Νέα

Όταν ένα παιδί μπαίνει σε ένα μεγάλο εργοστάσιο και ξοδεύει χιλιάδες δολάρια την ημέρα, ποιος βγάζει χρήματα;

2024-07-19

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Κίνα-Σιγκαπούρη Jingwei, 19 Ιουλίου (Zheng Yijia) Σε ένα εργοστάσιο γεμάτο τεχνολογία, ένας τεράστιος ρομποτικός βραχίονας σαν "Transformers" τοποθετεί με ακρίβεια την πόρτα στο αμάξωμα Αφού εγκατασταθεί το ένα αυτοκίνητο, το επόμενο προλαβαίνει γρήγορα, αυτή τη σκηνή τράβηξε τα παιδιά που σταμάτησαν να παρακολουθήσουν και αναφώνησαν: "Είναι τόσο ωραίο!"

Αυτή η ομάδα παιδιών δέχθηκε ο Li Bin, ο ιδρυτής του Weilai. Πρόσφατα, η NIO διοργάνωσε μια καλοκαιρινή κατασκήνωση εξερεύνησης εργοστασίων, προσκαλώντας μια ομάδα παιδιών στο εργοστάσιο NIO F2 στο Hefei, Anhui, για να επισκεφθούν και να μάθουν για τη διαδικασία κατασκευής αυτοκινήτων από κοντά.

Σινο-Σιγκαπούρη Ο Jingwei έμαθε ότι οι επισκέψεις στο εργοστάσιο του Weilai είναι ανοιχτές για παιδιά ιδιοκτητών αυτοκινήτων και είναι δωρεάν. Ωστόσο, καθώς παρόμοιες δραστηριότητες ευνοούνται από όλο και περισσότερους γονείς, η καλοκαιρινή «μεγάλη εργοστασιακή μελέτη» έχει γίνει μια καυτή επιχείρηση.


Πηγή: ΝΙΟ

  Οι εκπαιδευτικές εκδρομές αξίας σχεδόν 7.000 γιουάν είναι πλήρως κρατημένες

Εκτός από το Weilai, υπάρχουν πολλά «μεγάλα εργοστάσια» που έχουν ανοίξει τις πόρτες τους στα παιδιά.

Σινο-Σιγκαπούρη Η Jingwei έμαθε από έναν αριθμό ερευνητικών ιδρυμάτων ότι τα προϊόντα "μεγάλων εργοστασιακών ερευνών" που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά κυκλοφορούν κυρίως από ερευνητικά ιδρύματα ή ταξιδιωτικά γραφεία μετά από εξουσιοδότηση από την εταιρεία Οι τιμές ποικίλλουν από μερικές εκατοντάδες γιουάν έως αρκετές χιλιάδες γιουάν ανάλογα με το δρομολόγιο. Οι δραστηριότητες συνήθως καθοδηγούνται από δάσκαλους με βάση τον αριθμό των ατόμων, που συνοδεύονται από επαγγελματίες της εταιρείας για να εξηγήσουν.

«Είναι καλοκαιρινές διακοπές τώρα, και υπάρχουν πολλά παιδιά που εγγράφονται για εκπαιδευτικές εκδρομές, και συνήθως μπορούν να σχηματίσουν μια ομάδα, για παράδειγμα, η ομάδα μελέτης που επισκέφτηκε πρόσφατα το Geely Automobile Factory, έχει ήδη σχηματίσει μια ομάδα 40 ατόμων. και οι επόμενες πέντε ημέρες και τέσσερις ημέρες θα πραγματοποιηθούν στις 4 Αυγούστου. Η ομάδα των 25 ατόμων που έχει καθυστερήσει απέχει μόνο λίγα άτομα από το να μπορέσει να σχηματίσει μια ομάδα», δήλωσε μέλος του προσωπικού ενός ερευνητικού ιδρύματος Zhejiang.

Σύμφωνα με το μέλος του προσωπικού, η μονοήμερη εκδρομή στο Geely Automobile Factory κοστίζει 498 γιουάν ανά άτομο ή 996 γιουάν για ένα μεγάλο παιδί ή ένα μικρό παιδί ηλικίας άνω των 7 ετών μπορούν να συμμετέχουν μόνα τους. Η πενθήμερη και τεσσάρων διανυκτερεύσεων καλύπτει το Πανεπιστήμιο της Σαγκάης, το Πανεπιστήμιο Zhejiang, το Εργοστάσιο Αυτοκινήτων GAC Trumpchi, κ.λπ. Το κόστος είναι 4.580 γιουάν ανά άτομο, χωρίς τη μεταφορά τέσσερις τάξεις στην ομάδα.


Πηγή: Στιγμιότυπο του επίσημου λογαριασμού Geely

Εκτός από τις τοπικές ομάδες μελέτης, υπάρχουν επίσης πολλές ομάδες εκτός πόλης που πηγαίνουν σε «μεγάλα εργοστάσια».

Ένα μέλος του προσωπικού ενός ερευνητικού ιδρύματος που λέγεται ότι ιδρύθηκε από πρώην υπαλλήλους ενός μεγάλου εργοστασίου είπε στην Sino-Singapore Jingwei ότι αυτή τη στιγμή συνεργάζονται με πολλά ερευνητικά ιδρύματα και πρόσφατα πήγε μια ερευνητική ομάδα από το Πεκίνο στο Hangzhou για σπουδές στο Alibaba του ομαδικού δρομολογίου, η τιμή ολόκληρου του προϊόντος μελέτης είναι πάνω από 5.000 γιουάν, εξαιρουμένης της μεταφοράς.

Επιπλέον, ορισμένα εκπαιδευτικά ιδρύματα έχουν επίσης εκμεταλλευτεί την ευκαιρία να ακολουθήσουν την τάση της «έρευνας των μεγάλων εργοστασίων» και να λανσάρουν σχετικά προϊόντα. Ένα μέλος του προσωπικού ενός εκπαιδευτικού ιδρύματος στο Πεκίνο είπε ότι η εταιρεία του έχει φτάσει σε μακροχρόνια συνεργασία με την Baidu και μπορεί να οργανώσει τα παιδιά να σπουδάσουν στο Baidu Apollo Experience Center Το ταξίδι διαρκεί μία ημέρα και η τιμή είναι 598 γιουάν ανά άτομο για εξωτερικούς φοιτητές και 398 γιουάν ανά άτομο για εσωτερικούς φοιτητές. Μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί δύο συνεδρίες, με 50 μαθητές να συμμετέχουν σε κάθε συνεδρία.

Το προσωπικό της Βάσης Επίδειξης Έξυπνου Κατασκευαστικού Τουρισμού GAC Trumpchi (Hangzhou) επιβεβαίωσε επίσης στο Sino-Singapore Jingwei ότι η άνθηση των σπουδών και του τουρισμού αυτού του καλοκαιριού θα είναι σε άνθηση. "Συνήθως δεχόμαστε ομαδικούς επισκέπτες, με τουλάχιστον 20 άτομα ανά ομάδα. Τώρα μπορούμε να δεχτούμε τέσσερις ή πέντε ομάδες την ημέρα και τα πρόσφατα προγράμματα περιοδειών έχουν κλείσει πλήρως, ωστόσο, υπενθύμισε επίσης ότι αν έρθετε απευθείας στο." βάση για επίσκεψη, το πάρκο θα χρεώσει μόνο 68 γιουάν. Υπάρχει χρέωση επίσκεψης και οι γονείς μπορούν να οργανώσουν τις δικές τους ομάδες για να έρθουν. Εάν αγοράζετε προϊόντα μελέτης από ταξιδιωτικά γραφεία ή ινστιτούτα σπουδών, οι τιμές θα τείνουν να είναι σχετικά υψηλότερες, «επειδή πρέπει να βγάλουν κέρδος από τη διαφορά τιμής».

Ο Zhang Hua, ο ιδρυτής της πλατφόρμας κύκλου παιδικού σταθμού, είπε στο Sino-Singapore Jingwei ότι προηγουμένως τα πιο δημοφιλή θέματα μελέτης κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού ήταν διάφορες ανθρωπιστικές επιστήμες και ιστορία, ο αθλητισμός και ο στρατός. "Αυτό το καλοκαίρι, η έρευνα και η μελέτη σε θέματα όπως η τεχνολογία, η τεχνητή νοημοσύνη και η AIGC έχουν γίνει δημοφιλή. Είναι δημοφιλή στους καταναλωτές και το κόστος δεν είναι χαμηλό, αλλά είναι βασικά πλήρης μεταξύ των προϊόντων έρευνας που σχετίζονται με την τεχνολογία." Ο Zhang Hua, το ένα περιλαμβάνει Baidu Apollo Study tours από «μεγάλες εταιρείες» όπως το Park π Space User Experience Center και το iFlytek της HKUST έχουν ένα ταξίδι έξι ημερών και πέντε διανυκτερεύσεων και η τιμή φτάνει τα 6.850 γιουάν ανά άτομο.

Η iFlytek είπε στο Sino-Singapore Jingwei ότι η iFlytek έχει ξεκινήσει να διεξάγει ερευνητικές δραστηριότητες το 2022 και έχει δεχθεί περισσότερα από 50.000 άτομα μέχρι στιγμής. Οι ερευνητικές δραστηριότητες χωρίζονται κυρίως σε τρία μέρη, δηλαδή επισκέψεις στην αίθουσα εμπειρίας τεχνητής νοημοσύνης, διαλέξεις εκλαΐκευσης τεχνητής νοημοσύνης και μαθήματα εμπειρίας τεχνητής νοημοσύνης.

"Προς το παρόν, η iFlytek έχει συνεργαστεί με μεγάλα και μικρά ταξιδιωτικά γραφεία και ερευνητικά ιδρύματα και έχει συγκεντρώσει έναν ορισμένο αριθμό σταθερών καναλιών για την πραγματοποίηση ερευνητικών δραστηριοτήτων. Επί του παρόντος, ο σκοπός μας για την πραγματοποίηση ερευνητικών περιηγήσεων δεν είναι για εμπορικό κέρδος. Ελπίζουμε ότι μέσω της ανάπτυξης αυτής της δραστηριότητας, περισσότερα άτομα μπορούν να έχουν στενή πρόσβαση στην τρέχουσα ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης και να κατανοήσουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και των εφαρμογών του κλάδου», δήλωσε ο αρμόδιος υπεύθυνος του iFlytek.

Ένας γνώστης της Baidu είπε στο Sino-Singapore Jingwei ότι η Baidu μπορεί πράγματι να δέχεται διάφορες ομάδες μελέτης, όπως ομάδες φοιτητών ή εταιρικές ομάδες "Τους βλέπουμε συχνά να κρατούν πανό στην εταιρεία για να κάνουν check-in και να τραβήξουν φωτογραφίες", αλλά το συγκεκριμένο μοντέλο συνεργασίας είναι ασαφές. .

Ένα άλλο άτομο κοντά σε μια μεγάλη εταιρεία τεχνολογίας είπε ότι κάθε καλοκαίρι λαμβάνουν πολλές ερωτήσεις σχετικά με επισκέψεις από μαθητές πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, αλλά ουσιαστικά απορρίπτονται άμεσα. "Ορισμένες κορυφαίες εταιρείες τεχνολογίας θα έχουν κέντρα επισκεπτών, τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως για να δέχονται πελάτες σε καθημερινή βάση. Είναι επίσης ανοιχτά σε συγγενείς και φίλους των εργαζομένων κατά τις διακοπές και τα Σαββατοκύριακα. Εσωτερικά, η εταιρεία απαγορεύει αυστηρά στους υπαλλήλους να δέχονται ιδιωτικές επισκέψεις επί πληρωμή ."

Όσον αφορά το ερευνητικό περιεχόμενο που ανακοινώθηκε από ορισμένα ερευνητικά ιδρύματα, το άτομο είπε ότι εάν αυτές οι εταιρείες Διαδικτύου και τεχνολογίας δεν έχουν τα δικά τους έργα επικοινωνίας και αλληλεπίδρασης ειδικά για εφήβους ή τα προϊόντα τους δεν απευθύνονται σε εφήβους, είναι γενικά απίθανο να διεξάγουν τακτική έρευνα από το εταιρικό επίπεδο και εξωτερικά ιδρύματα Είναι ακόμη πιο αδύνατο να αποκομίσει κανείς κέρδος από τη χρέωση αμοιβών για συνεργασία στην έρευνα και τη μελέτη. "Τα πρώτα χρόνια, ορισμένα εργοστάσια και εταιρείες ανέπτυξαν τουριστικά έργα για να επιτρέψουν στους τουρίστες να επισκεφθούν και να προωθήσουν τις πωλήσεις προϊόντων. Ωστόσο, τα κέντρα υποδοχής επισκεπτών των περισσότερων εταιρειών τεχνολογίας και Διαδικτύου είναι περισσότερο επιχειρηματικό χαρακτηριστικό και δεν υπάρχει πολύ περιεχόμενο για επίσκεψη και εμπειρία."

  Η μάθηση από μεγάλα εργοστάσια έχει γίνει τάση και οι γονείς είναι πρόθυμοι να πληρώσουν για την εμπειρία

Τα δεδομένα της iiMedia Consulting δείχνουν ότι η αγορά μελετών της Κίνας θα παρουσιάσει γενικά ανοδική τάση από το 2018 έως το 2026 και το μέγεθος της αγοράς αναμένεται να φτάσει τα 242,2 δισεκατομμύρια γιουάν το 2026. Τα στοιχεία δείχνουν ότι έως τις 9 Μαΐου, έχουν εγγραφεί φέτος 1.000 εταιρείες που σχετίζονται με την έρευνα.

"Οι σπουδές σε μεγάλα εργοστάσια είναι μια τάση φέτος. Είναι και μέρος του βιομηχανικού τουρισμού και μέρος του τεχνολογικού τουρισμού. Στο παρελθόν, οι περισσότεροι από τους ανθρώπους που επισκέπτονταν αυτές τις εταιρείες ήταν ομάδες ενηλίκων, όπως επιχειρηματίες που σπουδάζουν σε εκπαιδευτικές εκδρομές, αλλά τώρα και οι έφηβοι έχουν αυτή τη ζήτηση, επομένως έχει γίνει Μια τάση που ταιριάζει με την εθνική στρατηγική, νομίζω ότι μπορεί επίσης να είναι ένα σημείο ανάπτυξης στο μέλλον "Ο Zhong Hui, πρόεδρος του πολιτιστικού τουρισμού Shangyouhui, δήλωσε: "Για τις επιχειρήσεις, που ξεκινούν. Οι ερευνητικές μελέτες είναι πιο σημαντικές από την αύξηση των εσόδων, την ανάγκη για δημοφιλή επιστήμη και την προώθηση της εταιρικής επωνυμίας.

Τα τελευταία χρόνια, η προσοχή στον βιομηχανικό τουρισμό έχει αυξηθεί στο «Σχέδιο Τουριστικής Ανάπτυξης για το 14ο Πενταετές Σχέδιο», αναφέρεται ξεκάθαρα η ενθάρρυνση της ανάπτυξης του βιομηχανικού τουρισμού με βάση τους χώρους βιομηχανικής παραγωγής, τις διαδικασίες παραγωγής και τη βιομηχανική κληρονομιά. και να χτίσει μια σειρά από εθνικές βάσεις επίδειξης βιομηχανικού τουρισμού. Ορισμένα "μεγάλα εργοστάσια" αναφέρονται επίσης στη λίστα των τοπικών βάσεων επίδειξης τεχνολογίας και βιομηχανικού τουρισμού. Για παράδειγμα, το Hefei της επαρχίας Anhui φιλοξενεί τη Βάση Επίδειξης Βιομηχανικού Τουρισμού Gree Electric και την NIO (Technology) Anhui Co., Ltd. Βάση Επιδείξεων Βιομηχανικού Τουρισμού.

Σε αυτό το πλαίσιο, η «βιομηχανία + έρευνα» έχει γίνει ένα νέο hot spot. Ένας κάτοικος του Jiaxing που πήγε τα παιδιά του για να κάνουν check in στο Geely Automobile Factory είπε: "Αυτό είναι ένα μέρος που κάθε αγόρι δεν μπορεί να αρνηθεί κατά τη διάρκεια της μισής ημέρας περιοδείας, αυτός και τα παιδιά του άκουσαν τις διαλέξεις του προσωπικού για τη γνώση του αυτοκινήτου." και επισκέφτηκε τις αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής Το παιδί είπε ότι θα ήθελε να έρθει την επόμενη φορά.

Κατά την άποψη του Zhang Hua, τα υψηλής τεχνολογίας και μοναδικά εργοστασιακά τοπία του "Dachang Study", καθώς και το άνοιγμα των ματιών των παιδιών και η βελτίωση των γνώσεών τους, έχουν γίνει οι κύριοι λόγοι για τους οποίους αυτές οι οικογένειες είναι πρόθυμες να πληρώσουν για τη μελέτη Dachang.

Επιπλέον, οι γνώστες του κλάδου επεσήμαναν επίσης ότι η τρέχουσα «έρευνα των μεγάλων εργοστασίων» μπορεί να ενισχύσει περαιτέρω την αξία της «μάθησης». «Όταν επικοινωνήσαμε με εταιρείες, διαπιστώσαμε ότι υπάρχουν ακόμη λίγοι που μπορούν να πραγματοποιήσουν σε βάθος έρευνα και άλλες βιωματικές δραστηριότητες με τα παιδιά τους για ένα συγκεκριμένο θέμα, ο Liu Jingping, πρόεδρος της Beijing Xin'an Yanxue Culture Co. Ltd., είπε στον Sino-Singapore Jingwei, "Εάν θέλετε να βελτιωθείτε, πρώτα απ 'όλα, τα μαθήματα σπουδών πρέπει να σχεδιάζονται από εξειδικευμένους επαγγελματίες της εκπαίδευσης και δεν μπορούν απλά να αφεθούν σε ταξιδιωτικά γραφεία ή εταιρείες. Δεύτερον, τα μαθήματα πρέπει να σχεδιαστούν σύμφωνα με τους νόμους της εκπαίδευσης, για παράδειγμα, θα πρέπει να είναι ξεκάθαρο από την αρχή ότι το σημείο εκκίνησης του σχεδιασμού του μαθήματος σπουδών δεν πρέπει να είναι το πώς να παρουσιάσει τον τεχνολογικό πυρήνα της εταιρείας και να τον μετατρέψει σε μια μορφή που οι φοιτητές μπορούν να καταλάβουν ώστε να μπορούν πραγματικά να μάθουν και να βιώσουν πράγματα».

(Για περισσότερες ενδείξεις αναφοράς, επικοινωνήστε με τον Zheng Yijia, τον συγγραφέα αυτού του άρθρου: [email protected]) (Κίνα-Σιγκαπούρη Jingwei APP)

  Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται από Sino-Singapore Jingwei Καμία μονάδα ή άτομο δεν επιτρέπεται να αναπαράγει, να αποσπάσει ή να χρησιμοποιήσει με άλλους τρόπους χωρίς γραπτή εξουσιοδότηση.

Υπεύθυνος συντάκτης: Chang Tao Luo Kun