περίπτερο της polestar. τοποθετημένο ως μεσαίο έως μεγάλο suv.

το polestar 4 είναι εντελώς διαφορετικό από τα παραδοσιακά μεσαία και μεγάλα suv έχει ανατρεπτική εμφάνιση ο σχεδιασμός με φαρδύ αμάξωμα + χαμηλό αμάξωμα κάνει όλη την εμφάνιση γεμάτη επιστημονική φαντασία και η υφή του δεν είναι κατώτερη από αυτή ενός suv. . στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, οι διαιρούμενοι προβολείς είναι φωτεινοί και εντυπωσιακοί. αυτό το σχέδιο προέρχεται από το πρωτότυπο αυτοκίνητο polestar precept .

από το πλάι, η γρήγορη σχεδίαση του polestar 4 είναι αρκετά όμορφη χρόνο, κάνει επίσης τη σχεδίαση του πίσω μέρους του αυτοκινήτου πιο καθαρή και έχει μια δυνατή συνολική αίσθηση. ο εσωτερικός καθρέφτης οπισθοπορείας χρησιμοποιεί έναν οπισθοπορεία μέσω ροής, ο οποίος λύνει τέλεια το πρόβλημα της ορατότητας από το πίσω παρμπρίζ.

ένας όμορφος εξωτερικός σχεδιασμός κάνει τους ανθρώπους να μην ρίξουν μια δεύτερη ματιά. στην πραγματικότητα, η ομορφιά μπορεί να προσδιοριστεί ποσοτικά σε κάποιο βαθμό το 4 είναι 0,619 και το μεταξόνιο του αυτοκινήτου είναι 0,619 ο λόγος ύψους είναι 0,50 και ο λόγος διαστάσεων είναι 1,29, που είναι παρόμοια με τα δεδομένα αυτοκινήτων όπως το urus και το purosangue.

το polestar 4 είναι το πρώτο μοντέλο polestar που χρησιμοποιεί πόρτες χωρίς πλαίσιο και ο καθρέφτης οπισθοπορείας χωρίς πλαίσιο είναι επίσης πολύ υψηλής ποιότητας. όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του polestar 4 είναι 4845/1994/1544mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2999mm. το μεταξόνιο περίπου 3 μέτρων φέρνει άφθονο χώρο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και χάρη στη σχεδίαση του πίσω μέρους χωρίς πίσω παρμπρίζ, θα υπάρχει περισσότερος χώρος για το κεφάλι στην πίσω σειρά.

η απλή εσωτερική σχεδίαση ήταν πάντα η παράδοση των μοντέλων polestar η εσωτερική σχεδίαση του polestar 4 δεν είναι καθόλου περίπλοκη. το εσωτερικό αισθάνεται πολύ άνετα και η σχολαστική δεξιοτεχνία των υλικών και της κατασκευής κάνει τον εσωτερικό χώρο γεμάτο υφή.

το polestar 4 χρησιμοποιεί το ολοκαίνουργιο σύστημα έξυπνου πιλοτηρίου polestar os, το οποίο έχει εξαιρετικές δυνατότητες αλληλεπίδρασης κινητού τηλεφώνου και αυτοκινήτου και μηχανής. έχει επίσης φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο στη φωνητική αλληλεπίδραση δυνατότητα αναπαραγωγής. όσον αφορά τις οθόνες του αυτοκινήτου, η κεντρική οθόνη ελέγχου polestar 4 έχει μέγεθος 15,4 ιντσών, ο πίνακας οργάνων έχει μέγεθος 10,2 ιντσών και είναι επίσης εξοπλισμένος με οθόνη hud head-up 14,7 ιντσών -οθόνη αφής ιντσών στο πίσω μέρος, η οποία μπορεί να λειτουργήσει την περιοχή όπου βρίσκεται η θερμοκρασία του κλιματισμού κ.λπ.

όσον αφορά την ισχύ, το polestar 4 είναι εξοπλισμένο με μπροστινούς και πίσω σύγχρονους κινητήρες διπλού μόνιμου μαγνήτη, με μέγιστη ισχύ 400 kw, μέγιστη ροπή 686 n·m και χρόνο επιτάχυνσης 0-100 km/h σε 3,8 δευτερόλεπτα. χρησιμοποιεί τριαδική μπαταρία λιθίου χωρητικότητας 100 kwh και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 682 χλμ. υποστηρίζει λειτουργία εξωτερικής εκφόρτισης 3,5 kw. όσον αφορά τις έξυπνες λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης, το polestar 4 διαθέτει δύο τσιπ mobileye eyeq5h με συνολική υπολογιστική ισχύ 48 tops. γενικά, η εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση του polestar 4 είναι πολύ υψηλής ποιότητας, η εξωτερική σχεδίαση είναι γεμάτη δημιουργικότητα και οι δυναμικές δυνατότητες είναι καλές, ωστόσο, υπάρχει ένα συγκεκριμένο κενό σε σύγκριση με παρόμοια μοντέλα όσον αφορά την έξυπνη οδήγηση.