2024-09-20
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récemment, la nouvelle voiture de la sous-marque weilai, la ledo l60, a été officiellement lancée. le prix d'achat du véhicule complet est de 206 900 à 235 900 yuans. le prix de départ des modèles utilisant le plan de location de batterie est réduit de 57 000 yuans à 149 900 yuans. yuans, selon le modèle, les coûts mensuels de location de la batterie sont respectivement de 599 yuans et 899 yuans.
en termes de droits et d'intérêts, les utilisateurs qui ont effectué leur achat avant le 8 octobre peuvent bénéficier des droits d'achat de voiture du modèle de l'édition fondatrice d'une valeur de 41 538 yuans.
en tant que nouvelle voiture appartenant à weilai, la ledo l60 cible directement la tesla model y. elle adopte un design fastback en apparence et le style général est assez à la mode.
en termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4828/1930/1616 mm et l'empattement est de 2950 mm. bien que le lodo l60 se positionne comme un suv de taille moyenne comme le model y, ses dimensions et son empattement. sont beaucoup plus grands que ceux de ses concurrents, ce qui forme également deux contradictions : la différence d'espace assis entre les voitures.
en termes d'intelligence, la nouvelle voiture est équipée de la puce automobile qualcomm snapdragon 8295p, qui apporte une puissance de calcul très élevée et un fonctionnement fluide de la voiture. couplée au système ledo coconut, la limite globale d'intelligence est relativement élevée.
de plus, le ledo l60 est livré en standard avec 45 fonctions d'assistance à la sécurité actives et intelligentes. avec l'aide de la puce de conduite intelligente nvidia orin-x, il prend en charge la noa à grande vitesse, ainsi que les fonctions d'assistance à la navigation complète et les fonctions de voiturier.
un autre argument de vente du ledo l60 est qu'il prend en charge l'échange de batterie. les responsables ont déclaré que plus de 1 000 stations d'échange de batterie seraient construites d'ici la fin de 2024, dont la station d'échange de batterie de 4e génération ne prend que deux minutes et demie. dans le même temps, la marque ledo construit également activement un système de service après-vente. elle devrait ouvrir 200 magasins et établir plus de 350 centres de service dans 120 villes nationales d'ici la fin de 2024.
en termes d'autonomie de la batterie, le ledo l60 utilise la plate-forme haute tension 900 v auto-développée par nio, avec une autonomie électrique pure de 555 et 730 kilomètres.
dans l'ensemble, le positionnement du produit ledo l60 est assez clair. il s'adresse aux consommateurs domestiques et possède ses propres caractéristiques en termes d'intelligence. en même temps, il s'appuie sur le système d'échange d'énergie de nio pour atténuer l'anxiété des utilisateurs en matière de kilométrage et améliorer le réapprovisionnement en énergie. efficacité. couplée au plan d'achat de voiture baas qui abaisse le seuil d'achat de voiture et ramène le prix dans la fourchette de 150 000, la compétitivité de ses produits ne peut être sous-estimée.
attendons donc de voir si ledo l60 peut aider weilai à ouvrir une nouvelle situation.
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