Η JiKrypton θέλει να αλλάξει την ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας; Λέγεται νέα ενέργεια αν μπορεί να αντικατασταθεί γρηγορότερα από το Hot Finance;
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Λέγεται ότι στη νέα ενεργειακή εποχή, τα αυτοκίνητα είναι τόσο βραχύβια όσο τα ηλεκτρονικά προϊόντα, αλλά δεν το περίμενα τόσο σύντομο. Τις τελευταίες μέρες, ο Ji Krypton ενοχλήθηκε πολύ. Η κοινή γνώμη είναι αδυσώπητη, οι παλιοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αισθάνονται δυστυχισμένοι και οι νέοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν τολμούν να δώσουν παραγγελία - φοβούνται ότι θα εξαλειφθούν και θα αποκοπούν σύντομα.
Πρόσφατα, η Jikrypton παρουσίασε το αυτοκίνητο Jikrypton 001 του 2025, με τιμή 259.000-329.000 γιουάν. Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, η Ji Krypton πουλούσε ακόμα το μοντέλο του 2023. Τον Φεβρουάριο, κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο του 2024, με εύρος τιμών 269.000-329.000 γιουάν. Οι δύο επαναλήψεις έχουν διαφορά μόλις μισού έτους. Το κλειδί είναι η σημαντική αντικατάσταση του υλικού και των μπαταριών. Στο τέλος, πολλοί παλιοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξέφρασαν τη δυσαρέσκειά τους στο Διαδίκτυο.
Το βράδυ της 14ης Αυγούστου, το Νομικό Τμήμα του Jikrypton εξέδωσε μια δήλωση στο Weibo δηλώνοντας ότι ως απάντηση στην κυκλοφορία των νέων προϊόντων του Jikrypton 2025, ένας μεγάλος αριθμός οργανωμένων φημών, πορνογραφικών εικόνων, κατασκευασμένων προσωπικών επιθέσεων και άλλων ψευδών πληροφοριών εμφανίστηκαν πρόσφατα στο διαδίκτυο. πλατφόρμες. Η εταιρεία έχει εξασφαλίσει σχετικά αποδεικτικά στοιχεία και κατήγγειλε το θέμα στην αστυνομία, ενώ θα ασκήσει αυστηρά τις νομικές ευθύνες όλων όσων διαδίδουν φήμες σύμφωνα με το νόμο.
Μερικοί χρήστες του Διαδικτύου άφησαν ένα μήνυμα όπως αυτό: Ως ιδιοκτήτης παλιού αυτοκινήτου, ο Jikrypton παρείχε ένα κουπόνι αγοράς αυτοκινήτου αξίας 10.000 γιουάν. Έχει γίνει παλιό μοντέλο μόλις λίγους μήνες μετά την αγορά του. Αυτό το κύμα αποζημίωσης δεν είναι έξυπνο και εξοργίζει τους παλιούς χρήστες. Αλλά δεν καταλαβαίνω ούτε τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, υπερπροστατεύουν τα δικαιώματά τους; Δεν επιτρέπεται να μειώσουμε την τιμή οτιδήποτε πουλάμε στο μέλλον; Δεν επιτρέπονται νέα μοντέλα; Όταν βγουν τα Apple 15 και 16 μου, μπορώ να διασκεδάσω; Εάν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο μόνοι σας, είστε υπεύθυνοι για τις πράξεις σας. Μια οικονομία της αγοράς δεν επιτρέπει τέτοιες ανοησίες.
"Έτσι, αυτή η φάρσα, κατά τη γνώμη μου, βλάπτει και τις δύο πλευρές και είναι μοιραία για την καθιέρωση της μάρκας. Εάν δεν αγαπάτε τους παλιούς πελάτες, πώς μπορούν οι υποψήφιοι πελάτες να είναι σίγουροι ότι θα γίνουν πελάτες του; Τα αυτοκίνητα δεν είναι καλύτερα από τα κινητά τηλέφωνα. Η αναλογία αξίας τους είναι δεκάδες φορές ή ακόμα και εκατοντάδες φορές μεγαλύτερη, δεν μπορείτε να περιμένετε από τους πελάτες αυτοκινήτων να αλλάζουν αυτοκίνητα τόσο συχνά όσο οι πελάτες κινητών τηλεφώνων», δήλωσε ένας χρήστης του Διαδικτύου στο Weibo.
Στην εποχή των οχημάτων με καύσιμο, μια μικρή αλλαγή γίνεται κάθε χρόνο και ένα νέο μοντέλο αντικαθίσταται κάθε τέσσερα ή πέντε χρόνια. Η αλλαγή μοντέλου είναι μια μεγάλη αλλαγή και όλα αυτά είναι προβλέψιμα. Καθώς πλησιάζει η αντικατάσταση του μοντέλου, υπάρχει αρκετός χρόνος και χώρος για μειώσεις τιμών. Αλλά στην εποχή των ηλεκτρικών οχημάτων, το gameplay έχει αλλάξει εντελώς. Χθες, οι φήμες θα μπορούσαν να διαψευστούν ότι δεν θα υπήρχε νέο μοντέλο, αλλά σήμερα ένα νέο μοντέλο μπορεί να λανσαριστεί σύντομα, κάνοντας τους ανθρώπους που αγόρασαν αυτοκίνητα χθες να ξεσπάσουν σε κλάματα. Αυτό το είδος του ρυθμού που μοιάζει με ναρκωτικό μπορεί πράγματι να είναι δύσκολο να το καταπιούν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, επειδή δεν είναι θέμα μείωσης και αύξησης της τιμής, αλλά άμεσα θέμα άμεσης απώλειας διατήρησης της αξίας και άμεσης απόγνωσης.
Αφού ο Ji Krypton έπαιξε έτσι για έναν γύρο, πιστεύω ότι η αυτοκινητοβιομηχανία θα είναι σιωπηλή. Αρχικά πίστευα ότι αν επαναλάβουμε γρήγορα, θα μπορέσουμε να πάρουμε το προβάδισμα και να νικήσουμε τους συναδέλφους μας. Δεν περίμενα ότι μπορεί να είχα καταστρέψει την εικόνα μου και να δημιουργήσω έναν «μεγαλοκέφαλο Βούδα». Δεν είναι πλέον σημαντικό για ποιον είναι καλή η μείωση της τιμής ή για ποιον είναι καλή η αύξηση της τιμής Οι επιχειρήσεις πρέπει να αρχίσουν να σκέφτονται ξανά τους χρήστες και να σκεφτούν από πού προέρχονται οι χρήστες.
Οι νέοι χρήστες που έχουν λάβει σημαντική αναβάθμιση θα είναι δυσαρεστημένοι εξαιτίας αυτού και δεν θα εφησυχάσουν επειδή αγόρασαν το πιο πρόσφατο μοντέλο. Ακούω μόνο νέους ανθρώπους να γελούν, ποτέ δεν ακούω παλιούς να κλαίνε. Η μετενσάρκωση του παλιού και του νέου είναι τόσο γρήγορη, που αναπόφευκτα θα ενισχύσει την εικόνα των ραγδαίων αλμάτων μιας μάρκας. Γιατί είναι αδύνατον η επιστημονική και τεχνολογική πρόοδος να πηδήξει δύο φορές το μισό χρόνο Το γρήγορο άλμα δεν δίνει στους ανθρώπους μια αίσθηση ηγεσίας, αλλά μια αίσθηση συνωμοσίας.
Οι επιδόσεις του Jikrypton είναι πολύ γνωστές και είναι επίσης ένα θαύμα της τοπικής ηλεκτροκίνησης Το αυτοκίνητο διασημοτήτων του Διαδικτύου 001 είναι πράγματι καλό. Ελπίζω ότι οι εταιρείες μπορούν να πάρουν μαθήματα, να υπάρξουν επαναστατικές καινοτομίες και να αποφευχθούν οι πισώπλατες μαχαιριές. Διαφορετικά, δεν θα δημιουργηθεί εμπιστοσύνη.
Κείμενο |Εικόνα｜ Στιγμιότυπα από το Διαδίκτυο
