Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πρόσφατα, ορισμένοι χρήστες του Διαδικτύου ανάρτησαν ότι η εργασιακή ζωή (πελάτης) του καταστήματος BMW 4S: 5 χρόνια στο Hedong και 5 χρόνια στο Hexi.

Αυτό είναι ένα γεύμα εργασίας σε ένα κατάστημα 4S που δημοσίευσε ένας ιδιοκτήτης BMW Πέντε χρόνια αργότερα, φαίνεται ότι έχει αλλάξει τη ζωή του. Ως διακεκριμένος ιδιοκτήτης BMW, από την εικόνα 1 έως την εικόνα 2, αναρωτιέμαι πώς θα αλλάξουν τα εσωτερικά μου συναισθήματα;

Αυτός ο netizen θρηνούσε για το κατάστημα 4S, αλλά πραγματικά δεν υπάρχουν χρήματα για να βγάλουν! μεγαλύτερος αδερφός. Ακόμα κι αν χάσω χρήματα, μπορώ να σας παρέχω φαγητό. Δεν είμαι ειλικρινής που το κάνω; Η αξία της επωνυμίας δεν είναι δική μου, αλλά οι λειτουργικές απώλειες είναι πραγματικά δικές μου! Τι θέλεις να κάνω;

Σύμφωνα με τις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από χρήστες του Διαδικτύου, το ένα είναι γεύμα πελατών το 2019. Το περιεχόμενο είναι αρκετά πλούσιο και εκλεκτό και έχει το στυλ ενός ξενοδοχείου πέντε αστέρων.

Μια άλλη προφανής υποβάθμιση της κατανάλωσης, μια μπανάνα εξακολουθεί να δείχνει το τελευταίο κομμάτι της «σεβασμού» της BMW. Είναι τόσο αληθινό!

• Πρόσφατα, η BMW βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της κοινής γνώμης από τότε που ανακοίνωσε επίσημα ότι θα αποχωρήσει από τον πόλεμο τιμών. Τα καταστήματα BMW 4S σε πολλά μέρη σε όλη τη χώρα αρνήθηκαν να παραδώσουν αυτοκίνητα.

Οι καταναλωτές σε πολλά μέρη σε όλη τη χώρα είπαν ότι αντιμετώπισαν υπερβολικούς όρους της BMW Τα αυτοκίνητα BMW που παρήγγειλαν προηγουμένως αρνήθηκαν να παραδοθούν από τα καταστήματα 4S και το προσωπικό πωλήσεων ζήτησε προσωρινά μια πρόσθετη χρέωση περίπου 30.000 γιουάν προτού παραλάβουν τα. αυτοκίνητο.

Σχετικά με αυτό, η BMW China είπε: "Παρατηρήσαμε το σχετικό περιεχόμενο και διενεργήσαμε προκαταρκτική έρευνα εσωτερικά. Οι υποθέσεις που εμπλέκονται είναι όλες μεμονωμένες περιπτώσεις και οι συγκεκριμένες συνθήκες κάθε υπόθεσης είναι διαφορετικές. Επικοινωνούμε ενεργά με τους σχετικούς αντιπροσώπους και τους παροτρύνουμε στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους BMW τηρούν τα "Μέτρα Διαχείρισης Πωλήσεων Αυτοκινήτων" και τους σχετικούς νόμους, κανονισμούς και συμβατικές συμφωνίες, προστατεύουν τα δικαιώματα και τα συμφέροντα των καταναλωτών και διασφαλίζουν ότι οι καταναλωτές λαμβάνουν μια ικανοποιητική εμπειρία σέρβις.

Σύμφωνα με αναφορές, τα καταστήματα 4S σε Chongqing, Zhengzhou, Shenzhen, Suzhou, Dongguan και άλλα μέρη έχουν αρνηθεί να παραδώσουν αυτοκίνητα Τα μοντέλα συγκεντρώνονται κυρίως στις σειρές i3, ix3 και 3 Τον Ιούνιο, οι περισσότεροι άνθρωποι καλούνται να πληρώσουν μια προσωρινή αύξηση της τιμής κατά 30.000 γιουάν όταν παραλάβουν το αυτοκίνητο τον Ιούλιο.

• Πρέπει να πω ότι η BMW πέτυχε πραγματικά σε αυτή την επιχείρηση! Η BMW αρνείται να παραδώσει το αυτοκίνητο, είναι τόσο θανατηφόρο! !

Δεν χρειάζεται να αγοράζουμε αυτοκίνητα BMW, αλλά πρέπει να θαυμάζουμε το μάρκετινγκ της BMW, τελικά, είναι το καλύτερο στον κόσμο.

Όταν όλοι στην αυτοκινητοβιομηχανία κοιτάζουν τις τιμές, η BMW κάνει το αντίθετο, προσπαθώντας να κάνει τον κόσμο νηφάλιο, δεν θα παίξω πια μαζί σου. Παραιτούμαι! ! Γιατί κανένας από τους αδερφούς ντίλερ από κάτω μου δεν έβγαλε χρήματα, ούτε έχασε χρήματα. Το να χάνεις χρήματα για να βγάλεις κέρδος, να μην μπορείς να αποπληρώσεις τον όγκο και να δεις μια πτώση των πωλήσεων από έτος σε έτος είναι απλώς μια ανόητη δουλειά.

Ως αποτέλεσμα, η Mercedes-Benz και η Audi έχουν παραταχθεί. Αυτή η λειτουργία άφησε άλλες μάρκες έκπληκτες. Εξάλλου, αυτές οι μάρκες πολυτελείας έχουν συρθεί από εμάς στο παρελθόν. Πώς λέτε να βγείτε στη στεριά;

Φυσικά, η επίσημη ανακοίνωση της απόσυρσης είναι απλώς για να χτιστεί η δυναμική και αυτό είναι μόνο το πρώτο βήμα. Αυτή τη φορά η BMW δεν κάνει κόλπα, εισπράττει το τίμημα με την πραγματική έννοια. Έλα μια φορά κάθε τρεις μέρες, οι καταναλωτές δεν αγοράζουν πάνω και όχι κάτω; Δεν σας αρέσει να περιμένετε και να δείτε; Τότε όλα θα εκπληρωθούν για εσάς! Βιαζεσαι;

Σύντομα, έγινε μια εσωτερική συνάντηση, και οι έμποροι σήκωσαν τα χέρια τους σε ένδειξη έγκρισης Ολόκληρη η χώρα ήταν σε μια παρτίδα σκακιού και τα αυτοκίνητα που πωλούνταν σε χαμηλές τιμές δεν θα παραδίδονταν. Εάν θέλετε να παραλάβετε το αυτοκίνητο, απλώς προσθέστε χρήματα ειλικρινά ή ακυρώστε τη συνδρομή. Στη συνέχεια, αφήστε αυτή την ομάδα καταναλωτών για άλλη μια φορά να προκαλέσει μια κορύφωση της κοινής γνώμης και όλοι έσπευσαν να ακολουθήσουν την τάση και να αγοράσουν BMW.

Πρέπει να πω ότι αυτή τη φορά η BMW πέτυχε τον στόχο της! Μέσα από αυτό το κύμα δοκιμών αγοράς, δεν είναι ότι κανείς δεν θέλει BMW, ούτε απαιτεί χαμηλή τιμή πριν το θελήσει κάποιος, αλλά οι καταναλωτές σπεύδουν να το αποκτήσουν, ακόμα κι αν η τιμή είναι αυξημένη. Εάν οι 10.000 δεν λειτουργούν, προσθέστε 20.000 εάν οι 20.000 δεν λειτουργούν, προσθέστε 30.000! !

Σε αυτή την επιχείρηση, η BMW κέρδισε πλήρως! Αυτό το φαινόμενο καταδεικνύει το γεγονός ότι οι μάρκες πολυτελείας είναι το λευκό τριαντάφυλλο στις καρδιές των καταναλωτών. Το κλειδί είναι ότι οι ίδιοι οι κατασκευαστές μάρκας πρέπει να είναι ήρεμοι και να έχουν τη δική τους αυτοπεποίθηση και τις δυνατότητες προγραμματισμού Το είδος παιχνιδιού που ακολουθεί αυτό που λένε οι άλλοι και ακολουθεί τυφλά την τάση είναι πράγματι πολύ παιδικό.

Τι πιστεύετε γι 'αυτό;