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auteur : béhémoth.

suite du numéro précédent (partie 1291)

flèche sur la corde

dans le plan initial, l'attaque sur l'île de vagso s'accompagnerait également d'une opération à grande échelle. tout en menant un raid sur l'île principale de l'île de vagso, la royal navy britannique démontrera sa puissance de combat dans les eaux norvégiennes pour dissuader les allemands. d'un seul coup, assurer la sécurité de la zone maritime. à cette fin, ils prévoient de déployer une flotte importante près des îles lofoten, de couper les lignes de transport maritime allemandes et d'attaquer les navires allemands qui passent ici. après cela, une force de débarquement de 3 500 personnes débarquera dans les îles lofoten, occupera une série d'îles et de villages, puis établira une série de positions d'artillerie côtière et de positions de défense aérienne. durant cette période, l'ensemble de la flotte occupera un mouillage, y effectuera des opérations de ravitaillement et restera à proximité des îles lofoten pendant au moins 3 semaines. en raison de la distance entre les îles lofoten et l'écosse, les avions volant depuis les bases aériennes écossaises ne seraient pas en mesure de fournir un soutien aérien à l'opération. ainsi, en cas de bombardement par la luftwaffe, chaque navire devrait compter sur sa propre puissance de feu anti-aérienne pour riposter.

il s'agit sans aucun doute d'un plan très audacieux, et comme il nécessite la mise au combat d'un grand nombre de navires, ce plan doit être approuvé par john tovey, alors commandant de la home fleet britannique.john tovey) approbation de l’amiral. après avoir vu ce plan, tovey a exprimé sa grande inquiétude quant aux paramètres de défense aérienne du plan. selon lui, la luftwaffe se déplacerait beaucoup plus rapidement que prévu et les forces terrestres allemandes arriveraient bientôt sur le champ de bataille. par conséquent, il a proposé de réduire l'ampleur de l'opération, de réduire le nombre de troupes de débarquement et de renforcer le nombre d'armes anti-aériennes sur chaque navire afin de fournir une puissance de feu anti-aérienne. de plus, il a également déclaré qu'en raison de l'obstruction des hautes montagnes autour du fjord, la difficulté de l'attaque aérienne allemande serait également considérablement accrue et qu'elle pourrait également servir de couverture dans une certaine mesure.

afin de mener à bien cette opération, la royal navy britannique a organisé une force baptisée « j fleet » (forcer j) une force opérationnelle assez importante, comprenant 1 croiseur, 4 destroyers de flotte, la classe "hunter" (classe de chasse) 4 destroyers d'escorte (dont 2 de la marine polonaise en exil), 2 canonnières norvégiennes, 3 dragueurs de mines, 1 sous-marin, 1 navire d'enquête, 1 remorqueur océanique, 2 pétroliers, 2 navires de transport d'assaut et 1 cargo battant pavillon danois bateau. quant à la force de débarquement, ce personnel était principalement issu du 12e groupe commando, qui comprenait également du personnel de la division des opérations spéciales en tant que conseillers et des membres de la 1re brigade norvégienne libre (1re brigade norvégienne libre) personnels.

un tel plan a été approuvé par l'état-major interarmées, mais il portait le nom de code « opération anklet » (bracelet de cheville d’opération) le plan est fondamentalement conforme dans son objectif au plan précédent, mais certaines personnes ont encore des opinions différentes à ce sujet. comme l'a dit pound : « il ne fait aucun doute que les routes maritimes de l'ennemi vers le nord de la norvège seront coupées, en particulier depuis narvik (narvik) le port doit être modifié. "il a estimé que les trois semaines devraient également être raccourcies, bien que le but de la mission précédente n'était pas une opération de type "hit and run", mais une occupation à long terme pendant un certain temps, et a effectivement touché les lignes de transport allemandes et gravement vaincre le moral de l’armée allemande.

cependant, dans le même temps, le raid sur l'île de vagso a été approuvé à l'unanimité par le commandement des opérations conjointes, la royal navy et la royal air force, puis a été soumis aux chefs d'état-major de l'état-major interarmées, à moins qu'ils ne le croient. une telle action est conforme à la stratégie globale de la grande-bretagne et si on lui donne le feu vert, toute autre action sera difficile à réaliser. à la mi-novembre, le plan a été approuvé. l'intérêt naval pour le raid de vagso était particulièrement élevé, d'autant plus qu'il était possible que l'opération soit menée simultanément avec l'opération anklet, ce qui permettrait de mener des opérations simultanées aux lofoten et à vagso pour distraire la luftwaffe. dans le même temps, l'île de vagso se trouve juste à portée de frappe de la base aérienne de la royal air force en écosse. de cette manière, les troupes de débarquement bénéficieront d'un soutien aérien efficace et il sera difficile pour les chasseurs de la luftwaffe d'attaquer vers le nord, près des lofoten. îles. navire de guerre britannique. de cette manière, les préparatifs du raid sur l'île de vagso ont été accélérés et l'"opération tir à l'arc" a été obtenue (opération tir à l'arc) nom de code.

l'objectif principal de « l'opération tir à l'arc » est de détruire l'usine de transformation d'huile de poisson sur l'île de south vagso. avant cela, afin d'éliminer la menace pesant sur la force de débarquement, la position d'artillerie de défense côtière sur l'île malloy doit d'abord être détruite, et deux. d'autres batteries d'artillerie côtière et un lance-torpilles de défense côtière ont dû être éliminés simultanément. après cela, les commandos feront irruption dans les villages et les villes de l'île de vagso, élimineront autant de défenseurs allemands que possible et occuperont complètement ces villages et ces villes. après avoir éliminé les troupes allemandes sur l'île, ils détruiront les stations de radio de l'île. et collecter des renseignements, en particulier essayez de trouver tous les documents secrets précieux, les livres de codes et les machines de chiffrement, et éliminez tous les norvégiens qui étaient de connivence avec les allemands - les soi-disant « quislingers », et essayez de capturer certains qui sont retournés en grande-bretagne pour ce faire. le but est naturellement évident. d'une part, de nombreuses informations précieuses peuvent être obtenues de la bouche de ces personnes, d'autre part, en éliminant ces personnes, cela attaquera l'armée allemande et forcera les autres quislings à ne plus oser. aider ouvertement l’armée allemande.

à mesure que la planification des actions continue de s'approfondir, diverses attaques de combat sont constamment améliorées. selon le plan, l'opération tir à l'arc débutera le 21 novembre, mais ce n'est que le 6 novembre que les candidats pour chaque commandant d'unité ont été finalement déterminés. tovey lui-même servira de commandant général de « l'opération anklet » et de « l'opération tir à l'arc », et en termes de commandement de première ligne, le commandant du 10e escadron de croiseurs harold boehler (harold burrough) le contre-amiral a été nommé commandant de la flotte maritime de « l'opération tir à l'arc ». il sera basé sur le navire amiral « kenya » (hmskenya), chargé d'escorter les navires de transport et les navires de débarquement tout au long du voyage en mer, et de mener des bombardements côtiers après le début de l'opération pour fournir un appui-feu aux commandos. le commandant du commando sera toujours harden, qui a déjà joué un rôle important dans le commandement unifié du personnel des différentes unités impliquées dans l'opération de débarquement. quant à l'opération anklet, l'opération étant dirigée par la marine, elle était dirigée par frederick dalrymple-hamilton (frederick dalrymple-hamilton) le vice-amiral de la marine assurera le commandement unifié de la flotte maritime et des forces de débarquement.

figure 1. boehler (1889~1977), commandant maritime de « l'opération tir à l'arc ». boehler a rejoint la royal navy en 1903. pendant la première guerre mondiale, il a servi comme officier d'artillerie du croiseur léger « southampton » et a participé à la guerre. avec le navire. après la bataille du jutland, il sert successivement comme capitaine du croiseur lourd "london", commandant du 5e détachement de destroyers et assistant de l'amirauté. après le déclenchement de la seconde guerre mondiale, boehler a participé au commandement des opérations de convoi sur la route de l'arctique et s'est remarquablement comporté lors de l'« opération de tir à l'arc ».

bien que certains détails de la bataille soient encore en discussion, la formation des troupes participant à la bataille n'a pas été assouplie. le personnel sélectionné pour participer à l'assaut a suivi des mois d'entraînement ensemble et a pratiqué à plusieurs reprises chaque étape du débarquement amphibie. pour des raisons de confidentialité, de nombreuses personnes ne connaissent pas l’objectif ultime du combat, mais connaissent déjà le rôle qu’elles jouent dans le combat. la principale force participant à la guerre était john dunford-slater (john durnford slater) le 3ème commando sous le commandement du lieutenant colonel, afin de renforcer l'efficacité au combat de l'unité, le 3ème commando est également équipé de quelques autres unités issues d'autres commandos et même de branches militaires, comme 2 compagnies du 2ème commando (ces les troupes serviront de force de réserve mobile aux mains de harden pendant l'opération, renforçant si nécessaire pendant la bataille), le service médical de l'armée royale du 4e groupe commando (corps médical de l'armée royale), un infirmier d'une compagnie de la 1re brigade norvégienne libre, du royal engineers du 6e commando (ingénieur royal) membres, ainsi que des membres du mi9 (renseignement militaire 9, mi9) observateur.

parmi ces unités, la compagnie norvégienne, dont le commandant est martin ringer (martin lingé) capitaine, le personnel est entièrement composé de norvégiens qui se sont retirés sur le continent britannique, y compris des résidents des îles lofoten qui ont été secourus par des commandos britanniques lors de la précédente « opération broadsword » et renvoyés au royaume-uni. en tant que commandant de compagnie, ringer lui-même a participé à l'action précédente pour résister à l'invasion allemande et a été grièvement blessé au cours de la bataille. au dernier moment, il est monté à bord du navire-hôpital britannique et est arrivé au royaume-uni avec le navire. après examen par les services de renseignement britanniques, il a été confirmé qu'il n'était pas une « taupe » envoyée en grande-bretagne par l'allemagne nazie. par conséquent, il a été favorisé par les britanniques et lui a demandé d'essayer d'organiser le personnel parmi les norvégiens qui se sont retirés en grande-bretagne. établir une armée norvégienne. il a créé une organisation à l'ambassade de norvège à londres et a commencé les premiers efforts de recrutement sous la direction de la branche des opérations spéciales. ces recrues ont reçu une série de compétences requises pour les opérations spéciales dans le camp d'entraînement, telles que les attaques de démolition, l'organisation de réseaux de résistance souterrains et la collecte de renseignements. après avoir réussi la formation, elles ont été incorporées dans les commandos britanniques. en raison de leurs compétences professionnelles en opérations spéciales, combinées à leur connaissance des conditions locales en norvège, ils ont été impliqués dans une série de tâches telles que contacter la population locale et capturer des collaborateurs allemands, de sorte qu'ils ont été impliqués dans chaque raid sur la norvège.

figure 2. dunford-slater (1909~1972, au centre de la photo) discutant avec des collègues. dunford-slater est né dans une famille de tradition militaire. il entre à la wydington school à l'âge de 13 ans, passe le royal military college en 1927 et commence sa carrière militaire en tant que sous-lieutenant d'artillerie. lorsque la seconde guerre mondiale éclata, il servit comme artilleur anti-aérien dans le sud-ouest de l'angleterre. il fut l'un des premiers à s'inscrire pour former l'unité « gomande » et servit comme commandant de la 3e force commando.

figure 3. ringe (1894~1941) en uniforme de l'armée norvégienne. ringer est né à norddal, une petite ville de norvège. il est diplômé de l'école militaire de trondheim en 1915. après avoir pris sa retraite, il est allé au théâtre de trondheim pour étudier l'art dramatique et est devenu acteur de théâtre, de cinéma et de télévision. après son retour de la bataille de norvège, il est retourné dans l'armée pour participer à la guerre, puis s'est retiré au royaume-uni pour rejoindre les forces norvégiennes libres. malheureusement, il a été tué lors de l'opération tir à l'arc et a reçu à titre posthume la croix de guerre. épées.

la formation de la force de débarquement a été très efficace et la formation de la marine a également obtenu les résultats escomptés. la tâche principale des navires de guerre est bien entendu d'escorter les navires de transport et de couvrir leurs débarquements, mais en termes de division spécifique du travail, chaque navire a ses propres tâches. en tant que vaisseau amiral, le croiseur léger "kenya" dispose de 12 canons principaux de calibre 152 mm, il est donc principalement responsable des tâches de bombardement côtier, en particulier contre les canons de défense côtière allemands déployés près de l'île de vagso. après le début de la bataille, ils doivent être complètement supprimés. . de plus, le « kenya » servira de centre de communication pour toute l'opération pendant la bataille. boller et harden commanderont tous deux les troupes du « kenya » afin que les deux parties puissent maintenir une communication étroite. dans le rapport d'après opération, il y avait cette description d'un tel arrangement : "ce croiseur peut être considéré comme un excellent centre de commandement, et le pont peut également être considéré comme le meilleur endroit pour donner des ordres. ici, non seulement vous pouvez peut également porter des jugements sur la base des informations reçues et rester en contact avec divers signaux et terminaux radio dès que possible. bien que l'ensemble du navire soit enveloppé de tirs lorsque le canon principal tire, il reste néanmoins très approprié pour organiser une bataille. .

en plus du "kenya", la flotte comprend également 4 destroyers, à savoir le destroyer de classe o "onslow" (hms onslow), "petite antilope" (hms oribi) numéro, "arcanes" (hms offa) et le deuxième lot de destroyers d'escorte de classe "hunter" "chiddingfold" (hms chiddingfold)nombre. parmi eux, le destroyer de classe o est équipé de quatre canons principaux de calibre 120 mm et de quatre « bang bang » (pompon) canons anti-aériens et 8 canons anti-aériens de calibre 20 mm, dotés d'une forte puissance de feu, chaque navire est relativement petit en âge, a une vitesse maximale de 36 nœuds, a une forte maniabilité et peut effectuer efficacement des missions d'escorte et de défense aérienne. le "chiddingfold" venait d'être mis en service en mars 1941, équipé de six canons principaux de calibre 100 mm et de quatre canons anti-aériens "bang bang". pendant la bataille, en plus des missions d'escorte et de défense aérienne, deux d'entre eux pénétreront dans les eaux intérieures entre les îles et attaqueront tous les navires allemands trouvés parmi eux, et les navires restants seront capturés. ont été coulés. outre ces navires de combat, les protagonistes de cette opération étaient deux navires de transport d'assaut, l'ancien ferry de la mer du nord "prince charles" (hms prince charles) et "prince léopold" (hms prince léopold)nombre. les commandos traverseront la mer du nord à bord de ces deux transports d'assaut, puis seront transférés sur des péniches de débarquement pour effectuer les opérations de débarquement à l'approche de la cible. pour des raisons de dissimulation et de maniabilité, une partie du voyage s'effectuera de nuit. afin de mieux naviguer, la royal navy britannique a également envoyé du "tuna" (hms thon) le sous-marin s'est dirigé vers la côte norvégienne et servira de balise de navigation pendant l'opération pour assurer une navigation plus précise à la formation maritime.

figure 4. croiseur léger « kenya »

figure 5. destroyer « onslow », attention au camouflage marin pulvérisé sur sa coque

figure 6. escorte de destroyers de la royal navy, le hms chiddingfold

le personnel naval chargé d'escorter et de transporter l'équipe commando a ajouté une nouvelle formation basée sur l'expérience des opérations de raid précédentes. surtout au cours des deux dernières semaines précédant l'opération, la formation a atteint son paroxysme, qu'il s'agisse du plan de navigation, du temps de croisière, à terre la coopération entre les navires en termes de tactiques de bombardement, de tâches d'escorte et de méthodes de débarquement a atteint un niveau très tacite.

figure 7. commandos en formation de transfert dans les eaux proches de l'écosse. lors de l'opération officielle, chaque commando doit connaître sa position sur la péniche de débarquement et connaître le processus de montée et de descente du bateau, afin de réaliser l'opération de transfert dans les plus brefs délais.

figure 8. la formation de péniches de débarquement en cours de formation sur le ferry après avoir été larguée

comme mentionné précédemment, les menaces aériennes ont toujours été un casse-tête pour l’armée britannique lors des opérations. bien que les navires d'escorte disposent d'une puissance de feu anti-aérienne relativement forte, il est toujours évident à quel point il est difficile de résister aux attaques aériennes de la luftwaffe, en particulier aux bombardements en piqué pour lesquels la luftwaffe est douée, avec ces seuls canons anti-aériens. par conséquent, la supériorité aérienne sur la flotte reposait en grande partie sur le soutien de la royal air force. cependant, étant donné que les deux bases aériennes les plus proches du continent britannique depuis l'île de vagso sont situées dans les îles shetland (îles shetland) de sambourg (sumburgh) base aérienne et wick (sur le continent écossais)mèche) la base aérienne se trouve respectivement à 250 milles et 400 milles de l'île de vagso. cela signifie que même les avions de chasse décollant de ces deux bases aériennes ne peuvent rester que pendant une courte période après leur arrivée sur le théâtre d'opérations. le temps doit revenir - le dilemme auquel nous sommes confrontés. par l'armée de l'air allemande pendant la bataille d'angleterre est maintenant arrivé aux britanniques eux-mêmes. cependant, la royal air force n'est pas impuissante face à cette situation - au coastal command (commandement côtier) possède un grand nombre de "blenheim" (blenheim) et "beau guerrier" (beaufighter) un tel chasseur/bombardier bimoteur. pendant la bataille, ces avions attaqueront en plusieurs lots à certains intervalles, de cette façon, lorsque le premier lot de chasseurs doit revenir, le dernier lot de chasseurs pourra simplement prendre sa place et continuer à accomplir la mission d'escorte.

comme le dit le proverbe, « l'offensive est la meilleure défense ». s'appuyer uniquement sur ces avions de combat pour l'escorte ne peut être considéré que comme une solution temporaire. pour remédier à la cause profonde, la clé réside dans la capacité de la menace de l'armée de l'air allemande. être tué dans l'œuf. par conséquent, en plus d'envoyer ces avions de combat pour l'escorte, l'armée britannique prévoit également d'envoyer des bombardiers pour bombarder la base aérienne allemande près de l'île de vagso afin de supprimer l'armée de l'air allemande.

pour diverses raisons, il ne restait que deux semaines au personnel pour perfectionner le plan avant le début officiel de l'opération. heureusement, certains des préparatifs précédents sont pratiquement terminés, le temps restant peut donc être utilisé pour finaliser certains détails. fin novembre, dunford-slater s'est rendu au joint operations command pour connaître les derniers détails du raid. pendant cette période, mountbatten lui-même lui a demandé si l'opération pourrait réussir, car mountbatten pensait qu'avec la force des troupes allemandes sur l'île, les troupes de dunford-slater pourraient ne pas être en mesure de l'emporter. dunford-slater a répondu qu'avec le soutien de la marine et de l'aviation, lui et ses hommes seraient en mesure de détruire l'armée allemande et d'accomplir la mission. mountbatten était très satisfait de sa réponse et pensait que cette opération serait sa première victoire majeure après avoir pris le commandement des opérations conjointes.

figure 9. commandos en formation au combat l'un des commandos tient le célèbre couteau de combat fairbairn-sykes.

selon le plan, la force de débarquement se rendra en norvège par bateau. en plus des deux navires de transport d'assaut, certaines personnes embarqueront également à bord du destroyer "antelope". selon différentes tâches, ils seront répartis en 5 groupes de combat :

1er groupe d'assaut : composée de 1 compagnie du 3ème groupe d'assaut, cette unité sera située à hollevik (hollevik) et anéantir complètement harnosvik (halnæsvik) et les positions d'artillerie allemandes à proximité. après avoir terminé la mission, l'unité atteindra immédiatement l'île de south vagaso le long de la route côtière, rejoindra le 2e groupe de combat et l'utilisera comme force de réserve.

le 2ème groupe d'assaut : composée de l'essentiel de la force de débarquement, dont trois compagnies du 3ème groupe d'assaut, cette unité débarqua au sud-ouest de l'île sud de vagso, puis envahit villages et villes, et détruisit les installations industrielles de l'île après éliminer les troupes allemandes, les usines, les maisons et autres choses de valeur pour les allemands.

le 3e groupe d'assaut : comprenant les deux compagnies restantes du 3e groupe d'assaut, débarquera sur l'île malloy après le début de l'opération et attaquera les positions d'artillerie de défense côtière allemandes, les casernes et les usines de transformation d'huile de poisson.

le 4ème groupe d'assaut : comprend 2 compagnies du 2ème groupe d'assaut. en tant que réserve générale sous le contrôle de harden lui-même, il est toujours prêt à investir dans les domaines requis au moment requis.

5e groupe d'assaut : cette unité est chargée de couper les routes côtières et autres communications routières, puis d'entrer dans l'île de vagso par le nord, de mener des patrouilles de combat sur l'île de north vagso et d'éliminer tous les ennemis restants.

finalement, après une planification minutieuse, le personnel et les unités des différents services et armes participant à « l'opération tir à l'arc » étaient les suivants :

navires de la marine :

"fidji" (fidji)-croiseur léger de classe "kenya" ;

destroyer de flotte de classe o « onslow » ;

destroyer de flotte de classe o uss oryx ;

destroyer de flotte de classe o « offa » ;

le deuxième lot du destroyer d'escorte de classe « hunter » « chiddingfold » ;

transport d'assaut hms prince charles ;

transport d'assaut « prince léopold » ;

sous-marin de la flotte de classe t "tuna"

troupes de débarquement :

commandement des opérations de commando spécial (brigade des services spéciaux du qg opérationnel）；

détachement des transmissions de la brigade d'assaut spéciale (section des transmissions de la brigade des services spéciaux）；

3ème commando ;

la 2e equipe commando compte 2 compagnies sous sa juridiction ;

le médecin militaire sous le commandement du 4ème groupe commando ;

la 1re brigade norvégienne libre a une compagnie sous son commandement ;

membres de la 6e équipe commando ;

mi9 (renseignement militaire 9, mi9) observateur ;

correspondants de guerre pour les unités de propagande ;

l'effectif total est de : 51 officiers et 525 militaires (y compris les sous-officiers)

aviation:

10 "hamptons" (hampden) bombardier du no. 50 squadron, royal air force ;

blenheims des 235, 236, 248, 254 et 404 squadrons de la raf (blenheim) bombardier et "handsome warrior" (beaufighter) tapez chasseur lourd ;

19 bombardiers blenheim du 114e escadron de la royal air force

selon le plan, l'équipe commando terminera l'opération de transfert près de la côte avant l'aube, en utilisant le couvert de la nuit pour éviter le champ de visée et de tir du poste d'observation de la position d'artillerie de défense côtière allemande sur l'île malloy. après cela, le "kenya" et d'autres destroyers effectueront des bombardements côtiers sur toutes les positions allemandes connues. dans le même temps, les bombardiers de l'air force bombarderont également les troupes allemandes pour couvrir conjointement le débarquement des péniches. afin d'éviter des dommages accidentels aux troupes de débarquement, le signaleur tirera une fusée éclairante lorsque le débarquement est sur le point d'avertir la marine d'arrêter le bombardement côtier. après cela, chaque unité a atterri à l'endroit prédéterminé et a commencé l'opération. une fois l'opération terminée, la retraite a été achevée selon le plan prédéterminé. pendant cette période, tous les prisonniers allemands et quislings capturés ont été escortés et évacués avec autant d'espoir que possible. possibles.

dès la deuxième semaine de décembre, les troupes participant à l’opération tir à l’arc ont commencé à se rassembler. a l'exception de "onslow" et "chiddingfold", les autres vaisseaux ont déjà été assemblés à scapa flow. le 15 décembre, les troupes de dunford-slater étaient également rassemblées et arrivèrent à scapa flow sur le « prince charles » et le « prince leopold ». le 16 décembre, tous les commandants d'unité ont tenu un briefing sur la mission du « kenya ». bien que les détails précis de l'opération n'aient pas encore été communiqués aux soldats de base, « il y aura bientôt une grande mission ». bien entendu, ces rumeurs se sont rapidement vérifiées afin de vérifier davantage l'efficacité globale du combat avant l'opération, toutes les troupes participantes ont organisé deux exercices à grande échelle au royaume-uni, nommés " le premier exercice "l" a commencé. à l'aube du 17 décembre. sous le couvert des tirs d'artillerie navale et de l'écran de fumée dégagé par les bombardiers "hampton" de l'air force, la force de débarquement a réussi à rencontrer malloy dans un endroit de scapa flow. l'atterrissage a été effectué. l'exercice a été un succès total. il a non seulement testé l'efficacité du combat dans un environnement de combat réel, mais a également porté le moral des troupes participantes à son maximum.

après cela, la marine et l'armée de l'air ont également mené une série d'autres exercices visant à supprimer les côtes. cependant, en raison des conditions météorologiques et d'autres raisons, le deuxième exercice, baptisé « l2 », a finalement été annulé. à l'approche du début de l'opération, les troupes participantes ont également commencé à apprendre les unes après les autres une série de détails de combat. afin de se familiariser davantage avec les objectifs de combat visés, le commandement des opérations conjointes a produit un modèle panoramique de l'île de vagso, basé sur des photos prises par des avions de reconnaissance et d'autres renseignements obtenus auprès de groupes de résistance norvégiens. sur ce modèle, toutes les maisons, usines et autres bâtiments sont reproduits en détail. bien entendu, pour des raisons de confidentialité, les noms de ces cibles n’ont pas été notés. dans les jours suivants, les soldats de chaque groupe d'assaut ont observé le modèle et mené une série d'exercices de bac à sable basés sur le modèle. en plus d’une compréhension approfondie de leurs cibles respectives, leurs itinéraires d’attaque et de retraite respectifs ont également été planifiés. de plus, chaque commandant a clarifié les différentes étapes de l'opération, et tous les sous-officiers ont également clarifié leurs responsabilités afin que lorsqu'un officier est blessé ou tué, il puisse prendre rapidement le commandement et conduire les troupes à accomplir la mission. quant aux commandos ordinaires, ils sont informés des tâches qu'ils sont appelés à accomplir au cours de l'opération.

compte tenu de la particularité de l'opération, les armes utilisées par les troupes de débarquement sont également différentes de celles des troupes ordinaires, augmentant notamment la proportion d'armes automatiques telles que les mitrailleuses et les mitraillettes. selon les besoins, chaque commando emportera 100 cartouches, et chaque "bren" (bren) le groupe de mitrailleuses légères doit emporter 50 chargeurs. cependant, comme chaque commando contribuera à transporter un certain nombre de chargeurs, le nombre de tirs de mitrailleuses en combat réel sera plus élevé. dans le même temps, afin de supprimer les mitrailleuses allemandes, la petite artillerie et autres bunkers de fortification, la force de débarquement transportait également un certain nombre de mortiers de 76,2 mm. en plus des artilleurs, tous les autres transportaient également un certain nombre d'obus. ce qui est plus spécial, c'est le blaster de l'ingénieur. en plus de transporter les armes nécessaires, ils transportent également une certaine quantité d'explosifs pour détruire diverses cibles prédéterminées. quant aux officiers, ils ne portaient qu'un seul pistolet et 25 cartouches, même si dunford-slater lui-même pensait que de telles armes étaient totalement inutiles pour l'autodéfense au combat.

jusqu'à présent, tout se déroule conformément au plan prévu. les troupes participantes et même le commandement des opérations conjointes attendent beaucoup de cette opération. tout le monde attend avec impatience une glorieuse victoire.