νέα

Νέα από τις αγορές του εξωτερικού,Honda“Αστικός"Ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο αντικατάστασης θα κυκλοφορήσει το επόμενο έτος. Κρίνοντας από τα δεδομένα εικόνας που παρέχονται από ξένα μέσα, αυτό το "Civic" έχει ολοκληρώσει μια στροφή 180 μοιρών και η εμφάνιση και το εσωτερικό του έχουν μεταμορφωθεί. Εάν παράγεται μαζικά σε το μέλλον, εάν μπορεί πραγματικά να εμφανιστεί σε τέτοιο σχήμα, θα έχει τεράστιο αντίκτυπο σε μοντέλα του ίδιου επιπέδου. Ας ρίξουμε μια σύντομη ματιά σε αυτό το αυτοκίνητο και ας δούμε τι εκπλήξεις μας φέρνει.

Στην εμφάνιση, αυτό το νέο "Civic" ανατρέπει πλήρως τη συμβατική μας αντίληψη για αυτό το αυτοκίνητο. Η γρίλια του νέου αυτοκινήτου είναι ενσωματωμένη με τους προβολείς Σε σύγκριση με το τρέχον μοντέλο, η μάσκα έχει επίπεδη σχεδίαση και μια ασημί διακοσμητική λωρίδα προστίθεται στη μέση και εκτείνεται και στις δύο πλευρές, χωρίζοντας το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Κοιτάζοντας ξανά τους προβολείς, το νέο «Civic» υιοθετεί για πρώτη φορά μια χωριστή δομή και το πάνω και το κάτω μέρος των προβολέων εμφανίζονται ως στοιχεία πολλαπλών τμημάτων, κάτι που φέρνει καλύτερο οπτικό αντίκτυπο όταν είναι αναμμένο. Επιπλέον, το μπροστινό περίβλημα σε σχήμα σκάλας στο κάτω μέρος αντηχεί τη μεσαία γρίλια.

Όσον αφορά το μέγεθος, αν και ο επίσημος δεν αποκάλυψε το συγκεκριμένο μέγεθος, αν κρίνουμε από τις φωτογραφίες του τελικού μακιγιάζ που δόθηκαν, είναι καλύτερο από το σημερινό μοντέλο. Φυσικά, οι συγκεκριμένες παράμετροι θα πρέπει να περιμένουν μέχρι την επίσημη ανακοίνωση. Ας δούμε τη συγκεκριμένη σχεδίαση Η μεσαία γραμμή διατηρείται στο πλάι και το ενσωματωμένο σχήμα μπορεί επίσης να φέρει καλύτερο οπτικό αντίκτυπο. Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα πίσω φτερό ως στάνταρ. Επιπλέον, το ρυθμισμένο πίσω surround παρουσιάζεται επίσης με μαύρα στοιχεία πλέγματος, τα οποία απηχούν το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου.

Όσον αφορά το εσωτερικό, ο σχεδιαστής έκανε μόνο μικρές προσαρμογές! Το πρόσφατα ενσωματωμένο όργανο LCD και η οθόνη πολυμέσων με εφέ HUD στη μέση επεκτείνουν την αίσθηση τεχνολογίας του νέου αυτοκινήτου. Επιπλέον, η διάταξη της κεντρικής κονσόλας είναι πιο περίπλοκη και η δεξιά πλευρά αποτελείται από πολλαπλές ασημί διακοσμητικές λωρίδες, οι οποίες βελτιώνουν σημαντικά την ευελιξία του εσωτερικού.

Η ισχύς του νέου αυτοκινήτου θα παραμείνει αμετάβλητη, δηλαδήΕκτός από τη γνωστή έκδοση καυσίμου 1.5T, το υβριδικό σύστημα 2.0L e:HEV που προστέθηκε πρόσφατα είναι το μεγαλύτερο σημείο πώλησης αυτού του αυτοκινήτου, με μέγιστη ιπποδύναμη 203 ίππων και αντίστοιχο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT. Το νέο αυτοκίνητο αναμένεται να συναντηθεί επίσημα με όλους το 2025!