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financial associated press, 1er octobre (reporter hu haoqiong)au petit matin du 1er octobre, heure locale, l'ila (association internationale des débardeurs) a annoncé la grève officielle sur les plateformes sociales. il s'agit de la première grève à grande échelle dans les terminaux américains depuis 1977. l 'industrie estime que les changements dans les taux de fret pourraient se refléter après les vacances, mais il convient néanmoins de prêter attention aux négociations ultérieures entre les travailleurs et la direction.

dans la soirée du 30 septembre, heure locale, le syndicat ila a rejeté la proposition contractuelle d'augmentation des salaires de près de 50 % dans le port de l'alliance maritime des états-unis (usmx), la qualifiant d'« inacceptable ». l'ampleur de la grève concerne principalement tous les grands ports de la côte est des états-unis et du golfe du mexique.

le géant du transport maritime maersk a mis à jour son annonce le 30 septembre, heure locale, en déclarant que depuis l'expiration du contrat de travail entre l'usmx et l'ila le 30 septembre, maersk a préparé des plans d'urgence pertinents.

roger, un expert en lignes américaines qui a travaillé toute l'année dans le transport de lignes américaines aux états-unis, a déclaré aux journalistes du financial associated press que, d'après la situation à la porte du terminal local, dans l'après-midi du 30 septembre, heure locale, newark port container terminal (pnct), maersk container terminal (apmt) n'a pu que sortir mais pas entrer et se prépare à la grève. par conséquent, les navires arrivant au port après le 1er octobre ne peuvent pas décharger les conteneurs.

roger a ajouté qu'au cours de la première semaine de la grève, davantage de navires sur la route asie-côte est des états-unis pourraient être en mode attentisme. il n'est pas exclu que l'embranchement régional nord-américain ou les navires reliant l'europe à l'amérique du nord contournent les ports de l'est des états-unis et se dirigent directement vers l'est du canada. les nouveaux programmes d'expédition de l'asie vers l'est des états-unis dans le golfe du mexique pourraient commencer à être transférés vers un grand nombre de ports ou être complètement annulés, et les clients choisiront de réserver des navires depuis l'ouest des états-unis ou l'ouest du canada.

en termes de tarifs de fret, à en juger par les tarifs de fret avant les vacances, à l'approche de la fête nationale, de nombreuses usines ont suspendu leurs expéditions pendant les vacances. la demande de transport avant les vacances est insuffisante et les tarifs de fret continuent de baisser.

les données du ningbo shipping exchange montrent qu'au cours de la semaine du 27 septembre, l'indice ningbo export container freight index (ncfi) a clôturé à 1 548,8 points, en baisse de 7,0 % par rapport à la période de référence précédente. parmi eux, pour la route nord-américaine, l'indice de fret pour la route de l'est des états-unis était de 2 117,9 points, en baisse de 13,9 % par rapport à la semaine dernière ; l'indice de fret pour la route de l'ouest des états-unis était de 2 984,6 points, en baisse de 2,8 % par rapport à la semaine dernière.

qian hanglu, analyste du secteur à la ningbo shipping exchange, a déclaré que la capacité globale de transport des routes nord-américaines était suffisante cette semaine-là et que la crise des grèves dans l'est des états-unis a affecté une partie du volume de fret du marché vers l'ouest des états-unis. , ce qui a entraîné une baisse des tarifs de fret plus importante dans l'est des états-unis que dans l'ouest des états-unis.

certaines sources institutionnelles ont déclaré aux journalistes du financial associated press que les changements dans les tarifs de fret des lignes américaines devront encore attendre après la fête nationale pour apparaître, mais qu'il existe encore de nombreux facteurs incertains. par exemple, si la grève continue de fermenter, les tarifs de fret entre les états-unis et l’occident pourraient augmenter considérablement. dans le même temps, il faut se demander si le fret ferroviaire de l'ouest vers l'est des états-unis se déroule sans problème.