νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

μόσχος

ifeng.com technology news ώρα πεκίνου στις 28 αυγούστου, σύμφωνα με το "forbes", τα δύο πρώτα κεφάλαια του "grand plan", του master plan του elon musk για την tesla, έχουν εξαφανιστεί από τον επίσημο ιστότοπο ο κόσμος αναρωτιέται αν αυτό σχετίζεται με αυτό του musk πρόσφατη υποστήριξη στον τραμπ.

μέχρι στιγμής, το σχέδιο «μεγάλο σχέδιο» του μασκ έχει συνολικά τρία κεφάλαια. το πρώτο κεφάλαιο κυκλοφόρησε το 2006 και επικεντρώθηκε στην κατασκευή ενός σπορ αυτοκινήτου και στη συνέχεια στη χρήση των χρημάτων που κερδήθηκαν για την ανάπτυξη φθηνότερων αυτοκινήτων. δέκα χρόνια αργότερα, το 2016, ο μασκ κυκλοφόρησε το δεύτερο κεφάλαιο του «μεγάλου σχεδίου» του, προσθέτοντας σχέδια για την ανάπτυξη περισσότερων ηλεκτρικών οχημάτων και σχεδιασμό για επιχειρήσεις ηλιακών συλλεκτών και μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας.

ο επίσημος ιστότοπος της tesla δεν μπορεί πλέον να βρίσκει αναρτήσεις ιστολογίου πριν από το 2019

ωστόσο, και τα δύο κεφάλαια δεν είναι προς το παρόν διαθέσιμα από τον επίσημο ιστότοπο της tesla. τώρα, η πρώτη ανάρτηση ιστολογίου στον επίσημο ιστότοπο της tesla είναι στις 18 ιανουαρίου 2019.

το τρίτο κεφάλαιο του «μεγάλου σχεδίου» θα κυκλοφορήσει τον απρίλιο του 2023 και θα βρίσκεται ακόμα στον επίσημο ιστότοπο της tesla. σε αυτό το κεφάλαιο, ο μασκ θέλει να επεκτείνει την κλίμακα των επιχειρήσεων αυτοκινήτων και ενέργειας της tesla για να επιταχύνει την παγκόσμια μετάβαση στη βιώσιμη ενέργεια.

το τρίτο κεφάλαιο βρίσκεται ακόμα στην επίσημη ιστοσελίδα

κατά σύμπτωση, η αφαίρεση των δύο πρώτων κεφαλαίων συνέπεσε με τη συμμαχία του μασκ με τον τραμπ. ο μασκ πρόσφατα υποστήριξε έντονα την υποψηφιότητα τραμπ για την προεδρία των ηπα και η σχέση μεταξύ των δύο κομμάτων γίνεται όλο και πιο στενή. ο μασκ και ο τραμπ είχαν επίσης μια συνομιλία αποκλειστικά στο x.

ο τραμπ υποστηρίζει σταθερά την πετρελαϊκή βιομηχανία των ηπα και είναι δυσαρεστημένος με τη μετάβαση των ηπα σε νέες πηγές ενέργειας. έχει πει ότι ακόμα κι αν ο μασκ τον υποστηρίζει, αντιτίθεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για όλους.

ο μασκ και ο τραμπ μίλησαν πρόσφατα στο x

ως διευθύνων σύμβουλος της tesla, ο μασκ ήταν σε αρμονία με τον τραμπ, ισχυριζόμενος ότι υποστηρίζει τον τραμπ στην ακύρωση των επιδοτήσεων για ηλεκτρικά οχήματα επειδή η tesla δεν βασίζεται στις επιδοτήσεις για να επιβιώσει. ωστόσο, σύμφωνα με το reuters, η tesla εξακολουθεί να πιέζει ιδιωτικά την κυβέρνηση των ηπα να εισαγάγει πολιτικές ευνοϊκές για τα ηλεκτρικά οχήματα.

ακόμη πιο εκπληκτικό είναι ότι ο μασκ υπερασπίστηκε πραγματικά τη βιομηχανία πετρελαίου. «δεν νομίζω ότι πρέπει να δυσφημούμε τη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου και τους ανθρώπους που εργάζονται σκληρά σε αυτές τις βιομηχανίες για να παρέχουν την απαραίτητη ενέργεια για την οικονομία», είπε ο μασκ σε συνομιλία με τον τραμπ.

ο μασκ, ο οποίος είναι ιδιοκτήτης εταιρειών ηλεκτρικών αυτοκινήτων και οικιακής ενέργειας, θεωρεί τις απόψεις του για ενεργειακά ζητήματα «αρκετά μέτριες». υποστήριξε ότι η οικονομία θα «κατέρρεε» εάν οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου αναγκάζονταν να κλείσουν. (συγγραφέας/xiao yu)

για περισσότερα νέα από πρώτο χέρι, πραγματοποιήστε λήψη του προγράμματος-πελάτη phoenix news και εγγραφείτε στην τεχνολογία phoenix. εάν θέλετε να δείτε σε βάθος αναφορές, αναζητήστε την "ifeng.com technology" στο wechat.