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it house a rapporté le 23 septembre que ledo auto avait publié aujourd'hui le premier numéro de "ledo questions and answers", répondant à des questions telles que le délai de livraison du ledo l60.

it house résume comme suit :

01. quand le ledo l60 sera-t-il livré ?

parce queletao l60 arrive dans les rayonsnous avons immédiatement contacté tous les partenaires principaux pour travailler ensemble afin de trouver des moyens d'augmenter les investissements dans les ressources afin d'augmenter la capacité de production. il y a en effet beaucoup de bonnes nouvelles qui se succèdent, donc la date de livraison devrait changer en conséquence. nous ne pourrons terminer la mise à jour que lundi après-midi pour la proposer à tous les utilisateurs de dading. utilisateurs de précommande ledao.

le premier lot de lodo l60 devrait être livré aux utilisateurs le 23 septembre.

02. la charge du ledo l60 est-elle lente ?

ledo utilise une architecture haute tension de 900 v concernant le problème que certains internautes ont posé sur la charge lente du ledo l60, nous donnerons une réponse :

premièrement, la charge du ledo n'est pas lente, il ne faut que 25 minutes pour passer de 10 % à 80 %.

deuxièmement, la vitesse de chargement sera également affectée par la pile de chargement qui peut charger plus rapidement. mais il y a souvent de nombreuses piles dans une station de pile. s'il y a plus de deux piles et trois piles en train de charger en même temps, une déviation se produira et la vitesse de chargement diminuera.

enfin,s'il ne s'agit que de vitesse, ledao effectue l'échange de batterie en 2 minutes et 40 secondes, ce qui est plus rapide que la recharge de toutes les voitures électriques.

au-delà de cela, le problème le plus important est la santé de la batterie. la vitesse de charge de letao est soigneusement calculée et est la plus respectueuse de la santé de la batterie. dans le même temps, chaque remplacement de batterie constitue un contrôle de santé de la batterie. par conséquent, les utilisateurs du ledo l60 n’ont pas à s’inquiéter de la dégradation de la batterie.

03. la suspension macpherson utilisée sur le lodo l60 est-elle très tendue ?

la première chose que je veux dire est que notre suspension n'utilise pas de macpherson ordinaire, mais du macpherson à double rotule. c'est une forme avancée de suspension. de nombreuses marques de luxe bien connues utilisent du macpherson.

deuxièmement, ledo se positionne comme un suv familial et utilise une suspension macpherson à double rotule plus adaptée aux utilisateurs familiaux. ses avantages sont :

premièrement, il offre de bonnes performances de confort et peut mieux absorber les vibrations du véhicule.

deuxièmement, il occupe un petit espace et peut laisser plus d'espace dans le cockpit, rendant la conduite plus confortable pour les utilisateurs et leurs familles.

troisièmement, son rayon de braquage est plus petit. le ledo l60 possède le plus petit rayon de braquage de sa catégorie, soit 5,4 mètres, ce qui rend le véhicule plus flexible à contrôler.

en fin de compte, le matériel détermine le résultat net et le réglage détermine la limite supérieure. vous ne pouvez pas juger de la qualité d'une suspension en regardant simplement le matériel. nous espérons que les utilisateurs pourront venir dans les magasins ledao et en faire l'expérience en vrai.

04. solution baas letao l60 ?

tout d'abord, baas n'est pas la seule option d'achat. les utilisateurs peuvent également acheter l'intégralité du véhicule. baas est une autre option d'achat que nous proposons aux utilisateurs.

deuxièmement, pour les utilisateurs,si vous utilisez la voiture pendant 5 à 6 ans, le baas est plus rentable ; si vous utilisez la voiture plus longtemps, il est plus rentable de la racheter.。

de plus, les utilisateurs qui achètent des véhicules à l'aide de la solution baas n'ont pas à se soucier du taux de rétention de la valeur. désormais, le taux d'achat baas de nio a atteint 80 %. dans certaines villes, les voitures d'occasion avec baas ont même un taux de remise inférieur à celui des voitures d'occasion. voitures rachetées, plus de préservation de la valeur.

enfin, le loyer mensuel baas de la version ledo l60 60 kwh est de 480 yuans par mois après prise en compte de la politique de quatre paiements, un gratuit, ce qui équivaut au coût d'un plein d'essence. économisez de l'argent lors de l'achat d'une voiture et économisez encore plus lors de l'utilisation d'une voiture. tels sont les avantages de la solution baas.

05. concernant les stations d'échange de batteries, comment letao et nio les partagent-elles et quel est l'ordre de file d'attente ?

nio dispose actuellement de plus de 2 500 stations d'échange de batteries, dontd'ici la fin de cette année, ledao pourra partager plus de 1 000 stations d'échange de batteries., c'est-à-dire les stations de troisième génération et les stations de quatrième génération. à partir de juin de cette année, weilai commencera progressivement la transformation des centrales de troisième génération. une fois la transformation terminée, ledo l60 pourra être partagé et utilisé à partir de juillet, toutes les nouvelles centrales d'échange d'énergie construites par weilai seront des centrales de quatrième génération ; , donc ledo pourra naturellement l'utiliser.

d'ici la fin de l'année prochaine, 27 provinces du pays auront achevé la distribution de stations d'échange de batteries à l'échelle du comté, et les nouvelles seront des stations de quatrième génération.

06. quelle est la solution de conduite intelligente pour ledo l60 ?

la conduite intelligente de letao comprend un radar à ondes millimétriques 4d, sept caméras à pixels élevés de 8 mégapixels, les plus élevées du secteur, et quatre caméras à vision panoramique starlight, les plus élevées du secteur, formant 11 canaux de capacités de vision périphérique.

grâce aux capacités du système intelligent coconut et aux liaisons ethernet, nous pouvons faire apparaître les scènes les plus importantes vers l'avant. les caméras situées à l'avant gauche et à droite ainsi qu'à gauche et à l'arrière droit peuvent être agrandies davantage. une autre caméra à 11 canaux. 5 canaux ont été ajoutés, afin que la vision de zones hautement critiques plus éloignées puisse être détectée plus tôt.

dans le même temps, le radar 4d ajoute des informations sur l'altitude, a une pénétration plus forte les jours de pluie et de brouillard et peut mieux évaluer les conditions routières dans des conditions météorologiques extrêmes.

la caméra assure la meilleure restauration de tous les environnements physiques réels qui l'entourent, et l'onde millimétrique 4d joue un rôle aveuglant, ce qui peut mieux aider l'ensemble du système à percevoir l'ensemble de l'environnement dans des conditions difficiles. ils fonctionnent mieux ensemble, mais leur utilisation dans des conditions extrêmes est déconseillée.

07. ledo l60 est-il livré en standard avec un climatiseur à pompe à chaleur ?

les amis du nord sont plus préoccupés par l'utilisation des voitures en hiver. tous les modèles ledo sont équipés de série d'une climatisation par pompe à chaleur, et il s'agit de la dernière génération de technologie de climatisation par pompe à chaleur, qui est très efficace. les amis du nord n’ont pas à s’inquiéter de l’utilisation des climatiseurs en hiver.

08. comment choisir un réfrigérateur ?

letao coopère avec midea pour lancer un grand congélateur de 52 lce n'est pas un accessoire optionnel, c'est un accessoire de la boutique officielle de ledao., tous les utilisateurs peuvent se rendre au ledao mall pour acheter directement.

09. comment le ledo l60 atteint-il un poids de 1,8 tonne ?

la conception légère du ledo l60 est très avancée, ce qui est étroitement lié à nos capacités d'auto-recherche full-stack. le l60 fait un meilleur travail d’intégration. le poids de la voiture est 26 kg plus léger que celui de la voiture y.

la raison pour laquelle nous pouvons atteindre un tel niveau de légèreté est tout d'abord parce que notre moteur est petit. le moteur l60 est 50 % plus petit que le moteur de la voiture y. parce que ledo utilise la technologie 900 v, il peut atteindre une densité de puissance plus élevée, avec un seul moteur de 240 kilowatts, réalisant une accélération de 100 kilomètres en 5,9 secondes. dans le même temps, grâce à la technologie haute tension 900 v, le courant requis est plus faible, le faisceau de câbles du véhicule est d'autant plus léger et l'efficacité est plus élevée.