pékin modifiera la réglementation anti-incendie et prévoit de réglementer la recharge et le stationnement des vélos électriques
2024-09-27
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le 26 septembre, la 12e réunion du comité permanent de la 16e assemblée populaire municipale de pékin a entendu l'explication du gouvernement populaire municipal sur le « règlement de pékin sur la protection contre les incendies (projet d'amendement) » et le rapport écrit de l'organe de travail du comité de construction sociale de l'assemblée populaire municipale. sur le travail législatif.
le projet révisé détaille le système de gestion de la sécurité incendie et les mesures spécifiques pour les immeubles de grande hauteur, les grands complexes commerciaux, les lieux à forte densité de population et autres bâtiments et unités à haut risque. concernant la gestion de la sécurité incendie des vélos électriques, les exigences de gestion de la sécurité pour la recharge et le stationnement des vélos électriques sont stipulées afin de prévenir et d'éliminer les risques d'incendie provoqués par le stationnement et la recharge des vélos électriques.
la salle de contrôle incendie met en place un système de permanence 24h/24
le projet d'amendement modifie l'organisme de supervision et de gestion des travaux de protection contre l'incendie de l'agence de sécurité publique au service de gestion des urgences, et l'organisme de mise en œuvre passe de l'agence de protection contre l'incendie de l'agence de sécurité publique au département de surveillance de la protection contre l'incendie. dans le même temps, les limites des travaux de sécurité incendie du service de surveillance des incendies, du service de la planification et des ressources naturelles et du service du logement et du développement urbain-rural ont été clarifiées, et les sujets de l'examen de la conception de la protection incendie, de l'acceptation au feu, du classement et du spot l'inspection des projets de construction a été confiée au département de la planification et des ressources naturelles et au département du logement et du développement urbain-rural.
concernant la responsabilité principale en matière de sécurité incendie des unités sociales et des individus, le projet révisé entend stipuler que le responsable principal de l'unité est le premier responsable de la sécurité incendie de l'unité et est entièrement responsable du travail de sécurité incendie de l'unité.
dans le même temps, le projet révisé entend stipuler que l'unité établit et améliore un système de responsabilité en matière de sécurité incendie pour tous les employés, et que la salle de contrôle des incendies met en œuvre un système de service 24 heures sur 24, avec au moins 2 personnes de service par équipe ; il précise en outre que les individus doivent remplir leurs obligations en matière de sécurité incendie et encourage les résidences intérieures équipées d'alarmes incendie, d'extincteurs, d'évacuation et d'autres produits de protection contre l'incendie.
le stationnement illégal des vélos électriques dans les espaces publics tels que les cages d'escalier des immeubles est interdit
concernant la gestion de la sécurité incendie des bâtiments, clarifier les responsabilités en matière de sécurité incendie des propriétaires, gestionnaires et utilisateurs. pour les immeubles de grande hauteur, les grands complexes commerciaux, les lieux à forte densité de population et autres bâtiments et unités présentant des risques d'incendie élevés, le système de gestion et les mesures spécifiques de sécurité incendie doivent être affinés.
dans la perspective de la location et de l'exploitation de maisons auto-construites en milieu rural, des règles spécifiques en matière de sécurité incendie sont proposées aux bailleurs. concernant la gestion de la sécurité incendie des vélos électriques, les exigences de gestion de la sécurité pour la recharge et le stationnement des vélos électriques sont stipulées afin de prévenir et d'éliminer les risques d'incendie provoqués par le stationnement et la recharge des vélos électriques.
comme le projet d’amendement entend le stipuler, les particuliers doivent garer ou recharger les vélos électriques dans des endroits désignés. il est interdit de garer ou de recharger illégalement des vélos électriques dans les espaces publics tels que les foyers publics, les passages d'évacuation, les sorties de sécurité, les cages d'escalier, etc. des bâtiments ; il est interdit aux vélos électriques ou aux batteries de vélos électriques d'entrer dans les cabines d'ascenseur.
le projet d'amendement vise également à stipuler que quiconque garera ou rechargera illégalement des vélos électriques, ou entrera dans la cabine d'ascenseur avec des batteries de vélos électriques dans des espaces publics tels que les foyers publics, les passages d'évacuation, les sorties de sécurité, les cages d'escalier, etc. effectuer des corrections ; ceux qui refusent d'effectuer des corrections seront condamnés à une amende d'au moins 2 000 yuans mais d'au plus 10 000 yuans pour l'unité et d'amendes d'au moins 500 yuans mais d'au plus 1 000 yuans pour les individus ;
établir et améliorer la réglementation spécifique en matière de sécurité incendie pour les opérations de construction à chaud. en réponse au comportement d'occupation et de blocage des passages d'évacuation, les exigences spécifiques pour garantir que les passages d'évacuation et les issues de sécurité soient dégagées sont clairement définies. en outre, le projet révisé met également en avant des exigences en matière de qualité de service des agences de services techniques de protection contre les incendies, et propose de promouvoir l'intégration approfondie du travail de protection contre les incendies avec la science et la technologie modernes, et d'utiliser pleinement les mégadonnées, l'internet des objets et d'autres moyens techniques pour améliorer la capacité globale de prévention et de contrôle des incendies en milieu urbain.
mettre en place un mécanisme de supervision hiérarchique et classifié pour renforcer la supervision dans les domaines clés
le projet révisé améliore également le mécanisme de sauvetage d'urgence, en stipulant que le service de surveillance des incendies est responsable de la gestion et de l'utilisation des pompiers à plein temps, et en l'intégrant dans le système national complet de service des pompiers pour une gestion et un commandement unifiés.
dans le même temps, il est précisé que les gouvernements populaires à tous les niveaux devraient, conformément aux réglementations nationales et de pékin, améliorer le mécanisme de garantie globale pour l'équipe nationale de secours en cas d'incendie et les pompiers à temps plein en termes d'assurance salaire, de préférence professionnelle. traitement, pensions d'accidents, etc.
concernant le modèle innovant de supervision de la protection incendie, le projet révisé vise à établir un mécanisme de supervision hiérarchique et classifié, à combiner les risques de sécurité incendie, à renforcer la supervision dans les domaines clés, à mettre en œuvre une supervision différenciée et précise et à optimiser l'environnement commercial de la protection incendie.
dans le même temps, le projet révisé propose de renforcer la gestion des sources, de maintenir le niveau de sécurité, d'établir un mécanisme de travail cohérent pour l'examen de la conception de la protection incendie, le dépôt d'acceptation de la protection incendie, l'inspection de la sécurité incendie, des normes unifiées de gestion des approbations et des délais de traitement unifiés. et la reconnaissance mutuelle des résultats d'approbation ; renforcer la supervision des crédits de lutte contre les incendies, établir et améliorer le système de crédits de lutte contre les incendies, clarifier les normes d'identification pour la liste des entités de lutte contre les incendies gravement malhonnêtes et les mécanismes d'incitation et de sanction des crédits de lutte contre les incendies.
wu wei, journaliste à pékin
editeur fan yijing et relecture par li lijun
