νέα

Οι επιδοτήσεις και τα φορολογικά κίνητρα υποστηρίζουν το «εμπόριο» των αυτοκινήτων

2024-08-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πρόσφατα, η Επιτροπή Εθνικής Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης και το Υπουργείο Οικονομικών εξέδωσαν ανακοίνωση σχετικά με «Διάφορα μέτρα για την ενίσχυση της υποστήριξης για την ανανέωση εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και την εμπορία καταναλωτικών αγαθών» (εφεξής «Μέτρα»), με περαιτέρω τα πρότυπα επιδότησης για τη διάλυση και την ανανέωση οχημάτων.
Σύμφωνα με τα τελευταία «Μέτρα» που εκδόθηκαν, οι επιδοτήσεις για διάλυση και ανανέωση οχημάτων έχουν αυξηθεί σημαντικά. Μεμονωμένοι καταναλωτές απορρίπτουν επιβατικά οχήματα καυσίμων με εθνικά πρότυπα εκπομπών III και επιβατικά οχήματα κατώτερης ή νέας ενέργειας που έχουν ταξινομηθεί πριν από τις 30 Απριλίου 2018 (συμπεριλαμβανομένου) και τα αγοράζουν για να συμπεριληφθούν στον "Κατάλογο μοντέλων οχημάτων νέας ενέργειας με μείωση φόρου αγοράς οχημάτων και απαλλαγή Για επιβατικά αυτοκίνητα νέας ενέργειας ή επιβατικά αυτοκίνητα καυσίμων με κυβισμό 2,0 λίτρων και κάτω, το πρότυπο επιδότησης αυξάνεται σε 20.000 γιουάν για επιβατικά αυτοκίνητα νέας ενέργειας και σε 15.000 γιουάν για επιβατικά αυτοκίνητα καυσίμου με κυβισμό 2,0 λίτρων και κάτω.
Πώς, λοιπόν, δηλώνουν οι καταναλωτές τις επιδοτήσεις; Σύμφωνα με αναφορές, αφού οι καταναλωτές ολοκληρώσουν τις διαδικασίες για την απόσυρση παλαιών αυτοκινήτων και την αγορά νέων αυτοκινήτων, πριν από τις 24:00 της 10ης Ιανουαρίου 2025, μπορούν να χρησιμοποιήσουν την πλατφόρμα εμπορίας αυτοκινήτων σε κινητά τηλέφωνα και υπολογιστές για να επιτύχουν «μία στάση, φορητή αντικατάσταση» και συμπληρώστε τα «Πιστοποιητικό ανακύκλωσης μηχανοκίνητων οχημάτων», «Πιστοποιητικό ακύρωσης μηχανοκίνητου οχήματος», «ενοποιημένο τιμολόγιο πωλήσεων μηχανοκίνητων οχημάτων» και «Πιστοποιητικό εγγραφής μηχανοκίνητου οχήματος» και άλλα έγγραφα για τη διευκόλυνση της αίτησης για επιδοτήσεις.
Πέρα από την εφάπαξ επιδότηση, ουσιαστικά είναι και τα επιβαλλόμενα φορολογικά οφέλη. Ο αρμόδιος υπεύθυνος του Τμήματος Φορολογίας Αγαθών και Εργασίας του Επαρχιακού Γραφείου Φορολογίας του Σετσουάν εισήγαγε: «Σήμερα, οι καταναλωτές που αγοράζουν νέα ενεργειακά οχήματα από την 1η Ιανουαρίου 2024 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025 απαλλάσσονται από τον φόρο αγοράς οχημάτων απαλλάσσεται από τον φόρο αγοράς οχημάτων Η φορολογική απαλλαγή για επιβατικά αυτοκίνητα δεν υπερβαίνει τα 30.000 γιουάν Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι καταναλωτές που αγοράζουν νέα ενεργειακά επιβατικά αυτοκίνητα με τιμή 300.000 γιουάν ή λιγότερο που αναγράφεται στο τιμολόγιο (χωρίς φόρο). φόρος αγοράς οχημάτων τον Ιανουάριο του 2026. Τα νέα ενεργειακά οχήματα που αγοράζονται από την 1η Δεκεμβρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027 θα υπόκεινται σε φόρο αγοράς οχημάτων 50% και η μείωση φόρου για κάθε νέο ενεργειακό επιβατικό όχημα δεν θα υπερβαίνει τα 15.000 γιουάν».
Για παράδειγμα, εάν ένας καταναλωτής αγοράσει ένα νέο ενεργειακό επιβατικό αυτοκίνητο με δηλωμένη τιμή στο τιμολόγιο (τιμή χωρίς φόρο) 280.000 γιουάν τον Μάιο του 2024, δεν χρειάζεται να πληρώσει φόρο αγοράς οχήματος. Αν αγοράσετε αυτό το νέο αυτοκίνητο αξίας 280.000 γιουάν τον Μάρτιο του 2026, θα χρειαστεί να πληρώσετε φόρο αγοράς αυτοκινήτου 14.000 γιουάν.
Ο Li Jianjun, αναπληρωτής κοσμήτορας της Σχολής Οικονομικών και Φορολογίας του Southwestern University of Finance and Economics, είπε ότι η πολιτική εμπορίας αυτοκινήτων δεν είναι μόνο ένα έργο που ωφελεί τους ανθρώπους, καλύπτοντας τις ανάγκες των ανθρώπων για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής τους , αλλά και ένα σημαντικό μέτρο για την προώθηση της οικοδόμησης ενός νέου μοντέλου ανάπτυξης Η χώρα έχει αυξήσει ταυτόχρονα τις προσπάθειες σε χρηματοδότηση, φορολογία, χρηματοδότηση και άλλες πτυχές διαμορφώνοντας μια νέα κατάσταση υψηλής ποιότητας ανάπτυξης.
Τα στοιχεία από την Ένωση Αυτοκινήτων της Κίνας δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2024, η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν 4,929 εκατομμύρια και 4,944 εκατομμύρια αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 30,1% και 32% αντίστοιχα. Η πολιτική εμπορίου αυτοκινήτων της Σιτσουάν έδειξε σταδιακά αποτελέσματα Τον Ιούνιο, οι λιανικές πωλήσεις αυτοκινήτων της επαρχίας σε μονάδες πάνω από το καθορισμένο μέγεθος αυξήθηκαν κατά 7% από έτος σε έτος.
Αναφορά/Σχόλια