νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

νέα της netcom η τιμή προπαραγγελίας του jiyue 07 ξεκινά από 215.900 γιουάν και θα κυκλοφορήσει επίσημα στις 10 σεπτεμβρίου. ως το δεύτερο μοντέλο μαζικής παραγωγής της μάρκας jiyue, το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να συνεχίζει τη φουτουριστική και τεχνολογική σχεδιαστική γλώσσα εμφάνισης και υιοθετεί μια πιο ομαλή σχεδίαση hatchback. επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έξυπνους προβολείς pixel ai και φωνητικές λειτουργίες εντός και εκτός του αυτοκινήτου. αξίζει να αναφερθεί ότι το jiyue 07 εξοπλίστηκε για πρώτη φορά με το λογισμικό έκδοσης έξυπνης οδήγησης jiyue από άκρο σε άκρο ai v2.0, που καλύπτει συνολικά περισσότερες από δώδεκα κύριες ενότητες όπως η έξυπνη οδήγηση από άκρο σε άκρο μεγάλου μοντέλου, μεγάλη -μοντέλο έξυπνης καμπίνας και έξυπνη συνδεσιμότητα αυτοκινήτου 947 νέες δυνατότητες και αναβαθμίσεις βελτιστοποίησης.

jiyue 07 επίσημη τιμή προπώλησης
μοντέλο αυτοκινήτου	τιμή προπώλησης (10.000 γιουάν)
jiyue 07	21.59
πίνακας: internet info agency

η τιμή εξαγοράς του πακέτου έξυπνης οδήγησης jiyue asd είναι 29.900 γιουάν και η τιμή έκπτωσης περιορισμένου χρόνου είναι 4.999 γιουάν η τελευταία μηνιαία τιμή συνδρομής είναι 599 γιουάν/μήνα και σε όλους τους νέους και παλιούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα δοθεί ένα δωρεάν πακέτο έξυπνης οδήγησης asd 3 μηνών. για τους παλιούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν αγοράσει την καθαρή οπτική έξυπνη οδήγηση υψηλής τεχνολογίας, το jiyue θα «αντισταθμίσει τη διαφορά τιμής» με βάση την τρέχουσα προνομιακή τιμή περιορισμένου χρόνου. επιπλέον, το jiyue προσφέρει δωρεάν υποστήριξη υψηλής ταχύτητας πλοήγησης σε όλους τους χρήστες για όλη τη ζωή.

ο διευθύνων σύμβουλος της jiyue, xia yiping, δήλωσε: "είναι η πρώτη φορά που η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης l4 ενδυναμώνει τα οικογενειακά αυτοκίνητα! είναι το πρώτο μοντέλο αυτόνομης οδήγησης μεγάλης κλίμακας στον κόσμο που υποστηρίζει πλήρως εφαρμογές χωρίς οδηγό - τη σε βάθος ενοποίηση του baidu adfm και του jiyue. η τεχνογνωσία της baidu στην τεχνητή νοημοσύνη και τα περισσότερα από δέκα χρόνια συνεχούς έρευνας και ανάπτυξης στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης, και περισσότερα από 150 δισεκατομμύρια σε συνεχείς επενδύσεις, είναι το κλειδί για τη συνεχή ηγεσία της jiyue δεν κοστίζει 50 δισεκατομμύρια για την έξυπνη οδήγηση η έξυπνη οδήγηση που γίνεται με λίγα μόνο δισεκατομμύρια είναι «δολοφόνος του δρόμου».

όσον αφορά την εμφάνιση, το jiyue 07 συνεχίζει τη σχεδιαστική γλώσσα με μια έντονη αίσθηση της μελλοντικής τεχνολογίας. ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με τη μεγαλύτερη «κουκούλα» μεταξύ των μοντέλων μαζικής παραγωγής στον κόσμο, καθώς και έξυπνους προβολείς pixel ai και λειτουργίες φωνής εντός και εκτός του αυτοκινήτου .

το πλαϊνό σχήμα του νέου αυτοκινήτου είναι σχετικά ομαλό και υιοθετεί μια πολύ δυναμική σχεδίαση χάτσμπακ. επιπλέον, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ηλεκτρικές επαγωγικές πόρτες χωρίς χειρολαβές θυρών, οι οποίες μπορούν να βελτιστοποιήσουν περαιτέρω την αεροδυναμική απόδοση του οχήματος. στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το jiyue 07 υιοθετεί τη δημοφιλή σχεδίαση πίσω φαναριού τύπου led και είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα ανυψούμενο σπορ πίσω φτερό.

το εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου υιοθετεί ένα τεχνολογικά απλό στυλ σχεδίασης και είναι εξοπλισμένο με ένα ενσωματωμένο σύστημα τριπλής οθόνης που ενσωματώνει όργανα, κεντρική οθόνη ελέγχου και οθόνη ψυχαγωγίας και ένα νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών μισού πλάτους. ταυτόχρονα, το ji yue 07 θα είναι επίσης εξοπλισμένο με ενσωματωμένα καθίσματα, ανυψούμενο ηχοσύστημα και οθόνη ψυχαγωγίας για τους πίσω επιβάτες θα έχει επίσης λωρίδες περιβάλλοντος φωτός στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και στο κεντρικό υποβραχιόνιο, δημιουργώντας ένα πιο φουτουριστικό. ατμόσφαιρα στο πιλοτήριο.

όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 4953/1989/1475mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 3013mm. ταυτόχρονα, το jiyue 07 παρέχει επίσης τιμόνια μισού πλάτους, διαφορετικά στυλ δαγκάνες φρένων και δίσκους φρένων ως προαιρετικά. όσον αφορά την ισχύ, το αυτοκίνητο προσφέρει επιλογές ισχύος μονοκινητήρα και διπλού κινητήρα. μεταξύ αυτών, η μέγιστη ισχύς εξόδου της έκδοσης με έναν κινητήρα είναι 200 ​​κιλοβάτ και η μέγιστη ισχύς εξόδου των μπροστινών και πίσω κινητήρων της έκδοσης διπλού κινητήρα είναι 200 ​​κιλοβάτ.

σε αυτήν την έκδοση v2.0 του λογισμικού, το jiyue ppa smart driving έχει αναβαθμιστεί στο πιο προηγμένο προϊόν τεχνολογίας έξυπνης οδήγησης asd της baidu, υλοποιώντας ένα καθαρό οπτικό + μεγάλο μοντέλο από άκρο σε άκρο. το asd που κατασκευάστηκε με το apollo adfm, ένα μεγάλο μοντέλο αυτόνομης οδήγησης l4, λαμβάνει υπόψη την ασφάλεια και τη γενίκευση της τεχνολογίας και επιτυγχάνει πλήρη κάλυψη υψηλών ταχυτήτων και πολύπλοκων αστικών σκηνών.

η ακρίβεια 3d της έξυπνης οδήγησης υψηλών προδιαγραφών jiyue pure vision μπορεί να φτάσει σε επίπεδα εκατοστών, με πλήρη κάλυψη 360 μοιρών του περιβάλλοντος περιβάλλοντος του αμαξώματος του αυτοκινήτου, απόσταση ανίχνευσης έως και 250 μέτρα και δυνατότητα αναγνώρισης φιαλών μεταλλικού νερού εντός 200 μέτρων η ακρίβεια αναγνώρισης ταχύτητας των κινούμενων εμποδίων ελέγχεται επίσης στα 0,1 μέτρα/μέσα σε ένα δεύτερο εύρος σφάλματος, μπορεί επίσης να διακρίνει πράσινα φυτά, προσωρινούς φράχτες, σταθμευμένα οχήματα, να προβλέψει τροχιές κίνησης πεζών κ.λπ. ακόμη και σε βροχή, χιόνι, ομίχλη ή τη νύχτα, σε σήραγγες και άλλα περιβάλλοντα χαμηλού φωτισμού, μπορεί ακόμα να ανιχνεύει ακριβώς ανιχνεύει και αναγνωρίζει.

το asd περιλαμβάνει συνολικά 106 νέες λειτουργίες και αναβαθμίσεις ικανοτήτων, όπως υποβοήθηση πιλότου, παρκαδόρο, προηγμένη διατήρηση λωρίδας και ενεργητική ασφάλεια, επιτυγχάνοντας μια ολοκληρωμένη εξέλιξη των τριών βασικών δυνατοτήτων οδήγησης, ασφάλειας και στάθμευσης. όσον αφορά τις δυνατότητες οδήγησης, το asd μπορεί να πραγματοποιήσει ελεύθερη κίνηση από το σημείο α στο σημείο β, να συνδυάσει αλλαγές λωρίδας και αποφυγή, έξυπνο όριο ταχύτητας, αυτόματη εκκίνηση και διακοπή φαναριών, αυτόνομες παρακάμψεις, συνεχείς αλλαγές λωρίδας, ευγένεια στους πεζούς και απροστάτευτη αριστερά λειτουργίες όπως η μεταφορά επιτρέπουν την πλήρη ανάπτυξη των δυνατοτήτων έξυπνης οδήγησης. μέχρι το τέλος του 2024, το asd θα είναι διαθέσιμο σε μέρη με χάρτες πλοήγησης baidu, καθιστώντας το διαθέσιμο σε εθνικό επίπεδο.

οι δυνατότητες στάθμευσης έχουν επίσης λάβει σημαντικές αναβαθμίσεις. η αυτόματη υποβοήθηση στάθμευσης apa όχι μόνο υποστηρίζει τη στάθμευση μέσα και έξω από διάφορους σύνθετους χώρους στάθμευσης, όπως κάθετες θέσεις στάθμευσης, οριζόντιες θέσεις στάθμευσης, χωρικές θέσεις στάθμευσης, θέσεις στάθμευσης με αντίστροφη κλίση, αδιέξοδες θέσεις στάθμευσης κ.λπ., αλλά και επιλύει τα προβλήματα στάθμευσης σε σκοτεινό φως και εξαιρετικά στενούς χώρους στάθμευσης, κάνοντας το παρκάρισμα επιτυχημένο. επιπλέον, ο καθρέφτης οπισθοπορείας θα ανασυρθεί αυτόματα κατά το παρκάρισμα για την αποφυγή γρατσουνιών.

ο jiyue κυκλοφόρησε επίσης το πρώτο εγγενές πιλοτήριο μεγάλου μοντέλου τεχνητής νοημοσύνης της βιομηχανίας. με βάση τη νέα αρχιτεκτονική μεγάλων μοντέλων εγγενούς τεχνητής νοημοσύνης, ανακατασκευάζονται οι υποκείμενες δυνατότητες όλων των πιλοτηρίων και ένα σύνολο συλλογικής αρχιτεκτονικής τεχνητής νοημοσύνης στο τέλος του νέφους είναι καινοτόμο για να μοντελοποιήσει όλη την αντίληψη, την κατανόηση, την εκτέλεση και άλλες δυνατότητες του πιλοτηρίου την ικανότητα ταχείας απόκρισης στη συσκευή και τις δυνατότητες, και επίσης ενσωματώνει τις ισχυρές δυνατότητες κατανόησης, δημιουργίας και λήψης αποφάσεων μεγάλων μοντέλων cloud. η ταχύτητα αναγνώρισης του simo δεν είναι μόνο τόσο γρήγορη όσο τα 500 ms, αλλά επιτρέπει επίσης την ομαλή αλληλεπίδραση ακόμη και σε αδύναμα ή καθόλου περιβάλλοντα δικτύου και μπορεί να υποστηρίξει τον έλεγχο σχεδόν όλων των λειτουργιών του οχήματος.

το πρόσφατα αναβαθμισμένο simo 2.0 έχει πολλές δυνατότητες, όπως ενδιαφέρουσα εξερεύνηση, παιχνίδι ρόλων και λειτουργίες σκηνής. το simo 2.0, το οποίο ενσωματώνει πολυτροπικά μεγάλα μοντέλα, υλοποιεί τη μοναδική λειτουργία αναγνώρισης κίνησης των χειλιών της βιομηχανίας. με την ενσωμάτωση και τον εντοπισμό της τροχιάς κίνησης των χειλιών του χρήστη, η ακρίβεια της αναγνώρισης ομιλίας σε θορυβώδη περιβάλλοντα αυξάνεται στο 90%. ταυτόχρονα, το simo 2.0 έχει επίσης αναβαθμίσει τις δυνατότητες αναγνώρισης διαλέκτων για να υποστηρίζει συνομιλίες σε πολλαπλές διαλέκτους με την υποστήριξη λειτουργιών όπως ταυτόχρονη αναγνώριση πολλαπλών εντολών, ομαδική συνομιλία ζώνης πολλαπλών ήχων και φωνητικές εντολές πλήρους σεναρίου. το αυτοκίνητο, δημιουργεί μια πολύ φουτουριστική εμπειρία για τους χρήστες μια αίσθηση καθηλωτικού έξυπνου πιλοτηρίου.

στην οθόνη hud head-up, το jiyue ενσωματώνει χάρτες πλοήγησης σε επίπεδο λωρίδας με έξυπνες πληροφορίες sr οδήγησης με την πλήρη αναπαραγωγή του φυσικού κόσμου, ενσωματώνει πράσινες εγκαταστάσεις/συστήματα νερού, εκλεπτυσμένες γραμμές/διαβάσεις ζέβρας/φανάρια κυκλοφορίας, ακόμη και μπροστινό αυτοκίνητο. πίσω φώτα τα εμπλουτισμένα στοιχεία παρουσιάζονται στη μεγάλη οθόνη σε αναλογία 1:1. ο χάρτης εντός οχήματος έχει επίσης αναβαθμιστεί σε baidu map v20, πραγματοποιώντας «κινητό τηλέφωνο, αυτοκίνητο και συσκευή, συνεπή πλοήγηση» και τρισδιάστατη πλοήγηση σε επίπεδο λωρίδας που καλύπτει πόλεις σε όλη τη χώρα.

ταυτόχρονα, η σχεδίαση διεπαφής χρήστη της διαδραστικής διεπαφής αυτοκινήτου-μηχανής έχει επίσης ανανεωθεί και ένα νέο μελλοντικό θέμα «creation era» προστέθηκε στην πλήρως καθηλωτική καμπίνα αναψυχής. όσον αφορά τις οικολογικές υπηρεσίες ψυχαγωγίας και την έξυπνη διασύνδεση, η έκδοση v2.0 κάνει το ντεμπούτο των παιχνιδιών cloud της tencent, επιτρέποντάς σας να παίξετε δεκάδες δημοφιλή παιχνίδια όπως το black myth: wukong και το genshin impact με ένα κλικ eco, smartphone/ρολόγια οι συσκευές και η προβολή εναλλαγής οθόνης πραγματοποιούν τη διασύνδεση και τη διαλειτουργικότητα και το πλήρως ανανεωμένο app3.0 καθιστά πιο βολικό την προετοιμασία και την εύρεση ενός αυτοκινήτου με ένα κλικ.

(φωτογραφία/zhang xiaoyi από το πρακτορείο ειδήσεων textnet)